Toyota crown 13 поколение фото




toyota crown 13 поколение фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • 5-ДАННЫЕ-WikiCrown ч.1 — бортжурнал Toyota Crown ♔♔クマ♔♔ года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тойота Краун Toyota Crown. 1 поколение, – Первые седаны и универсалы Toyota Crown выпускались с по годы. Они оснащались бензиновыми моторами и и дизельными двигателями объемом 1,5 литра. 2 поколение, – Модель Toyota Crown второго поколения выпускалась в кузовах седан, универсал и купе с по годы. Гамма двигателей состояла из моторов , и Трансмиссия – трехступенчатая «механика» или двухступенчатый «автомат». 3 поколение, –  Хардтопы Toyota Crown девятого поколения предлагались с моторами , , и в сочетании с четырех- или пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Отзывы. Toyota Crown ().

    Технические характеристики Тойота Краун рестайлинг , , , седан, 13 поколение, S Crown. Подробно расписаны модификации автомобилей Toyota Crown рестайлинг все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Toyota Crown — гордость японского автомобилестроения, особенно учитывая, что эта модель выпускается с х годов прошлого столетия.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Toyota Crown. 13 поколение, год. ОбзорФото. Toyota Crown.  Всего на странице 11 фото автомобиля «Тойота Краун». Авторские права на иллюстрации принадлежат производителю. Эту страницу ищут по запросам: фото автомобиля Toyota Crown , новый Тойота Краун фото.

    toyota crown 13 поколение фото

    toyota crown 13 поколение фото

    Начиная с этой модели "Крауны" добрались и до нас по прошествии многих лет и в виде подержаных автомобилей, но были популярны из-за их престижа и комфорта, который они обеспечивали, и сейчас еще не мало, наверное, ездят по просторам необъятной, особенно в ее восточной части. Toyota Crown Royal - Краун Рояль. В Германии пытаются продать "Запорожец" за баснословную сумму. МВФ выдаст Украине новый кредит при условии сокращения дефицита госбюджета

    toyota crown 13 поколение фото

    toyota crown 13 поколение фото

    toyota crown 13 поколение фото

    toyota crown 13 поколение фото

    toyota crown 13 поколение фото

    Toyota Crown го поколения хранит философию модели

    Первоначально продавались в Японии и некоторых других азиатских странах, изначально разрабатываясь для эксплуатации в качестве такси. Так было в последние годы продаж в США , где автомобиль продавали с конца х годов и по Crown используется многими японскими организациями в качестве лимузинов компании.

    Экспорт в Европу начался в году с первых автомашин, пришедших в Финляндию. Другими европейскими странами, увидевшими импорт этих машин, были Нидерланды и Бельгия. Великобритания явилась ещё одним рынком сбыта таких автомашин до начала х годов. На многих рынках Crown стал очень дорогим автомобилем.

    toyota crown 13 поколение фото

    Он был заменён моделью Toyota Cressida, когда она начала экспортироваться в начале х годов. Автомобиль выпускался как седан, универсал Toyopet Masterline , трёх-, или шестиместное утилитарное купе. Внешне новинка напоминала Ford Falcon модельного года. Исчезли четырёхдверное утилитарное купе и торговая марка Masterline. К уже известным коробкам передач добавилась 4-ступенчатая МКПП, можно было заказать и машину с 2,3-литровым двигателем Toyota 2M.

    На этом автомобиле впервые в модельном ряду Crown появился 2,6-литровый двигатель 4M с распределённым впрыском топлива. В производство пошёл бензиновый двигатель M-TEU с турбонаддувом. Выпускались модификации с кузовами седан, четырёхдверный хардтоп и универсал. Кузова хардтоп выпускались в модификациях Widebody расширенный кузов и Normalbody обычный кузов.

    toyota crown 13 поколение фото

    Рестайлинг автомобилей этого поколения. Автомобили серии S с левым расположением рулевой колонки поставлялись на экспорт в арабские страны. Тогда же начат выпуск первого поколения Crown Majesta с несущим кузовом. Имелись модификации с кузовом седан и хардтоп. Развитие идей S, добавилась версия Athlete со спортивной настройкой подвески и изменёнными элементами экстерьера.

    Выпускались в кузове седан и универсал. Переработана концепция автомобиля для расширения целевой аудитории в сторону молодёжи. Выпуск пятого поколения Toyota Crown стартовал в году и продолжался до Внешне автомобиль во многом напоминал продукцию американского автопрома, так как американская конструкторская и дизайнерская школа для многих в те годы являлись эталонами.

    Единственными доступными для S80 двигателями были представители серии Toyota M, рядные 6-цилиндровые бензиновые моторы. Объём двигателей Toyota M составлял от до куб. Максимальная мощность мотора Toyota Crown MS80 составляет л. Появившись в году, новый Crown S имел двигатель увеличенного объёма с 2,6 до 2,8 литров модели 5M-EU. На некоторых рынках присутствовал и карбюраторный двигатель 5M. В этой серии обозначение модели указывали на объём двигателя: Это было последнее поколение, использующее четырёх-цилиндровый бензиновый двигатель.

    toyota crown 13 поколение фото

    С года Краун этого поколения начал продаваться в Германии. Ранние модели имели две прямоугольные фары, после доработки модели сменившиеся на большие цельные фары. На внутреннем рынке Royal Saloon использовали большие прямоугольные фары. Универсалы и такси имели круглые фары. Royal Saloon оснащались большими бамперами и более мощными двигателями. Первый Краун Turbo был запущен в октябре года только для внутреннего японского рынка.

    Это поколение было последним для кузова 2-дверного купе. Некоторые доступные опции включали электронный компас, люк, электрическое сиденье водителя, круиз-контроль, стерео электронный тюнер, и двухцветную окраску. Автоматический климат-контроль появился на этом автомобиле с раздельными регуляторами, установленными для пассажиров задних сидений.

    Обзор Toyota Crown Athlete G 2013 (s210)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲