Задние амортизатор от газели на фиат дукато




задние амортизатор от газели на фиат дукато

Содержание статьи:
  • Фото
  • Амортизатор: FIAT, DUCATO автобус (, Z_)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 29 магазинов. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

    #амортизатор #задняя_подвеска #Fiat_Ducato #Peugeot_Boxer #Citroen_Jumper #Фиат_Дукато #Ситроен_Джампер #Пежо_Боксер. Задние амортизаторы. Внимание: Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно). Примечание: Амортизаторы автомобиля Ducato Maxi имеют длину без нагрузки ±3 мм, длину в сжатом состоянии - ±3 мм; автомобиля Ducato - без нагрузки ±3 мм, в сжатом состоянии - ±3 мм и автомобиля Ducato (полноприводные модели) - без нагрузки ±3 мм, в сжатом состоянии – ,5±3 мм.

    пружины на газель. Рессора задняя - замена подкоренного листа. Маленькие хитрости Фиат Дукато. Тест форсунок Фиат Дукато Елабуга 2,3л кузов. Комплект дополнительной пневмоподвески для Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper. как поставить светодиодные лампы LED НА Fiat Dukato. Boxer3. Рессоры от Газели на Мерседес. Усилитель рессоры Fiat Doblo Peugeot Boxer Ducato Jumper Добавление рессор (переделка амартизаторов) на РеноМастер Renault Master ч. 2.

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    Думаю, основная разница во втулка. И с внутренней стороны Ланжерона. Как раз собираюсь ГРМ менять,помпу. Автомобильные аккумуляторы Дворники, стеклоочистители Подвеска Задние амортизаторы.

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    Замена задних амортизаторов Fiat Ducato | Peugeot Boxer | Citroen Jumper в картинках

    В скором времени, после приобретения бусика, была замечена течь под задним левым колесом. Потек один из амортизаторов Обзвонив пару специализированных магазинов, и услышав озвученную мне цену, я стал задуматься об аналогах. К моему счастью пару дней назад я менял амортизаторы на Газеле. Сравнил и на удивление они практически идентичны. На фото все можно увидеть и стоят почти на треть дешевле. Езжу уже 4 месяц, ну пока нареканий нет.

    Думаю, основная разница во втулка. Как видно на фото. Всем удачных доработок, не выкидывайте зря деньги. Возможно они отходят также. Аморты газелевские и не должны держать фиата он на тонну тяжелее чем газель. А главное ты видать не изменял подвеску как я на отбойниках ездишь и грузовой фиат. У меня пассажирский я обрезал отбойник одно кольцо, газелевские серьги поставил на 3 см длиннее чем родные по этому даже когда 17 человек в салоне ход рессоры в районе колеса около 7 см.

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    По этому они и не держат вырываются. Загруженность кг, я так понимаю это нормальная работа подвески. Отбойник лежит на рессоре, как тут может оторвать амортизатор? Если я правильно понял, когда ставят серьги газелевские и режут отбойник, то нагрузка на рессору увеличивается, так как рессора сильнее выгибается, амортизатор уходит в полностью собранное состояние. При загруженности авто конечно вылетят амортизаторы.

    Серьгами этими только можно приподнять авто, но при этом увеличиваете нагрузку на рессору и не одну, если усиленная и больше вероятность даже пустым на полицейских потерять амортизатор, так как в данном случае он вытянут полностью в верх.

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    Вот ваши и беду с оторванными "ушами". А в пассажирском вообще должна стоять пружинная подвеска. Напишу даже целый БЖ об этом.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Так и должна работать подвеска только на наших дорогах это больно сидеть сзади. Нагрузка на рессоры увеличивается но и мягче становится. Как говорится каждый по своему думает. Я выше написал как я сделал. У меня сзади 4 амортизатора стоит. На штатном месте 2 шт. И с внутренней стороны Ланжерона. На балке прикручена волговское крепление рессоры. На нем есть палец для крепления амортизатора. Вот по этому стоят японские амортизаторы кояба газомасленные и токико масляные они на растяжку очень жёсткие.

    В Я гдето тут пост делал про переделку подвески поищи если интересно. Может скоро фоты туда добавлю. Скорее всего у тебя стояли уже не родные.

    задние амортизатор от газели на фиат дукато

    Аморты на 5 см длинее гажелевские чем родные и родные см в диаметре толще. Но гозелевские длиннее и могут лупить при поподании в ямку машина то низкая. BMW 3 series Изумрудный проект. Mercedes-Benz E-class Coupe 3. Купить машину на auto. Далее Подстаканник в салон своими руками. Вот специально залез сегодня под авто! И на каких же я отбойниках я постоянной езжу? На фото машина пустая загрузи 1 тонну и посмотри. Хорошо, как раз завтра выезжаю на работу. Посмотрю загруженность в сводной и сфоткаю!

    Ответ на комментарий mps , написанный 9 месяцев назад. Ответ на комментарий mixer50 , написанный 9 месяцев назад. Вот нашел фото полностью переделанной и усиленной подвески! Пока нет я недвижимость. У газ елевских у одного шток оторвался у другого ухо. Я еще поставил серьги от газели. Зад поднялся на 2см примерно.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲