2013 tesla model s

Содержание статьи:

Фото

Tesla Model S — главное событие автомобильного года | ФОТО НОВОСТИ

Видео

Похожие статьи

После того, как американская компания Tesla Motors в декабре года опубликовала технические характеристики, цена и комплектация нового электромобиля Tesla Model S, всем стало ясно, что это самый эффективный автотранспорт во всем мире по меркам года. По словам представителей компании, электромобиль намечается выпускать в трех модификациях. Отличатся они друг от друга будут по емкости литий-ионных аккумуляторов. Сегодня мы познакомим вас с новой моделью Tesla Motors года - Tesla Model S. Tesla Model S вид с боку.

Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году; поставки автомобиля в США начались в июне года. Tesla начала поставки с седанов ограниченного выпуска Signature и Signature Performance, оснащённых аккумуляторами ёмкостью 85 кВт·ч и стоимостью 95 и долларов соответственно.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

Ask any owner about their Model S and they'll probably have a hard time coming up with reasons to complain about it. Even people who bought early models.

Лада , Toyota Corolla Spacio Исправь этот косяк в характеристиках. В настоящий момент исследователи Кембриджского университета работают над созданием новой литий-кислородной батареи, которая значительно увеличит запас хода электромобилей. Здесь же в салоне и сервисная станция.

Автомобиль tesla model s года. Рекомендации, отзывы, видео

Устоявшийся в наших головах образ машины на электротяге выглядит примерно так: И мы на ней поездили. Амбициозные предприниматели делятся на две категории: Элон Маск — глава и основатель компании Tesla — из последних. Сначала он придумал платежную систему, которой теперь пользуется весь мир, потом запустил в космос первый частный корабль, а теперь не может справиться с заказами на свой первый массовый электрокар Tesla Model S и подумывает начать выпуск гиперсамолетов на электротяге.

И это только начало: А еще чуть позже в серийное производство будет запущена по-настоящему массовая модель, цена которой в США составит около 35 тысяч долларов. Более мощная версия с киловаттной батареей и сильным двигателем стоит 72 тысячи долларов и может похвастать разгоном за 5,6 секунды, а топовая модификация с аккумулятором той же мощности, но уже сильным электромотором, стоит от 85 долларов США.

И это лишь базовая цена! И это с учетом налоговых льгот в размере долларов США. Для понимания — это уровень хорошо укомплектованного седана BMW Li с цилиндровым турбомотором. За что ребята из Кремниевой долины просят такие деньжищи? Если в двух словах, то за электромобиль, на котором действительно можно ездить. Нет, у Элона Маска получилось нечто, похожее на Maserati или Jaguar снаружи, только куда более совершенное внутри.

Да-да, здесь задний привод, а центр тяжести не просто ниже, чем у большинства традиционных машин — он ниже осей вращения колес! И почти половина этой массы приходится на батареи. Даже сильная BMW M5 при очень аккуратной езде вряд ли уедет дальше! С ним время зарядки сократится примерно вдвое. Расплачиваться за невероятную для электрокара дальнобойность придется временем зарядки: А если потратить немного времени и денег и протянуть в гараж более мощную линию и поставить специальную зарядочную станцию за долларов, то это время можно сократить до часов.

Или вообще — поменять батарею целиком на полностью заряженную! За пару минут, заплатив долларов. Даже в повернутой на экологии Европе пока действует всего 13 зарядочных станций Tesla половина из них — в Норвегии , и в течение ближайшего года эта сеть в лучшем случае свяжет между собой лишь крупные города Центральной и Западной Европы.

Однако не все так плохо! Вы ведь не заправляете свою машину с ДВС после каждой поездки? И даже если вы не хотите ездить с полупустой батарейкой, то израсходованную за день энергию Model S легко пополнит за ночь от обычной бытовой сети. Причем по ночному тарифу это обойдется в смешную сумму, сопоставимую с одной поездкой на метро!

И в основном из США: И удовольствие это не из дешевых! К этой сумме надо добавить доставку долларов по воде или 25 тысяч долларов самолетом и растаможку.

Так как никаких таможенных льгот при ввозе электромобилей в России нет, то покупателям Model S приходится платить за ввоз по полной: Эту цифру таможенники называют исходя из каталожной цены электрокара.

Tesla Model S, попавшая в наши руки, приехала из Европы. Правда, последний режим доступен только на скоростях до километров в час. Особенно в темном цвете: Передние сиденья — удобные и имеют хороший боковой подпор. А вот сзади — не очень гостеприимный диван с плоской подушкой и плоскими спинками. Вместо него — роскошный ЖК-дисплей с интерфейсом от смартфона. Это картинка на дисплее, заменяющем приборную панель. Вместо тахометра при движении высвечивается шкала доступной и используемой мощности.

Tesla Model S - Official Walkthrough HD