Провернуло вкладыш на renault scenic
Содержание статьи:
Фото Провернуло вкладыш - Страница 7 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) Видео Похожие статьи
Провернуло шатунный вкладыш третьего цилиндра, вкладыш выпал в картер, поршень с шатуном стал болтатся на коленвале и ударял в головку и по клапанам. На стучащем двигателе проехал около 5 км. Подлежит замене и ремонту при условии что машину после ремонта продать. Замена шатуна замена шатунных вкладышей замена поршня замена клапанов 2 шт. ремонт головки ремонт коленвала Прокладки картера, головки, сальников, итд Масло и мас.фильтр. Если делать для себя: Купить новую головку, клапана, поршневую, кольца, все вкладыши, коленвал, шатуны. ps Состояние цилиндров и оставшихся поршней 5 из 5 балов.
Отзыв владельца Renault Grand Scenic III — плановое ТО. Наконец-то собрался выполнить операцию по замене шатунных вкладышей. Не секрет, что на dci при пробегах более ткм крайне рекомендуется их менять для профилактики. Все не раз уже обсосано на множестве форумов. Из свежего — USS66.RU Не поменял, не знаешь истории авто (интервалы смены масла), пробег за — растет вероятность на ровном месте провернуть вкладыши — ремонт или контрактный двиг. В любом случае 70+ К.
Renault Scenic III owner story — scheduled maintenance. Самой серьезной проблемой двигателя dci K9K считается проворот шатуных вкладышей. Проблема чаще всего случается при пробеге более тыс. км. Затраты на ремонт могут быть выше, чем покупка подержанного двигателя. Я первый владелец в РФ после Франции. Я первый владелец в РФ после Франции. Из большинства источников слышал, что лучше заменить шатуные вкладыши после пробега тыс.км., якобы связано это с заявленной производителем заменой масла через 15 тыс.км. При начале эксплуатации мной машины, масло менял через каждые 10 тыс.км. Хотелось бы услышать мнения кто сталкивался с таким вопросом.
Найти ещё сообщения от Kalipso. И эта, когда поменяешь - фотки старых выложи сюда, для общего развития. Посмотрим в каком состоянии там вкладыши. Как показывает практика кто думает что менять не надо в большинстве случаев заканчивают печально продажей авто на авито. Общая величина силы трения будет зависеть от величины нагрузки на трущуюся пару, а также от коэффициента трения.
Замена вкладышей K9K - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (USS66.RU)
Тема в разделе " Дизель ", создана пользователем BartSimpson , 27 апр Форум владельцев Renault Megane. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Провернуло шатунный вкладыш 1.
Заводили, слушали стук, говорят что стук выше коленвала, и поэтому первоночально снимут головку посмотрят на клапана и поршни. BartSimpson , 4 май У друга на Вел Сатисе так же застучало. Сняли клапанную крышку и обнаружили лопнувший вал два коромысел. Отпиши после вскрытия что да как. Egor KL , 5 май Вот что показало вскрытие. Провернуло шатунный вкладыш третьего цилиндра, вкладыш выпал в картер, поршень с шатуном стал болтатся на коленвале и ударял в головку и по клапанам.
На стучащем двигателе проехал около 5 км. Подлежит замене и ремонту при условии что машину после ремонта продать. Замена шатуна замена шатунных 0. Купить новую головку, клапана, поршневую, кольца, все вкладыши, коленвал, шатуны. Мотористы подтвердили что пробег на автомобиле тысяч реальный. Проворот вкладышей случился скорее всего из за интервала замены масла у диллеров. Точную стоимость ремонта выложу как заберу из сервиса машину. BartSimpson , 13 май Димыч , 13 май Подскажите номер ремонтных вкладышей, а то нигде не могу найти.
Александр51 , 24 июн Прикупил сие чудо меган 2 дизель 1,5 лошадей ровно 3 месяца назад Пробивал по сервисному центру пробег был тыс км.. Заменил сразу ремень грм с роликом и все фильтры масло и т. Проехал с момента замены масла ровно 8 тыс, вчера отъехал от работы нормально все было доехал до дома где-то 2 км остановился на холостых слышу посторонний цокающий звук Очень похоже на второе видео в первом посте..
Поехал к мастеру мастер послушал говорит что что то вверху в голове стучит, по его выводу либо клапан либо рокера либо форсунка, он склоняется к форсунке Вчера доехал до другого сервиса скинули клапанную крышку все зазоры на клапанах нормальные кроме первого там зазор 0,6 мм кажется этот малый говорит может он стучать????
Вообще стоит ли обращаться в рено сервис к официалам или перебирать в гараже у дяди васи на коленке, но шарящем в дизелях французах? Роман , 3 авг И еще народ кто из Брянска кто знает нормальных толковых дизелистов Спасибо огромное за поддержку Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.
Ваше имя или e-mail: У Вас уже есть учётная запись?