Опель омега б нету зарядки
Содержание статьи:
Фото Opel Omega | Проверка системы зарядки | Опель Омега Видео Похожие статьи
Опель Омега. генератор не даёт полной зарядки на аккумулятор.что может быть и причина поломки износ щёток. перегорели диоды.пробила обмотка. снимаем.
Opel Omega B owner story — DIY repair. Добрый день.Катушка возбуждения генератора всегда под напряжением, или только при запуска? Произошёл обрыв похоже провода каторый шёл на эту катушку.схемы или как его найти в салоне куда он приходит? Добрый день.Катушка возбуждения генератора всегда под напряжением, или только при запуска?.
Проверка системы зарядки. Руководства → Opel → Omega (Опель Омега). Проверка системы зарядки. Если Вы обнаружили неисправность в системе зарядки - неисправность генератора не может быть единственной причиной. Выполните следующие проверки: a) Осмотрите приводной ремень и убедитесь в том, что он натянут и не поврежден.
Некоторые возможности системы не будут работать. Хрень полная, гена даёт зарядку 14в и то что ты скидываешь клему никак не влияет на работу движка. Подвеска и рулевое управление Бери Бош и ипош все остальное в топку. Вот и гонить пульсирующее
не заряжается аккумулятор ! не горит лампочка зарядку аккума - Vectra Club Russia
Fusion , Мышаня , Alex-Pilot. Vectra Club Russia Добро Пожаловать! Там один болтиком прикручен, а второй в разъем на генераторе вставляется. Они оба должны быть подключены.
Контактная информация пользователя Bahamut. Замкни его на массу - должна загореться лампочка на приборке. Если не загорится - меняй лампу. Если загорится - копай дальше. И да, масса на двигле хорошая? Я так понимаю, на генератор массы не приходит Если и там цело - скорее всего надо мучать генератор.
Вообще когда нет цепи возбуждения - можно газануть разок и зарядка появляется из-за намагничивания обмоток это поле пропадает с истечением времени Все это проверяется с помощью мультиметра.
Если зарядка все равно не появилась - точно генер труп. Если ниче в этом непонятно - сьезди к хорошему электрику лучше - это тебе выйдет дешевле, чем возится самому. Если да - разбирай приборку, меняй лампочку. D смысл смотреть лампочку если нет заряда!?!? Тоже думал лампочка но её менять это руль снимать. Вобщем подкинул левую лампочку с проводами под капотом, её конечно не видно было с салона но зато генератор заработал как надо.
Приеду думаю домой там уже разберусь. Дома хоть съёмник руля есть. А дома оказалось что лампочка целая, а провод перегнил примерно в районе сцепления. Контактная информация пользователя vedmak. Ситуация такая приехал домой заглушил. Только лампочки приборов притухают. Проверил зарядку там странная история. Лампочка на приборке не горит.
Контактная информация пользователя DanilinS. Вот и гонить пульсирующее Ну откуда там 6 вольт или 1 вольт возьмётся? Если в генераторе осталась живой только одна или 2 фазы из 3 в следствии частичного выгорания диодного моста - на выходе будут пульсации от 0 до И естественно тестер будет давать мгновенные значения на период изменений.
И вообще, нечего тут обсуждать. Генератор - в ремонт. Ибо именно эта лампа контроль зарядки аккумулятора отвечает за нормальное возбуждение генератора.
И напряжение на нём никак не может упасть резко до 1 вольта. Так что тестер надо нормальный, а потом уже всё остальное. И без нормальных приборов и нормального электрика к генератору не лезть. Лампачку менял поставил рабочию проверял.
Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Список форумов Часовой пояс: