Характеристики авто fiat 124 универсал

Содержание статьи:

Фото

Характеристики авто fiat универсал. Советы, объявления, фотографии

Видео

Похожие статьи

Подробный обзор первых Фиатов (универсал и седан) с фото. Перечень технических характеристик Fiat Familiare и Berlina годов.  Фиат () седан и универсал: перечень технических характеристик, детальный обзор с фотографиями. Оригинальный седан Fiat , известный в Италии под именем Berlina, впервые показался публике в году на автомобильных смотринах в Париже, в том же году стартовало его серийное производство. Наряду с трёхобъёмной модификацией выпускалась и грузопассажирская модель, называющаяся Familliare.

Технические характеристики Fiat по модификациям. Выбирите модификацию для Fiat Fiat Седан. Модификация кузова. Двигатель. Топливо. Привод. Max скорость.  Fiat Универсал 5 дв. Модификация кузова. Двигатель. Топливо. Привод. Max скорость. Разгон. Расход. Период выпуска.

Fiat — общее название семейства автомобилей, производившихся в период — годов итальянской компанией FIAT S.p.A. В производственной генеалогии FIAT семейство «» заняло место в самой короткой ветви «Fiat — Fiat ». Изначально предлагалось в качестве первой серийной конструкции с передним приводом, однако стесненное условиями действующего экономического кризиса руководство компании учло неудовлетворительные коммерческие результаты других производителей и ещё на этапе проектирования.

Уже в те годы многие выступали против Фиата , так как считали, что заднеприводная конструкция себя изживает, да и больших возможностей для дальнейшего усовершенствования у этой модели практически не было. Приборная панель разделена на три секции и оснащена спидометром с красной отделкой. Несмотря на довольно спорные отзывы, в СССР машина была довольно высоко оценена как специалистами, так и рядовыми автолюбителями особенно с учетом того факта, что отечественная автопромышленность не являлась достаточно сильным конкурентом для итальянской. Силовые элементы кузова выполнили прочнее, а клиренс существенно увеличили — со мм до мм.

FIAT цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры ФИАТ - USS66.RU

Еще в начале х годов специалисты компании начали разработку 3-объемного седана, а уже в году его прототипы были показаны миру. Далее последовали еще 2 года доводочных работ, и в году состоялась его презентация в рамках Парижского автосалона. А многие страны выкупили право на ее производство. Внешность Фиата классическая. Круглая головная оптика, массивная радиаторная решетка, достаточно большие указатели поворотов, немного выдающийся вперед бампер, ровные очертания крыльев и почти квадратный капот с воздуховодами — это образ переда этого автомобиля.

В профиль Фиат выглядит спокойно и сдержанно. Крылья, двери, стекла — все это выполнено ровно и монолитно. Все компоненты пропорциональны и выверены, ничего не выпадает из общей картины. А возвышается над этим почти плоская крыша. Задняя часть кузова скромная, но не бедная.

Небольшие стопы прямоугольной формы, аккуратная крышка багажника, а также бампер, очень похожий на передний. В целом стоит отметить значительное количество хромированных элементов в конструкции — бампера, радиаторная решетка, ручки дверей, окантовка фар и повторителей поворотов, накладки на пороги, молдинги по периметру стекол, стеклоочистители, колпаки и т. Силовой агрегат Фиата располагался под капотом продольно и имел рядную четырехцилиндровую конструкцию. Двигатель имел объемом в 1,2 литра, карбюратор, газораспределительным механизмом типа OHV с 8-ю клапанами и жидкостным охлаждением.

Ориентирован двигатель на топливо АИ Такой мотор Фиата выдавал 60 л. Но в году, в ходе модернизации, двигатель был переработан, а его мощность выросла до 65 л. Но были и другие версии, выпускавшиеся в относительно небольших объемах в х годах. Объем их моторов колебался от 1,4 до 1,6 литра, а мощность — от 70 до 95 л.

Коробка передач стандартная для своего времени — 4-ступенчатая механическая, с передаточным числом высшей передачи в 1 ед. В целом такая КПП отлично подходила для мотора мощностью в л. Фиат располагал заднеприводной компоновкой. Передняя подвеска была независимой, пружинно-рычажной. Задняя ось была выполнена по зависимой схеме. Кроме того, Фиат комплектовался дисковыми тормозами по кругу. Усилителя руля у автомобиля не было.

Салон оказался достаточно простым, но функциональным. Торпедо не отличалось внушительными габаритами, однако имело достаточно примитивную отделку под дерево, а перед водителем находилась приборная панель со спидометром, который занимал почти всю ее площадь.

По бокам от него располагались указатели топлива и температуры. Замок зажигания располагался слева, а рычаг КПП оказался достаточно длинным. Как и снаружи, в салоне Фиата было много хромированных деталей, особенно на дверных картах. Сиденья не обладали развитой боковой поддержкой, а также подголовниками.

Их подушки зачастую оказывались излишне плоскими и скользкими. Обзорность Фиата признавалась неплохой, несмотря на относительно небольшое лобовое стекло и не самые внушительные боковые зеркала — задний вид не перекрывался подголовниками, да и узкие передние стойки не мешали водителю.

Руководство Советского Союза, делая выбор относительно массовой гражданской модели, остановилось именно на Fiat , хотя рассматривались также модели Рено, а еще был подготовлен очень удачный отечественный хэтчбек ИЖ, который по своим качествам, кстати, практически во всем превосходил итальянского визави.

2018 Fiat 124 Spider S-Design:Обзор,Характеристики,Цена