Как поменять антифриз audi 80

Содержание статьи:

Фото

Audi 80 | Замена охлаждающей жидкости | Ауди 80

Видео

Похожие статьи

Антифриз – это жидкость, заливаемая в систему автомобиля, не позволяющая деталям авто замерзать при низких температурах и охлаждающая машину в жару. Кроме этого антифриз не дает деталям авто разрушаться, защищая их от коррозии. В автомобилях Ауди 80 В4 необходимо производить замену антифриза, так как он теряет свои начальные свойства. Какой антифриз использовать и как часто его менять? Охлаждающая жидкость имеет разные составы и цвет. На это влияют входящие в состав компоненты и, следовательно, оказываемое влияние на внутренние части машины.

Производить замену охлаждающей жидкости в автомобиле необходимо регулярно. Для Ауди сроки службы антифриза составляют года, после чего рекомендуют производить замену. Замена антифриза на Audi 80 — процесс простой и не требует профессионального вмешательства, если вопрос решили освоить самостоятельно. Причины возникновения поломок и утечек антифриза в Ауди. Замена антифриза для Audi 80 происходит по нескольким причинам: срок эксплуатации подходит к концу — концентрат ингибитора в жидкости снижается и падает теплопередача; упал уровень антифриза от протечки — его показатели в расширительном.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Меняем антифриз и промываем систему охлаждения на рабочем двигателе Audi

Я думаю что вся не сольётся, по любому что-то останется. В сумме залил 4 литра антифриза. Раз в два года залить нормальный немецкий антифриз G11 в немецкое авто не такая и проблема для кошелька. Как заменить жидкость гидроусилителя руля Ауди а6? Ну и наконец включился вентилятор.

Замена охлаждающей жидкости (Ауди 80 Б3, , Техническое обслуживание)

Итак подкопил задач для себя по охлаждайке и полный комплект запчастей для системы охлаждения и можно наконец-то покопаться. После длительной поездки чтобы вся чача смешалась с антифризом и ушла при сливе я приступил. Подождал снижения температуры ниже 80 градусов чтобы термостат закрылся и датчик вентилятора подостыл и не заклинил как ходят слухи.

Первым делом слив старого антифриза зелёного Felix G Говорят срок замены G11 каждые лет. Замена легка так что меняем. Шланг длины 1 метр у меня подсоединяется к низу основного радиатора и чуть выше толстой отвёрткой откручивается пробка.

Ещё нужно слить с блока! Можно снять патрубок с маслоохладителя куда вкручивается маслофильтр и стечёт ещё литра:. А старый надломил сверху чтобы открутить головкой на Как оказалось головка нормально налезает даже на целый датчик и новый я легко закрутил головкой с небольшим удлинителем трещётки. Думаю редко какой маньяк покупает оригинал 8A0 B за руб , когда есть Hans Pries или он же Topran за или вообще можно найти на разборке, но это не мой вариант.

Правда ВАГ уже не тот, все шланги сейчас у них намного мягче, не думаю что старые на машине просто потвердели от времени. Ризница старого и нового:. Полный размер 8A0 B. Так как мобил попсовый, то чтобы не попасть на подделку покупал в юлмарте, у них сертификаты на мобил есть. После замены антифриза, если температура проседает — просто отмыл всю ржу и накипь и поэтому начал подклинивать термостат в открытом положении. Если опять залить какой нибудь антифриз без соответствующего допуска, то возможно опять появления проблем в будущем.

По уму промой систему охлаждения химией без термостата и желательно печку обвести. После промывки заменить термостат и залить нормальный антифриз. Меняют антифриз на наших движках раз в ДВА года. Одновременно можешь приурочить и смену тормозной жидкости. Она тоже иногда меняется. А так и не просрочишь с заменой. В России разливают отличные и по приемлемой цене антифризы — tosol-sintez. Пока у нас были в продаже покупал концентрат.

Потом по неведомой причине торговля перешла на откровенный дешёвый хлам. Перешёл на концентрат Равенол. По цене — недавно купил канистру Равенола 5л за тнг. Деревянными чуть меньше р. За дистводу ещё за 4л тнг- это меньше 80р. В России выбор качественного антифриза намного больше.

Зачем покупать себе будующие проблемы? Меня всегда поражала экономия на антифризе. Раз в два года залить нормальный немецкий антифриз G11 в немецкое авто не такая и проблема для кошелька. Месяц назад знакомый на Ауди поменял масляный теплообменник.

Заливал какую то жижу вроде Феликса. Уже сколько в инете пишут про проблемы с антифризами. На Драйве уже куча статей написано про влияние антифриза на движки. В VAGовских канистрах концентрат G В наших широтах его надо разводить один к одному с дистилированной водой. Итого получается где-то за 7 литров антифриза. Не очень дешево, но зато после км чистый, как слеза. Извините, уважаемый, вы наездите допустим или наездили на одном антифризе? Допустим, наездил не , а уже т. Так что, если что, извините, своим глазам верю больше, чем кому либо.

И, кстати, я ошибся. Не за 7 литров, а за 9 литров, потому, что в VAGовской канистре 1. Mercury Cougar "Ореховский". Купить машину на auto. Бочка была куплена новой с завода?

Замена антифриза на Audi 80 b4 и чиста охлаждающей системы