Отзывы honda cbr-900rr

Содержание статьи:

Фото

Мотоцикл Honda CBR RR – Отзывы

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев о Honda CBR RR Fireblade, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Пару слов о мотоцикле Honda CBR rr Fireblade.  Купил я Fireblade случайно, потому как целый год грёзы были по Honda cb SF. Всегда привлекали мотоциклы-классики а ещё стритфайтеры, может некоторые меня поймут почему я взял толстого Fireblade , ага, для переделки в стритфайтера, об этом позже, дожить надо с начала.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Одноклассники Honda CBRRR по цене. К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Отзывы владельцев Honda CBRRR. Honda CBRRR, г. В городе Honda CBRRR удобен, удобней только «свежий» CBRRR (он худенький, легкий как перышко и управляется исключительно, реагирует на малейшее воздействие на клипоны, хотя низов на ке мне не хватало, крутил всё время до об/мин). «Бритва» валит куда лучше.

Как у большинства стареньких спортбайков, переднюю часть обтекателя придерживает алюминиевая рамка, опирающаяся на бак. Аппаратом очень доволен, динамика хорошая заметно лучше CBR 96 года , мо максималке не скажу так как все не выжимал, но на еше нормально набирает скорость, кушает около 5. Опции темы Версия для печати. Потом последовал месяц ожидания, торжественная транспортировка до гаража. Есть ли разница в управлении по сравнению с простым классическим мотоциклом и на сколько она велика.

USS66.RU • Просмотр темы - Honda CBR RR Fireblade есть владельцы?

Удачное сочетание мощного двигателя и шасси совместно с хорошей динамикой и прекрасной маневренностью принесло мотоциклу немало восторженных откликов и лестных отзывов критиков.

Двигатель был оснащен системой зажигания, которая управлялась компьютером. Была изменена конфигурация диагональной рамы и установлена новая телескопическая вилка с большим набором регулировок. Последний раз редактировалось Хонда; Много раз слышал что машины нельзя глушить при том когда работает вентилятор радиатора, ведь при выключении и насос выключается охлаждающей жидкости, это приводит к охлаждению резкому нагретога двигателя.

Вопрос такой, можно выключать мот, когда вентилятор работает? Мне когда я ремонтировал свой мотоцикл, сказали что нельзя при включенном вентиляторе глушить двигатель. Вот я уже два года так и делаю. Вроде бы по этому поводу ничего не ломалось, значит всё правильно делаю. Там вообще то насос охлаждающей жидкости, помпа называется в народе. И должна работать не зависимо от вентилятора. Там гонит жидкость по каналу двигателя, вентилятор охлаждает эту жидкость которая в радиаторе.

От того что ты вырубишь мотоцикл, хуже не будет точно. Ну это вообще то понятно. Он включается дабы избежать перегрева двигателя, вот если заглушить при такой ситуации, то тогда помпа остановиться должна. Тогда движок лишиться охлаждения когда температура повышена. И ждать когда он охладится, как то не хочется.

Насос должен вырубаться с глушителем вместе, но при том когда глушишь он и является источником увеличения температуры, и перестает работать. Потом двигатель сам остынит. И ждать отключение этого вентилятора не так уж долго. Я так всегда делаю, доежаю до гаража и сам закатываю мот туда в ручную. Иногда это не обязательные процедуры.

Может кто нибудь замечал иногда, если движок вырубить с вентилятором включенным, и потом через минуту завести, на пару градусов тогда поднимается, а температура которую расчитали производители самая критическая градуса, поэтому не значит это, то что ужасное что то. Поэтому глушите мотор и ничего не бойтесь. Не обращаю внимание вообще на температуру, может быть он и греется, а может и нет. Главное, чтобы работал нормально. Я просто часто меняю охлаждающую жидкость, чтобы мотор не перегревался и все.

У меня совсем недавно стал нагреваться из за генератора. Посмотрел, а после того как проеду пол часа, на него даже руку положить не возможно было. Поменял его, теперь работает нормально. Если меняли генератор понимаете о чем я. Опции темы Версия для печати. Обратная связь - Архив -. Число , которое фигурирует в названии, обычно указывает на объем двигателя. При этом двигатель стал более мощным и уменьшился в размерах и в весе на 5 кг. Этот байк сегодняшнего времени весит кг, что на 20 кг меньше ранее выпущенных моделей.

Основным плюсом движка является его надежность. В процессе эксплуатации всегда необходимо помнить, что повышенная форсированность двигателя предполагает тщательный уход. Если не соблюдать режим обкатки, то уже после отметки в 6 тысяч километров, можно ощутить биение поршней. Достижению такой чувствительности способствовало усовершенствование конструкции диагональной рамы, которую в последнее время изготавливают из прочного сплава алюминия.

Чтобы подвести логическую черту, можно сделать небольшое резюме вышесказанному. Honda CBRrr Fireblade прекрасно походит, как для треков, так и для поездок в стесненных городских условиях. При желании этот байк можно использовать и для поездок на средние расстояния по скоростным трассам. Отправить личное сообщение для Хонда.

Honda CBR 900 RR разгон до MAX поймал ВЕРТУШКУ!!!