Сравнить опель комбо фиат добло рено кенго
Содержание статьи:
Фото Выбор "каблучка": VW Caddy, Opel Combo, Renault Kangoo? Видео Похожие статьи
Что лучше Фиат Добло или Рено Кангу? Сравнить Doblo и Kangoo. Отзывы владельцев. Fiat Doblo, 1 поколение, рестайлинг, - Семейный 5-ти местный (можно 7ми) авто, высокий кузов, много места над головой, много мест для ног, много ящичков, подстаканников, увеличенный клиренс, литров багажник при сложенных сидениях, грузоподьемность, малый расход топлива по сравнению с бензиновыми одноклассниками, приемистый двигатель, коробка передач с короткими ходами, отличный кондиционер, звук из динамиков заслуживает похвал, отличный свет, функция проводи меня домой, стеклоподьемники, сзади форточки, высокая посадка.
Сравнительный обзор Фиат Добло и Рено Кангу. Плюсы и минусы каждого из авто, сравнение технических характеристик, отзывы владельцев. Fiat Doblo против Renault Kangoo. Семейные автомобили всегда пользовались популярностью на различных рынках. Основными преимуществами можно считать отличную вместительность и увеличенную грузоподъемность. Модификации «фургон», «универсал» и «минивэн» позволили подобным машинам прочно обосноваться в классе гражданского, а также компактного и легкого коммерческого автотранспорта. Fiat Doblo в пассажирском варианте является итальянским автомобилем класса «B». Машина замечательным образом представляет модульность салона.
Фиат Добло тоже рассматривал - но не очень доверяю марке Фиат. Кадди - гораздо дороже оказался. Рено тоже не рассматривал. Приветствую вас, Дачник и Michael35! Добавлено новый Добло. и брат близнец Комбо. Я бы из этих всех наверно Ситроена взял, ну или Пежо что одно и тоже, только у Пежо ОД нету. Ни на чем не ездил, только так сидел в некоторых. Ситроен понравился для своего класса, очень просторно, сидишь высоко,отец даже себе такой хотел взять а мне Шевроле отдать, но я не согласился:) В Фиате сидел, но качество заметно ниже, простенько по сравнению с Ситроеном. вот такой берлинго мне нравится и пежо нравится.
Силовой агрегат и трансмиссия Самые беспроблемные КП. Последний раз редактировалось Vik Пн окт 12, Ну вот и я тоже только на берлинге катался Только хотел написать, а понял, что он Вам-то и не нужен Хотя я Вас понимаю. Турнео по моему прекрасен, и как раз наоборот дорогой
Fiat Doblo, Opel Combo, Peugeot Partner, Renault Kangoo: Деньги – не главное? - USS66.RU
А Ниссан Куб почему отбросили? Шкода практика, как я понимаю, из-за 1 пассажира? Но больно уж редкая, если я даже названия не слышал. Да, у меня тоже есть среди знакомых реальные обладатели, все хвалят. Но вопрос в сравнении трёх указанных моделей ТС. У меня один знакомый купил дизельный Хюндай ентот как его Матрикс? Матрикс - это, всё-таки, минивен. А я говорю о классических пассажирских "каблучках". Матрикс я хотел купить новый, рестайлинговый, в году.
Но он меня так разочаровал в рестайлинговом наполнении минус ящик под сиденьем, минус столики для задних пассажиров, минус розетка в багажнике, барабанные задние тормоза - это в максимальной комплектации 1. Владельцы говорят, что на км. Сам не проверял, рассказывали. Какую-то из перечисленных машин включая, правда, и Берлинго получу через неделю в Испании в прокате. Буду ездить две недели, могу потом рассказать о впечатлениях.
Ну вот и я тоже только на берлинге катался Только хотел написать, а понял, что он Вам-то и не нужен Хотя я Вас понимаю. VW Caddy подкупает наличием модификации с длинной базой - Maxi Live три полноценный пассажирских ряда плюс вместительный багажник.
Такая машина у соседа - очень доволен. Конкуреты подобной модификации предоставить не могут даже то, что у них считается длинным, все равно до VW недотягивает. Я часто приглядываюсь к ним, но по деньгам выходит не очень аппетитно в любом случае. Я склоняюсь к минивэну на данный момент - Додж Каравай Не убитых на mobile. В России я покупать не собираюсь.
То, что привозят сюда для продажи, само собой, это хлам. Ориентируюсь пока уложиться в тыс. Приятель купил в Caddy, откатал 6 лет в жесточайшем режиме, помимо коммерции ещё и семейно-дачные дела в Волховском р-не. У меня просто ренаульт,но думал о кенге. Уже три с половиной года езжу на Рено-Кангу.
Никаких ремонтов между сервисным обслуживанием не требовалось. Расход в среднем 7. В целом очень доволен. Брали новый или с пробегом? Если с пробегом, то с каким? И какой объём двигателя, какая КПП? У нас на нём чего только ни возили, и всё нормально было. Подвеска у пустого жестковатая, но это для грузоподъёмности явно.
А на той жиже, что у нас продают под видом ДТ, я кататься не желаю. Она ещё проканает для старых TDI. А играть в рулетку с Common Rail дизелями я не собираюсь. Больно дорого может встать заправка некачественным топливом. Знаю, что народ менял на других марках, правда.
Берлинго и Кангу - суть одно и то же. Как Киа и Хундай. Работал в конторе, был у нас Берлинго, вопросов к нему не было никаких.
Ну не нравится он мне, и хоть тресни. А я такой, что ни в жизнь не куплю машину, если она мне не нравится, сколь хороша и надёжна она бы ни была. Ситроен Берлинго и Пежо Партнер одно и то же А Кангу из "другой оперы" вообще. Практика тоже самое что и Румстер Только 2-х местная с задним фургоном без окон Не, фургон не надо. Надо, чтобы задний ряд сидений присутствовал. Ну и внедорожная версия Берлинго называется XTR У нас только последнего поколения они есть, а в Европе они и предыдущего должны быть Какое-то время назад вроде пару лет назад , когда я подбирал для фирмы, это был весьма дешевый новый каблук.