Audi 80 b3 quattro задние амортизаторы

Содержание статьи:

Фото

Амортизаторы Audi 80 B3 89,89Q,8A,B3 Седан — огромный выбор, разумные цены

Видео

Похожие статьи

Амортизаторы на Ауди 80 B3 и B4 имеют много общего. На данных поколениях Audi 80 устанавливались 4 различные типы подвески: Стандарт, “плохие дороги”, спорт и Quattro (полный привод). Амортизаторы имеют отличия в зависимости от подвески, как правило, в размерах. На конвейер, для первичной комплектации B3 и B4 поставлялись амортизаторы от Boge или Sachs.

Отзыв владельца Audi 80 (B3) — самостоятельный ремонт. Всех с наступающим новым годом, здоровья, счастья и всего чего самим хочется, праздники праздниками а бочечку ремонтировать надо, подскажите пожалуйста по задним стойкам кто какие ставил и размеры штока и картриджа, купил на угад KYB мне кажется не подойдет в переднюю стойку не входит заднюю   Всех с наступающим новым годом, здоровья, счастья и всего чего самим хочется, праздники праздниками а бочечку ремонтировать надо, подскажите пожалуйста по задним стойкам кто какие ставил и размеры штока и картриджа, купил на угад.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Товарищи, помогите мне пожалуйста, такая проблемка: необходимо сменить амортизаторы на моей ауди 80 с полным приводом с мотором ААН, спахватился  Главная Форум Модельный ряд автомобилей Audi 80/90///А6 С4. Задние амортизаторы Audi 80 B4 quattro. Тема в разделе "80/90///А6 С4", создана пользователем bessonzh, 22 окт Ответить в теме. bessonzh Новичок. 20 мар 9. b4 quattro #1 bessonzh, 22 окт

Также стоит отметить, что задние амортизаторы в оригинале преобладают с газомасляным наполнением. У Quattro они усиленные правда я не понял про вариант с уменьшённым дорожным просветом , а у моноприводных есть различные варианты по жёсткости и высоте. Амортизаторы имеют отличия в зависимости от подвески, как правило, в размерах. Kayaba KYB, Япония 2. ВАЗ

задние стойки audi 80 b3 quattro — бортжурнал Audi 80 QUATTRO года на DRIVE2

Амортизаторы на Ауди 80 B3 и B4 имеют много общего. На данных поколениях Audi 80 устанавливались 4 различные типы подвески: Амортизаторы имеют отличия в зависимости от подвески, как правило, в размерах.

На конвейер, для первичной комплектации B3 и B4 поставлялись амортизаторы от Boge или Sachs. По своей конструкции, это в основном масляные реже — газомасляные , двухтрубные стойки. Как отмечается многими водителями, они довольно мягкие. Не очень подходят для езды на высоких скоростях. Передние амортизаторы на обоих поколениях Ауди 80 не делятся на левый и правый. На B3 и B4, на передние колеса амортизационные стойки устанавливались с одинаковыми артикулами и параметрами.

В общем же отличия есть только в зависимости от подвески. Для автомобилей с полным приводом Quattro с завода могли быть установлены амортизаторы от любой из подвесок, представленных выше в таблице.

Так как, в общем, все амортизаторы имеют одинаковые амортизаторы, то их можно взаимозаменять. Обычно, как показывает практика, оригинальные амортизаторы для Ауди 80 поколений B4 и B3 никто не покупает.

Причин несколько — в продаже они встречаются не очень часто, так как автомобиль относительно старый, имеют невысокий запас жесткости, да и цена завышена. Для обоих поколений и всех подвесок аналоги одинаковы. Задние амортизационные стойки восьмидесятой модели Ауди, на платформах B3 и B4 не делятся в зависимости от стороны установки.

В противовес передним, они имеют больше различий, в частности и в зависимости от поколения. Также стоит отметить, что задние амортизаторы в оригинале преобладают с газомасляным наполнением. Хоть оригинальные задние амортизаторы и немного жестче передних так как в основном преобладают газомасляные , но они также практически не пользуются спросом у водителей, все по тем же причинам — чрезмерная дороговизна, а также относительная редкость.

Множествами водителей отмечает, что амортизаторы, установленные с завода на Ауди 80 с платформами B3 и B4 очень мягкие, и на высоких скоростях они не слишком комфортны. Поэтому выбирать нужно амортизаторы пожестче. Наиболее идеальный вариант — Каяба. Они достаточно жесткие, обеспечивают хорошую управляемость и очень живучие при условии, что это не подделка.

Если же Каяба не по карману, то идеальным вариантом являются стойки от Patron. Они жестче оригиналов, и неплохо справляются с неровностями дороги. Именно амортизаторы от этого производителя пользуются наивысшей популярностью у водителей Ауди 80 B3, B4.

Менять амортизаторы на Ауди 80 нужно по состоянию износа. Средний пробег же на оригинальных стойках составляет не более 70 тыс. Подпишись на наш канал в Я ндекс. Амортизаторы для Ауди 80 В3 и В4. Как проверить опорный подшипник 51 80k 0 Опорный подшипник стойки 26 46k 0 Audi 80 V B4 Какие лучше амортизаторы Ауди 80? Передние амортизаторы на Ауди 80 B3 и B4 Передние амортизаторы на обоих поколениях Ауди 80 не делятся на левый и правый. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате.

Audi 80 2.2 10V TQ Часть 8 - Задняя подвеска Quattro B2. Восстановление + Обзор конструкции.