Плохо заводиться на горячую audi allroad ake
Содержание статьи:
Фото Проблемы при заводке V6 2,5 TDi - Видео Похожие статьи
Allroad (AKE) на меху. Поблагодарили 94 раз(а) в 82 сообщениях. Репутация: Сообщение от Вован: ↑. А причины долгой заводки ппсле ,5 чассовой остановки? Обороты стартера PROFF, Привет. Такая же проблема,плохо заводиться на горячую, воздуха нет, ошибок нет, тнвд перебран весь,форсы -новые распылители, Как решил проблему подскажи? #23 Grinch52, Меню. Grinch Посмотреть профиль. Отправить личное сообщение для Grinch Найти ещё сообщения от Grinch
Отзыв владельца Audi Allroad (C5) — электрика и электроника. Парни! Короче еще проблема авто на холодную заводится правда троит немного, но потом нормально, а вот на горячую не заводится? Че может быть за хрень? Причем как остынет заводится, шланги обратки под замену это я знаю., но вот в чем еще может быть причина?Сигналка глюканула? Установщик говорит что Парни! Короче еще проблема авто на холодную заводится правда троит немного, но потом нормально, а вот на горячую не заводится? Че может быть за хрень? Причем как остынет заводится, шланги обратки под замену это я знаю., но вот в чем еще может быть причина?Сигналка глюканула?.
У меня такой вопрос: купил Audi Allroad г.в. с насосом VP 44, всё хорошо только вот заводиться плохо. На холодную плохо, долго кручу, или даже иногда с первой попытки незаводиться, со второй заводиться. На горячую тоже плохо, но быстрей чем на холодную и с первого раза. Когда заведёш на холодную с труб выходит белый дым, если газовать на горячую то вылетает чёрный дым, но если газнуть и подержать примерно 3 тыс. оборотов то дыма нет. На трубах чёрная сухая сажа. Но приэтом машина очень очень мощная, (есть просто с чем сравнить. У отца такаяже машина совсем недымит но так хорошо ниедет) на.
Найти ещё сообщения от Grinch Проблема была в подсосе воздуха из обратки замена шлангов и всех шайбочек. Это я написал для того,чтобы ТС попробовал и подумал сам. На горячую схватывает сразу. A6 4F 2,4 г.
Почему плохо заводиться на горячую? - AUDI - форумы на USS66.RU
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор. Все все про дизель в этом форуме. Пробовали изменять начальный угол впрыска- безрезультатно. Датчика поменял 2 штука правда оба б. Это друга авто, у меня 3. В моем случае было, да и в большинстве случаев это износ впускных и вып. Из за этого потеря компрессии и тем самым приходится долго маслать, а на холодную заводится хорошо из за подачи большего впрыска.
И нет вообще черного дыма, никогда. Попой чувствую- в насос лезьть придется.. А причем здесь черный дым? Николай II писал а: Если в мороз холодная заводится - компрессия будет норм. Думаю, отсюда надо копать. Датчик температуры исключить не можем, хотя и мало вероятно, что 3 одинаково сбоят. Со снятой фишкой мозг думает, что на улице , или -5, не помню. Что изменяется в параметрах запуска при такой температуре? Возможно, увеличивается количество топлива при запуске.
Была тема, народ ВАГом изменял эти показания. Может попробовать поиграться ими? Да именно интересует просто у меня нет опыта ремонта и игр разума с 2. Вообще, я далеко не специалист, так, чуть больше, чем 0. При морозе, думаю, может увеличиватся кол-во впрыска, так как опять таки, если не ошибаюсь на 2. Если это не поможет, посмотри ВАГом 19 канал во время работы стартера когда она плохо заводится и после но что бы двигатель не успел завестись не выключая зажигание: Лучше лог снять - и нагляднее и ни чего не проморгаешь.
Особенно снятие логов поможет. Только снял - и сразу "вжик" и заводится с полоборота. Потому, что причина ясна, как божий день. Запутывать человека нету смысла. Углы там непричем да и всё остальное тоже. Очень характерная ситуация - на холодную и горячую заводится хорошо и только теплый плохо.
Все пеоечисленные подозрения касаются не только теплого двигателя. При морозе, думаю, может увеличиватся кол-во впрыска Не мучайся, вот тут решили уже.
Последний раз редактировалось Borik-m Пт фев 06, Все сообщения 1 день 7 дней 2 недели 1 месяц 3 месяца 6 месяцев 1 год Поле сортировки: Автор Время размещения Заголовок Порядок: