Ford tourneo custom 4wd
Содержание статьи:
Фото Информация | USS66.RU Видео Похожие статьи
Обновленный Ford Tourneo Custom спереди смотрится весьма грозно, как хищник готовый к прыжку. Такое впечатление, что перед нами не передняя часть кузова большого вэна способного разместить в салоне человек, а лицевая часть кузова спортивного компактвэна. Одним словом, обновленный Tourneo Custom спереди выглядит так же ярко, как и Ford S-Max. Остается лишь добавить, что Форд Торнео Кастом доступен к заказу с двумя вариантами размеров колесной базы и общей габаритной длины кузова: L1 (короткая база) и L2 (длинная база).
Купить Ford Tourneo Custom в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.
Современный Ford Tourneo Custom подарит вам новый уровень комфорта и функциональности. Автомобиль легко проезжает в любые места для парковки в крупных городах. А современный дизайн производит впечатление на окружающих даже на фото. Камера заднего вида. При выборе задней передачи автоматически включается видеокамера, встроенная в зеркало заднего вида. Передние и задние парктроники. Парковочные датчики помогают Вам парковаться быстро и уверенно. Датчики активируют звуковые сигналы предупреждения, которые становятся интенсивнее при сокращении расстояния. Пассажирский отсек.
Купил не давно себе такого же! Объявления о продаже Ford Tourneo Custom Объявления о продаже новых автомобилей. Так может дело не в стране, а в ответственности и заинтересованности в достижении цели? Ford раскрыл первые подробности об обновленном Turnep Custom, который будет представлен в следующем году. Reply to comment by fagot-sg , added 9 months ago.
Ford Tourneo Custom фото, цена новинки Форд Торнео Кастом | отзывы владельцев авто
Снаружи красуется оригинальный обвес от версии Sport, а внутри установлена перегородка для комфортного передвижения на дальние расстояния. У меня свой личный кабинет или кабина пилота, а у детей — детская комната со всеми возможными видами развлечений. При закрытом стекле перегородки солнце не нагревает пассажирский салон, а внутри образуется настоящий двухзонный климат-контроль.
Ну и как же без мониторов с мультиками? Tourneo Custom собирался на заводе в Татарстане, в городе Елабуга. Там была организована крупноузловая сборка и осуществлялась качественная покраска кузова.
Да, именно качественная, так как за 4 года и км пробега не было обнаружено ни одного косяка! Для России собиралось два типа кузовов — пассажирский длинная и короткая базы и цельнометаллический фургон только в короткобазном исполнении.
Максимальное количество данных автомобилей было продано на стыке годов и только потому, что в тот момент из автосалонов сметали все подряд по причине падения курса рубля. Подвеска у Ford мягкая и комфортная и несомненно подходит для путешествий на длительные расстояния. Проблемы и сложности по обслуживанию ходовой части были унаследованы от Ford Transit седьмой генерации. Автомобиль, несмотря на то, что это полноценный и многофункциональный микроавтобус, к сожалению совсем не прижился на нашем рынке.
Удивительно, но на территории Европы и даже Китая, он расходился как горячие пирожки. На рынке Китая в году появилась межрестайловая версия Tourneo Custom. Она отличалась некоторыми внешними доработками, появлением люка в крыше, более современным убранством салона, поворотными сидениями второго ряда и возможностью заказать автоматическую коробку передач.
Именно эти доработки были использованы для глубокого рестайлинга микроавтобуса модельного ряда. Многие любители этой модели утверждают, что будет доступна к заказу даже горячая версия ST. А может быть фантазируют… Остается только надеяться, что рестайлинг Tourneo Custom будет тепло встречен на рынке СНГ и не окажется таким же провальным проектом, как его первая версия.
Я же свой автобус очень люблю, несмотря на множество детских болячек, и надеюсь докатать на нем еще минимум около тысяч километров. Больше информации в моем видео обзоре на YouTube канале. Всем удачи и до новых встреч в моем блоге. Подписывайтесь на мой instagram и Telegram , также YouTube канал. Мое любимое крепление- оригинал самсунг. Сейчас оно поставляется с пятаком, который позволяет крепить телефон на торпедо.
А как движек себя чувствует? У меня в коммерции пежо боксер и форд транзит Пока все в порядке. Щупал кастом, который перевалил за , тоже все норм… но не будем загадывать. Смотрел эту машину, Салон на 5! Торпедо и эргономика за рулем на 4, внешний вид на 3… когда я это озвучил менеджеру, мне сказали что так все говорят вот и все объяснение.
Он не такой как все- это, на мой взгляд, главное достоинство но на вкус и цвет… как говорится. Не сказать, что я в него влюбился с первого взгляда, но рвоты его дизайн точно не вызывает. Как по мне, так старекс выглядит хуже…. Маленькие — это на недорогих версиях "тренд" убогие ки стоят. На "лимитед" уже е в стоке и я на лето купил е. Конечно на нормальных тапках машина сразу пропорционально смотрится.