Toyota starlet, 1999 года выпуска 5 дверный

Содержание статьи:

Фото

Toyota Starlet — Википедия

Видео

Похожие статьи

Toyota Starlet (яп. トヨタ・スターレット, ˈstaːlət) — небольшой автомобиль, производившийся компанией Toyota с по годы. Starlet пришел на смену Publica, сохранив код «P» в нумерации кузовов. Первое поколение Starlet на некоторых рынках продавалось как Publica Starlet. В Японии автомобиль был доступен через дилерскую сеть Toyota Corolla Store. Первым был спортивный турбованный Starlet, выпускавшийся в трех поколениях: Turbo S (EP71, —), GT turbo (EP82, —) и Glanza V (EP91, —).

Отзыв владельца Тойота Старлет Свой отзыв решил написать, Москва, БЕЛЫЙ, АКПП, мощность двигателя 4E-FE, литра, расход 80 КМ/Ч ПО ТРАССЕ Л.  Тойота Старлет — отзыв владельца. Мельников Владимир, Москва.   74 голоса. 5 — 65 пятёрок! Характеристики Toyota Starlet. Год выпуска: Тип кузова.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Toyota Starlet б/у можно купить на сайте Авто.ру. Частные объявления! Удобный поиск по каталогу! Продажа Тойота Старлет с пробегом.

Среди типичных проблем можно выделить отказ термостата от рублей, зимой не прогревается двигатель и неровную работу на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки, реже, из-за отказа датчика положения дроссельной заслонки - от рублей. После замены масла жидкости коробки хоть старое было нормальным на вид,заменил от греха подальше,это дешевле самой акпп —стали мягче переключения, тряска на D осталась,но вроде чуть меньше стала. Машина стала дергаться при трогании, и во время движения местами потраивала. По проходимости агрегат хороший, особенно если в салоне еще пару человек едет, машина-то легкая. Шеф говоришь уселся, так впереди мется немерено, это фак-т.

Технические характеристики Toyota (Тойота) Starlet 5 дв. хэтчбек 3АКПП г.

Toyota Starlet пятого поколения дебютировал в году, а в году уже пережил фейслифтинг. Всего через год в году производство модели закончилось — на смену пришел Yaris. Образцовая надежность привела к тому, что многие экземпляры были сильно заезжены. За машиной просто переставали ухаживать. Несмотря на высокую надежность, Старлет, так и не стал хитом. Неприметный автомобиль был доступен в двух вариантах: Кузов получил среднюю защиту от коррозии, а кузовные детали сегодня стоят дорого.

Причина в отсутствии альтернатив. С возрастом потребуют замены фары или растрескавшиеся наружные дверные ручки - от рублей за элемент, что накладно, с учетом стоимости авто. Больше хорошего можно сказать о довольно просторном салоне, который заметно шире, чем, например, в Nissan Micra. В тоже время, попытка занять место на заднем диване вызывает мало удовольствия. Не говоря уже о весьма утомительной установке детского кресла.

Не восхищает и литровый багажник. Образцовая эргономика, но приличный возраст выдают ползунки на панели управления системой вентиляции. Качество отделочных материалов сегодня уже не впечатляет, но устойчивость к износу высокая.

Оснащение многих Тойота Старлет откровенно бедное. Нет гидроусилителя руля и второй подушки безопасности появилась в году. Сегодня даже тяжелые кроссоверы укладываются в 40 метров. Большие сиденья позволяют не уставать в длинных турне. А следов износа не видно даже при огромных пробегах. Позаимствованный у Короллы 1,3-литровый клапанный бензиновый двигатель 4E-FE с двумя верхними распределительными валами и многоточечным впрыском топлива обеспечивает хорошую эластичность и динамику, которую даже сегодня можно считать хорошей.

Это находит свое отражение в расходе топлива - в пределах 6, литров на км. Двигатель имеет привод ГРМ ременного типа от рублей за комплект. Среди типичных проблем можно выделить отказ термостата от рублей, зимой не прогревается двигатель и неровную работу на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки, реже, из-за отказа датчика положения дроссельной заслонки - от рублей.

Удивительно, но выхлопная система во многих машинах еще полностью оригинальная. Среди предложений встречаются экземпляры с установленным газовым оборудованием. Если владелец заботился о регулировке зазора клапанов, то такие авто проблем не доставят. Кроме того, под капотом Toyota Starlet можно найти 1,5-литровый дизель, который использовался еще предшественником.

Вопреки распространенному мнению, это не продукт PSA, а собственная разработка японцев. Двигатель достаточно надежный, но подвержен влиянию времени. Не доставляет серьезных проблем и трансмиссия. Правда, порой с трудом включается задняя передача, что является нормой для Тойоты из х. Сцепление такое же, как и в Corolla и стоит от рублей за комплект с корзиной и выжимным подшипником.

С возрастом наблюдаются утечки масла через сальник коробки передач. В профилактических целях его следует менять вместе со сцеплением. А от появившегося воя можно избавиться, сменяв масло в коробке.

Как и подобает японскому авто, подвеска Тойота Старлет доставляет мало проблем. Она хорошо фильтрует мелкие неровности и поражает своей энергоемкостью. Сзади простая балка, которая, в принципе, не требует технического обслуживания.

Turbo Brothers (SINHALA Vehicle Reviews) - Toyota Starlet Glanza V - EP91 1999 (modified) review