Renault sandero stepway фото
Содержание статьи:
Фото Renault Sandero Stepway (): цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ Видео Похожие статьи
Полная информация об автомобиле Renault Sandero. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Рено Сандеро Степвей Renault Sandero Stepway. Предыдущее Следующее. Renault Sandero Stepway отличается от обычного «Сандеро» увеличенным до мм дорожным просветом, пластиковым обвесом кузова и рейлингами на крыше. Автомобили для российского рынка выпускаются на Волжском автозаводе в Тольятти с года.
Фото Renault Sandero Stepway. Подразделы Renault Sandero Stepway: Карточка модели Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты. Скачать эти обои Renault Sandero Stepway на рабочий стол. Предпросмотр фотогалереи Renault Sandero Stepway. Посмотреть в каталоге: Renault Sandero Stepway.
Купить можно с двигателем 1. Для удобства водителя предусмотрены: Степвей — внедорожная версия хэтчбека Сандеро и занимает промежуточную позицию между комплектациями Expression и Prestige. Рестайлинг-версии фото Рено Логан, Сандеро и Поделитесь статьей в соц.
Renault Sandero Stepway - - фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Сандеро Степвей сконструирован для владельцев желающих приобрести чуть больше, чем простой хэтчбек. Высокий клиренс, современный дизайн привлекают людей ведущих активную жизнь. На фото, автомобили выполненные в глобальном стиле Рено. Степвей — внедорожная версия хэтчбека Сандеро и занимает промежуточную позицию между комплектациями Expression и Prestige. Клиренс больше чем у хэтчбека, а оригинальные обвесы, рейлинги, колеса делают автомобиль индивидуальным.
Рено представлен одной комплектацией: Автомобиль бюджетный и заметно, что производители экономили буквально на всем. Но Sandero Степвей первого поколения со скромным дизайном, простой отделкой пластиком нашел своего покупателя на российском рынке.
Дизайн основательно изменился и смотрится презентабельно. Если рядом поставить две модели первого и второго поколеней, то сразу видны различия. Агрессивная радиаторная решетка с огромным шильдиком Renault и богато выглядящая оптика изменили внешний вид Sandero. Sandero Stepway представленный осенью полностью похож на мини-кроссовер.
Дорожный просвет увеличили до 19,5 см. А внешний вид напоминает автомобиль высшего класса. Для оригинального дизайна производители придумали интересное решение: Эта фишка сделала внешний вид дороже.
В салоне заметны отличия от первого поколения. Дешевая пластиковая отделка декорирована оригинальными вставками элементов, чтобы не чувствовалась бюджетность, которой был пропитан Stepway первой версии. Новые мягкие удобные кресла с множеством регулировок. Для задних пассажиров не много места, но люди среднего роста разместятся комфортно. На руль перенесли кнопки круиз-контроля. Появился обогрев лобового стекла, климат-контроль, навигация. Кондиционер слабоват, но зато печка не позволит замерзнуть русской зимой.
Багажник литров, по диагонали — см, длина — 70 см. Если сложить задние сиденья, то места станет больше. Новый Рено Sandero Stepway оснащен теми-же простыми, надежными двигателями, что и первая модель. Единственное отличие, переделали под стандарты Евро-5 поэтому работают моторы на 95 бензине.
Расход бензина в городе 10 л, на трассе, Доступны трансмиссии — автомат, механика. Российский приподнятый хэтчбек комплектуется аккумулятором емкостью 70 Ампер-часов. Подвеска осталась от предыдущего авто, но жесткие амортизаторы и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости улучшили управляемость в городе и по бездорожью.
О высокой проходимости хэтчбека, с претензиями на кроссовер, говорить не приходится, но увеличенный клиренс позволяет чувствовать себя вне дорог уверенней большинства конкурентов.
Выхлопная труба находится высоко и это еще один плюс к проходимости. Renault Stepway маневренная машина и в условиях города ведет себя прекрасно. Габариты позволяют припарковаться там, где другие не смогут. Тормоза дисковые, задние-барабанные, но надежные. А вот разгонная динамика вялая, проблема осталась от первой версии. Чуть пошустрее автомобили мощностью больше л.