Бентли континенталь технические характеристики двигателя

Содержание статьи:

Фото

Технические характеристики Бентли Континенталь

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Bentley Continental. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Технические характеристики автомобилей Bentley Continental / Бэнтли Континенталь. новые. с пробегом. тех. данные. отзывы. продать. Тех. характеристики. Bentley Continental () - н.в. гг. Марка и модификация. Тип кузова. Объем. Мощность. Выпуск. Bentley Continental GTC 4x4. кабриолет (2 дв.) см3.

Технические характеристики Bentley Continental , , , , , мощность, расход топлива на км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин. Все фото Bentley Continental gt с года. Технические характеристики. Комплектации. Фото. Характеристики двигателя. Модификации. Объём двигателя, см3. Мощность, кВт (л.с.)/об. Цилиндры.

В стильном и удобном салоне с комфортом могут расположиться 4 человека. Как получить международные права в России и кому они необходимы? Bentley Continental GT оснащается пневматической подвеской с регулируемой степенью жесткости, что дает возможность выбора оптимальных настроек при движении по пересеченной местности. Продажа подержанных автомобилей Bentley Continental.

Bentley Continental GT: технические характеристики, тест-драйв, фото :: USS66.RU

Разработкой купе занималась группа дизайнеров под руководством Дирка ван Брекеля в студии в городе Крю, где также расположен завод Bentley. Задача создать новый и в то же время узнаваемый облик была полностью реализована. Классически массивная передняя часть и не менее увесистая задняя, длинна кузова составляет мм однако самая короткая модель в семействе , и всё это великолепие весит более двух тонн.

Причем в рекордно короткие сроки. Всего лишь четыре месяца — с августа до декабря года — понадобилось творческой группе на создание образа этого Bentley. Впервые серийный Bentley Continental GT был представлен в начале года и уже к середине года появился и на Российском рынке. Напомним, что концепт Bentley Continental GT был представлен осенью года на Парижском автосалоне, от которого серийная модель практически ничем не отличалась.

Что касается салона, то Bentley Continental GT довольно просторный, в нём комфортно усядутся каждый из четырёх пассажиров. Каждая деталь соответствующего классическим канонам салона, будь то оправленные металлическими ободками приборы или благородная деревянная отделка, свидетельствует о принадлежности машины к элите. Стоит отметить и смесь элитной роскоши со спортивным стилем, о котором сразу говорят накладки на педали из рельефного алюминия; напольный тоннель, который разделяет салон пополам, создавая ощущение, как в спортивном болиде.

Для автомобиля предлагается 15 цветов отделки салона. В качестве опции для салона предлагается специальный пакет Mulliner Driving Specification.

Он включает в себя: Под капотом Bentley Continental GT находится W-образный цилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями и интеркулером мощностью л. Он был позаимствован у немецких люкс-седанов Audi A8 и Volkswagen Phaeton. У купе поистине спортивный нрав: Кстати, благодаря этому Bentley Continental GT, вторя своему легендарному предку, претендует на звание самого быстрого 4-местного купе в мире.

Интересный факт! Наиболее популярной моделью является автомобиль Bentley S-2. Данное авто принадлежало Джону Ленону. Он приобрел его исключительно для рекламы нового альбома The Beatles — «Yellow Submarine».

Bentley Continental GT — первый Bentley с приводом на все четыре колеса. Естественно, технически машина оснащена по полной программе.

Тут и новейшая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF 6HP26 , и система курсовой устойчивости ESP Bosch , которая, будучи отключенной водителем, сама ненавязчиво включается, когда электроника сочтет это нужным, и вентилируемые тормозные диски на всех колесах, и ABS тоже Bosch , и пневматика на обеих подвесках клиренс не зависит от загрузки , и задний спойлер, который поднимается сам лишь на высокой скорости.

Купе запрограммировано на динамизм и высокие скорости, но остается при этом чрезвычайно комфортабельным и послушным рулю. К тому же в распоряжении сидящего за рулем масса электронных помощников, таких, как контроль тягового усилия и система стабилизации курсовой устойчивости.

Continental GT оснащается пневмоподвеской с несколькими ступенями регулировки жесткости, которые позволяют ей быть и комфортабельной, и по спортивному жёсткой. При стандарте в мм купе на скорости автоматически снижает его до мм, но если потребуется например, в сугробе , с помощью специальной кнопки клиренс можно увеличить до мм.

Самый дешёвый Bentley Continental. Чинить или распилить ?