Можелли загоратца давления из-за шатунный вкладышей опель

Содержание статьи:

Фото

Загорается лампочка давления масла при нагревании двигателя

Видео

Похожие статьи

Что делать, если загорелась лампочка давления масла? Самостоятельный поиск и устранение неисправности. Почему срабатывает датчик давления масла? Принцип работы устройства.  Ниже мы приведем основные причины, из-за которых может загораться лампочка давления масла в салоне автомобиля, но следует помнить, что это не единственные неполадки, вызывающие индикацию. Низкокачественный или неисправный масляный фильтр. Приобретая масляные фильтры для автомобиля, обращайте внимание на бренд.

всегда качает под давлением масло и из за износа шатунных (не коренных) вкладышей упадет ли давление? Голосование за лучший ответ.  Андрей Цибарт Оракул () И в коренных, и в шатунных, и в распредВальных, и во вспомогательных валах!!!! Добрый Оракул () 3 года назад. у насосов две характеристики, производительность, давления не будет если повышен расход масла через зазоры, он качает два стакана в минуту, пол стакана на смазку пол в зазоры, на давление не остается Владимир Просветленный () 3 года назад. Что бы не задавать таких тупых вопросов, надо изучить, хотя бы поверхностно устройство и принцип работы двигателя.

Почему горит лампочка давления масла после прогрева двигателя: основные причины. Что делать водителю, если давление масла загорается на прогретом моторе.  При нагреве двигателя загорается давление масла: последствия для мотора. Начнем с того, что любые проблемы с давлением смазочной жидкости означают, что силовой агрегат испытывает масляное голодание.  Также за уровнем масла необходимо постоянно следить и регулярно доливать подходящую для долива смазку при первой такой необходимости. Как правило, опытные водители, которые имеют авто с большим пробегом, контролируют уровень не реже раз в неделю.

А вообще какое давление должно быть на холостом ходе при горячем двс? При износе или задирах просто так такой же вкладыш не поставишь, смысл? Может у кого завалялась исправная крышка. Еще на силу трения оказывает влияние то, с какой точностью изготовлены поверхности сопряженных деталей, от степени шероховатости указанных поверхностей и т.

про давление масла и вкладыши - Frontera - Опель Клуб Первый Российский

Падает давление масла на холостых, после ремонта! Двигатель, коробка передач, впуск, выпуск Ответить Поиск Расширенный поиск. Отогнал я её в сервис, поменяли шатунные вкладыши, все кольца и колечки, прокладки, притёрли клапана, поменяли фильтр и масло.

Фокусы начались сразу после сборки, на первом запуске машина отработала час и вдруг, дал клину распредвал, лампочка давления масла при этом не светилась, но распредвал не смазывался! Сразу привезли новый распредвал, заменили, больше ничего не трогали.

Проверили - всё смазывается. Я забрал машину, выехал из сервиса и на первом перекрёстке, когда обороты упали до холостых, заморгала лампочка давления масла! Что это может быть? На холодную ничего не моргает, только когда нагреется до рабочей температуры. Контактная информация пользователя Дима. Такое может быть из-за распредвала?

Почему не поднялось масло на первом запуске? Контактная информация пользователя forpost1. Только проверь на холодном и на горячем моторе. Также проверь редукционный клапан намасленном насосе. Через какойто время приехал, с его слов поменял масло и стала на ХХ моргать лампочка давления. Я поехал купил тогда масло , слил его масло, залил новое. Контактная информация пользователя F1.

Помимо всего прочего есть много другого Например Opel Omega В, x20xev, г. Масляный канал из блока в головку один,а если бы компенсаторы были без масла двигатель грохотал бы так!!! Контактная информация пользователя dimaest.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

А вообще очень странно-если не смазывался распредвал то откуда же компенсаторы брали масло для работы? Лампочка не горела, и ничего не стучало. Сервис хороший, не первый раз там ремонтируюсь. Сегодня я забрал машину второй раз. Путём нехитрых умозаключений пришёл к таким выводам: Его поменяли, но так как в результате заклинивания видимых дефектов в головке не появилось, поменяли только распредвал!

Вероятно он вкупе с фильтром и вызвал моргание лампочки. Сейчас поставили ещё один распредвал со всей головой и фильтр - всё путём, тяга есть, лампочка не моргает. Последний ремонт сервис произвел абсолютно бесплатно. Кстати, если ваша мамега жрёт масло, не спешите раскидывать движок, попробуйте сначала какие-нить толковые присадки к маслу, способные оживить запавшие МС кольца.

В моём случае раскидывать двигун небыло надобности. По поводу хорошего сервиса, сервис может и хороший, но мастер тебе попасться может не очень хороший. Я дружу с ребятами мотористами, пока работали сами все было замечательно. Взяли себе помошников и пошли касяки. Последний работяга постоянно забывал. А после отъезда косяки его полгода исправляли. Так недавно ребята разбирают мотор родственника.

По опыту скажу, конечно может мне только такие машины попадались, но как правило эти моторы шли у меня только под расточку, ставил новые поршня и все были счастливы. А подкидка колец допустима, если выроботка по гильзе в пределах нормы, но это крайне редко случается. И то, что менял цепь со свездочками. Проблем с жором масла не было. Просто раз долез до поршней. Но хон на гильзаг был прктически не виден. Взял крупную наждачку и рукой пошоркал гильзы понимаю, что не правильно, но это лучше чем зеркало.

Toyota Corolla - Oil pressure