Toyota rav4 2000 ресурс двигателя

Содержание статьи:

Фото

Ресурс двигателя Тойота Рав 4 , ,

Видео

Похожие статьи

О том, каков ресурс двигателя Тойота Рав 4 исчерпывающий ответ дадут отзывы владельцев. Двигатель (1AZ-FE, 3S-FE, 3ZR-FAE). Кирилл. Новокузнецк. В году приобрел Toyota RAV 4, поколение 2, двигатель 1AZ-FE. Сейчас на одометре тыс. км. Пока что мотор себя чувствует бодро: легко заводится, масло не доливаю, черный дым с выхлопной трубы не валит. Всегда придерживался регламента проведения ТО, заливал только рекомендованное масло.  Toyota RAV 4 2AR-FE по праву можно назвать одной из самых удачных сборок последних поколений. Во-первых, был полностью устранен «масложор», этот двигатель всего расходует в меру. Во-вторых, исправлены недочеты с пресловутым клапаном EGR.

Отзыв владельца Toyota RAV4 (II) — наблюдение. Случайно лазая по форуму клуба наткнулся на высказывание одного из модераторов об одноразовости двигателя 1AZ-FE. Такой двигатель у меня и установлен, вот и решил исследовать и разобраться в этом вопросе. И прогнозы тут не особо утешительные Вообще мой двигатель по крайней мере сейчас не показывае   Случайно лазая по форуму клуба наткнулся на высказывание одного из модераторов об одноразовости двигателя 1AZ-FE. Такой двигатель у меня и установлен, вот и решил исследовать и разобраться в этом вопросе. И прогнозы тут не особо утешительные.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Toyota RAV4 — отзыв владельца. tym, Тымовское.   Эта модель выпускалась только для внутреннего рынка Японии, потому оборудована двигателем 1AZ-FE с топливным насосом высокого давления (ТНВД) естественно ориентированным на качественное японское топливо. Сами японцы говорят, что ТНВД не живет дольше тыс.км (и это на их то топливе!!!). У меня на одометре 98 тыс.км - пока нормально, хотя некоторые моменты уже замечаю (об этом позже). Двигатель цепной, что избавляет от замены ремня ГРМ. Для бензинового двигателя немного шумноват, но при полном прогреве работает вполне сносно.

Вся фишка в том, что в Японии в топливо для таких авто добавляют разного рода присадки, в том числе и смазывающие ну и плюс качество самого топлива , что благоприятно сказывается на функционировании ТНВД. В России этот автомобиль можно приобрести как у официальных дилеров, так и напрямую из Японии. Но к великому сожалению, мотор РАВ4 год от года становится все старше и теряет белую форму. Может и не заметил бы, если бы не обратил внимание на то, что показатель температуры на улице не показывает температуру ниже градусов машина-то только для Японии. Также на холостых с работающим кондиционером может быть такая же байда.

Toyota RAV4 I () – на четырех колесах

Тойота Рав 4 всегда позиционировал себя, как компактный кроссовер, в большей мере предназначенный для молодежи. Собственно, расшифровка аббревиатуры RAV и говорит об основной идеи, заложенной производителем в основе японского автомобиля — Recreational Active Vehicle 4 Wheel Drive. Что в переводе означает — полноприводный автомобиль для активного отдыха.

Именно цифра 4 указывает на то, что крутящий момент от двигателя в этой машине передается на все четыре колеса. RAV 4 на протяжении нескольких лет занимает лидирующие позиции в своем сегменте.

Первое поколение было выпущено еще в году. На то время это был действительно уникальный автомобиль: Кроссовером с большим энтузиазмом стали обзаводиться водители, ведущие активный образ жизни. С годами модель не утратила актуальность, наоборот, стала еще популярней. Сегодня с конвейера успешно сходит четвертая генерация модели. А уже в году компания Toyota начнет производство 5 поколения авто.

В данной статье расскажем о том, каков ресурс двигателя Тойота Рав 4 самых первых и последних поколений. В компании Toyota не скрывают, что каждое новое поколение модели в основном предназначено для молодой категории водителей в возрасте лет. Смелое заявление, можно сказать, что это даже вызов. Впрочем, японцы нисколько не отказываются от своих слов — постоянно предлагают новые комплектации. Линейка силовых агрегатов Рав 4 с завидной периодичностью обновляется, как и дизайн, интерьер и функционал кроссовера.

Изначально модель комплектовали 2. Оба мотора агрегируются механической либо автоматической коробкой. Стоит сказать, что в наличии Toyota всегда были не только полноприводные, но переднеприводные модификации, нашедшие покупателя в Северной Америке и Японии.

Уже с выходом 2 поколения японцы предлагают новые варианты силовых установок: Находит своих покупателей и двухлитровый дизель D-4D, для которого характерна неплохая тяга.

Но, пожалуй, наибольшее разнообразие японцы предлагают с выпуском 4 поколения Тойота Рав 4. В это время сразу появляются два новеньких турбодизеля на 2.

Ушедший в историю движок 2. Что касается популярности отдельных видов силовых установок, то наибольше полюбился отечественными водителями бензиновый 2. Также набирает популярность 2. В качестве привода ГРМ во всех бензиновых движках кроссовера служит цепь. Её ресурс заметно выше, чем на других представителях данного сегмента авто — тыс. Владельцы Рав 4 отмечают, что после этой отметки начинается её растяжение, следовательно, эксплуатировать машину на одной и той же цепи не рекомендуется дольше км.

Двухлитровый атмосферный мотор 1AZ-FE при качественном и своевременном обслуживании проходит минимум тыс. Случаи, когда этот движок проходил и даже тысяч километров, не единичны. Потенциал в этой модификации силовой установки заложен немаленький. Примерно такой же ресурс у другого атмосферника на 2. Это достаточно надежный силовой агрегат, являющийся точной копией 2.

Двигатель и Батарея от Tesla! Toyota RAV 4 EV в #ТЕСЛАЗАМЕНИТЕЛЯХ