Двигатель мерседес дизель 4.0 геленвагеном
Содержание статьи:
Фото Купить Двигатель MERCEDES BENZ DIESEL 90 Видео Похожие статьи
Каталог б.у. двигателей Mercedes G-Class III (W). Все двигатели поставляются из Европы, США, Кореи и Японии после полной проверки. Для поиска необходимого мотора выберите модель из списка ниже. MERCEDES BENZ E36 AMG (W) Двигатель - M - M - Bj - km. Контрактный двигатель из Германии с минимальным пробегом, гарантия на мотор - 30 дней (с момента получения). Полный пакет таможенных документов.
Контрактные двигатели» Контрактные двигатели MERCEDES-BENZ» двигатели мерседес грузовые. Двигатель MERCEDES BENZ DIESEL Прочитано: ; Дата: ; Код товара: DVG Наличие на складе: Продается. Товар Двигатель MERCEDES BENZ DIESEL 90 из Германии Не использовался на территории Российской Империи, добыт с исправной самодвижущейся коляски на территории иноземного государства. В наш великий край товары доставляются собственными самоходными повозками, легально с оформлением всех таможенных документов и уплатой полных платежей.
Сначала использовались слабые двигатели и скромное оборудование. Первый Gelandewagen не имел турбокомпрессора, электроники, катализатора и ABS. Со временем G-class изменился до неузнаваемости, несмотря на то, что сохранил характерный угловатый кузов. Мерседес Г-класса – весьма дорог в содержании. Необходимо тратить много денег и времени на рутинные осмотры и обслуживание (каждые 10 км). А список регулярных процедур – очень широк. Устранение даже простых неисправностей связано с большими затратами.
Восстановление одного кардана обойдется в тыс. Или сразу искать другой мотор ? Внимание следует обратить и на металлические ленты крепления топливного бака. Проблема проявляется падением мощности. Ремонт спецтехники, гидравлики, Выезд!
Достоинства и недостатки дизеля. TD, TD и др. - стр. 12 - Дизельные двигатели - Гелендваген
Что по мнению гуру в этом вопросе нужно сделать с этим движком? А гемор и со бывает, что его выкинуть и только замена! Мне вот в жизни встречались два аппарата с таким движком, и оба были совсем ничего второй был как раз на нашем и про это я тему создавал.
Кладя, руку на сердце, мне бы канеш не хотелось купить и думать когда же мне придется его менять! Это ты и сам понимаешь! Все мы помним выражения из хорошего доброго советского фильма Гайдая "Пусть будет проклят тот день когда, я сел за баранку этого пылесоса! Да я согласен с тобой, что этот двигатель не для Астаны! И я же канеш тоже все понимаю, и сознаю все возможные тяготы и невзгоды после приобретения данного авто! Но бояться волка и в лес не ходить Понимаю, взяли мотор не але, но причина его смерти оказалась проста - льющая форса 8 цилиндра, которая при работе себя практически никак не выдавала.
Ан нет, прибежали, щас компетентные "спецы" все разрулят и раскроют все тайны чудо-мотора, польют гавном всю конструктивную критику в сети в адрес этого мотора и ударят себя в грудь с криком " первыйнах! А вообще, Марк, зря ты про все дизели так Щас дизелюги сожрут и начнется извечный многостраничный холивар зажигалка вс трактор скользкий и тупиковый путь.
Немного заступлюсь за мотор Был у меня один клиент из НароФоминска, и достался ему за долги G как раз с этим присловутым мотором Гелик конечно был просто ВАХ!!! Даже Мерседес Бенц на передних крыльях было написано по-армянски Аппарат был с пробегом "Чэстным" Мой клиент проехал на нём ещё , и продал по причине полность сгнившего блока управления двигателем, сам мотор был в прекрасном состоянии Так что тут как повезёт Я ж не армянин Причём там не краской было написано, а реальная вязь, выпуклые буквы-ну чисто оригинал Мне нравится как он ездит.
Зачем сраться, я обсалютно согласен двигатель редкий, сложный, дорогой. Не кому не рекомендую его покупать для ремонта. Есть желание восстановить машину Хочу услышать мнение наших спецов!
Я так понимаю вкладыши автоматом. Мне так кажется для тебя Ян вообще не сложно будет. А вот гильзовать зачем? Ян если снять поставить не проблема, то с твоим талантом движок перебрать я считаю не проблема, тем более если гильзы стоят мне кажется на много проще.
Одно точно скажу, все прокладки и колечки под замену. Потом до них добираться будет очень и очень плохо. А блок то целый? Хочешь сильно дизельное мыло - возьми с - меньше тяги, но и экзотического секса в разы меньше. Есть BOSCH маркет в катором на порядок меньше цены, и у них есть все вплоть до малейшей резинки а оригинал только в сборе идет ну правда многое только для техцентров тут надо лазейки искать , а по поводу цены, у меня начальник на GL дросельную заслонку покупал за 50 тыс.
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Назад 1 2 Вперёд Страница 1 из 2. Пользователь сообщений 0 баллов предупреждения Имя: Только давай сразу договоримся - без холиваров. Всегда есть аргументы типа "я уже лет езжу и меняю только масло", есть "будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!
Но статистика - вещь упрямая, и, если никто не может сказать, что мотор это гавно, то практически каждый второй владелец и каждый первый сервисник это заявит без лукавства. Из владельцев, как правило, не заявит лишь тот, кто не считает деньги, тот, кто никогда не признается в том числе и сам себе сколько денег он туда уже влил, сколько и чего заменил, при этом обязательно промолчит, с каким экзотическим сексом связан доступ к тому или иному узлу.