Выставка интеравто 2014 бентли
Содержание статьи:
Фото Международная выставка «Интеравто» Видео Похожие статьи
С 29 августа для всех желающих в МВЦ «Крокус Экспо» откроются двери ведущего автомобильного события года – Московского международного автомобильного салона. Организаторами ММАС традиционно выступают НП «Объединение автопроизводителей России» и МВЦ «Крокус Экспо» при поддержке «Ассоциации европейского бизнеса в РФ» (AEB). Задолго до начала Московского автосалона многие ведущие автопроизводители заявили об увеличении своих выставочных площадей, в связи с чем организаторы добавили к экспозиции еще один зал. Впервые для мероприятия, проходящего под эгидой Международной организации автопроизво.
Церемония официального открытия выставки «Интеравто » и Московского международного автомобильного салона Фотографии экспозиции. Фотографии экспозиции. Фотографии экспозиции. Фотографии экспозиции. Фотографии экспозиции. Фотографии экспозиции.
ИНТЕРАВТО. Пресс-релизы. ИНТЕРАВТО я международная выставка автомобильной индустрии 28 Августа — 31 Августа О выставке: Тематика: Автомобили / Коммерческий автотранспорт / Транспорт / Аудиовизуальное оборудование / Электроника / Системы безопасности / Инструменты / Оборудование / Логистика Место проведения: Павильон 1 / 2, зал 1 / 2 / 3 / 4 / 9. Контактная информация: Сайт: USS66.RU Организатор: Крокус Экспо Директор: Шкамбарный Сергей Анатольевич Телефон: +7 () E-mail: [email protected], [email protected], [email protected], [email protected]
Впрочем, подойдя к стенду Ford, мы поняли, что еще не видели самого страшного. Они считают это мероприятие неэффективным 17 августа 0. Посмотрев обе выставки, нам показалось, что участники и той, и другой с удовольствием помогают друг другу. В качестве судейской коллегии выступят профессиональные эксперты с мировыми именами. Искать только в этом форуме?
Фотографии с международной выставки «Интеравто»
Те, кто следит за нашими новостями и анонсами, знают, что на двух стендах компании были представлены только новинки. Как старые друзья — выставки появились одновременно, но ММАС проводится раз в два года — они решили отпраздновать событие вместе, собрав по традиции гостей и участников под крышей Крокус-Экспо. Посмотрев обе выставки, нам показалось, что участники и той, и другой с удовольствием помогают друг другу.
Автопроизводители не отказывают в добром деле. А никакого — все ради эстетического удовольствия гостей. Вообще девушки на ММАС будто уходящий в прошлое тренд: Понятно, что они умеют более внятно говорить и даже иногда про машину рассказать, но как же традиции?
Впрочем, подойдя к стенду Ford, мы поняли, что еще не видели самого страшного. Американцы до того дошли, что выставили машины вообще без людей! Мы не хотели скандала и просили консультантов как-то решить эту проблему. Они не шли навстречу, и переговоры грозили зайти в тупик, как вдруг появилась простая русская девушка и стала протирать Форды.
Если бы не она репутация автопроизводителя сильно пошатнулась бы. Странная тенденция наметилась у компании Honda, которая уже не первый год привозит своего робота Asimo, чего они хотят добиться? Попадая на некоторые стенды хотелось сразу забыть, что находишься на работе и схватить первые попавшиеся под руки ключи, отвертки и как начать крутить-выкручивать все….
Оказывается, они в Японии знают, что такое морозы — на Хоккайдо температура воздуха опускается порой до — 30С, потому их аккумуляторы для России отлично адаптированы.
По словам представителя Sparco, итальянская компания будет в ближайшее время расширять ассортимент детских кресел и колесных колпаков, поскольку это является самой востребованной продукцией.
Устав от официальных встреч, мы пошли на поиски молодости, непосредственности и задора. И как не на стендах учебных заведений их искать. Самым интересным нам показалась экспозиция МАДИ, где прекрасная девушка Татьяна со своим крошечным болидом запросто заменяла и моделей, и гонщиков. Это образовательный проект, в котором студенты со всего мира разрабатывают автомобили способные преодолеть максимальное расстояние, потратив минимальное количество энергии.
Ретро-автомобили можно было найти и на стендах современных производителей. Нам больше всего понравился Opel Experimental Gt, появившийся в году как концепт, он после восторга публики вышел-таки в серийное производство. Самое интересное, что это был первый в Европе концепт. Китайский автопром доказала, что для него нет ничего невозможного.
Вот взяли, например, в автомобильной госкорпорации Beijing Auto и сделали свой Hummer. По крайне мере, так утверждал главный конструктор завода во время премьеры в году.