Ситроен с5 рулевая рейка




ситроен с5 рулевая рейка

Содержание статьи:
  • Фото
  • Рулевая рейка на Citroen C5 (Ситроен С5 (Ц 5))
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. Сняли видео как делали сами, может кому нибудь и пригодится.

    Citroen C5 Didier › Бортжурнал › Потекла рейка? Не беда! Sergey на мобильном. Доброго дня всем-всем-всем! Как можно понять из заголовка темы — потекла рулевая рейка. А если у Ситроена появляется течь, то непременно её надо устранять, т.к. доливать LDS дело не благодарное и крайне не выгодное по экономическим соображениям. Все дело в том, что на С5 вся жидкость в гидросистеме сосредоточена в одном бачке из которого питается и подвеска и гидравлика рейки В один прекрасный день я вышел из дома. как обычно запустил двигатель и увидел что мордаха то не поднимается!.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Рулевая рейка Citroen C5 23 ₽. Запчасти и аксессуары | Промснаб - рулевые рейки для иномарок. Санкт-Петербург. 1 ноября В избранное. Рулевая рейка Citroen C5. 6 ₽. Запчасти и аксессуары | Компания.  Рулевая рейка Ситроен С5 Ремонт рулевой рейки. 7 ₽. Запчасти и аксессуары | Драйвер Авто. Москва. Сегодня В избранное. Рулевая рейка Citroen всех моделей. 4 ₽.

    ситроен с5 рулевая рейка

    ситроен с5 рулевая рейка

    Господа, а это вообще не опасно? Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. По поколению По номеру кузова. То же переодически стучит руль. Неквалифицированные работы и вмешательство в механизм могут привести не только к полной его поломке, но и к возникновению аварийной ситуации вследствие нарушения функционирования рейки.

    ситроен с5 рулевая рейка

    ситроен с5 рулевая рейка

    ситроен с5 рулевая рейка

    ситроен с5 рулевая рейка

    ситроен с5 рулевая рейка

    Рулевая рейка Ситроен С5 в Санкт-Петербурге

    Устранить характерный недуг течи рулевой рейки по сальнику приводного вала машинки Citroen C5 X7 нд возможно причем самому и обходиться сильно дешевле раз в Если быть точным на все потратил: Ну и как финал сход развал только перед р Приключилась эта неприятность с течью рейки около года назад может чуть раньше.

    Сразу оговорюсь ездил мало но коррозия на валу прогрессирует быстро и при пробеге за год км потерял 3литра масла может даже больше. Да машина у меня с февраля и недугов разных было вылечено довольно много таких как обрыв троса стеклоподъемника, но о об этом в другой статье. В этот раз решил неисправность устранить сам благо руки растут откуда надо и вот как это было. Изучил мат часть читая книгу потом посидел почитал в инете,что пишут но машина по сей день редкая в чем ее минус но сцука красивая и стильная 4 года владею и по сей день от нее торчу нравиться уж очень мне она.

    ситроен с5 рулевая рейка

    Оказалось на деле после первых двух не продуктивных пробных заходов по причине отсутствия сноровки по снятию такого узла. Но на деле довольно просто даже для одного человека. Безусловно все нужно делать лучше на яме в гараже или просто гараже но так чтобы была возможность вытащить открученную рейку вбок она метр в длинну или на даче с площадкой так чтобы тоже комфортно вывесить машину на стойках не меньше мм-от уровня пола.

    При наличии широкого гаража и ямы будет сильно проще веселей и как следствие займет часов У меня получилось долго так как не захотела выкручиваться правая одна из двух шпилек крепящих рейку к подрамнику. Значит прежде если будет желание этим занятием нам нужно понимать что снятый вал с машинкой надо будет отдавать на проточку и замену сальника, а это значит лучше это делать в городе или при возможности уехать на другой машине. После разбора рейки в любом случае едем на сход развал и возможно программную корекцию датчика положения руля он понимает положение руля в градусах это нужно для корректной работы только ESP на ABS это не влияет он работать будет в штатном режиме!!!

    ситроен с5 рулевая рейка

    И на рисунки видим переднюю часть подрамника в виде труб с пластинами с торцов это к ним крепиться передний усилитель бампера. Синим фиксатором резьбы и Литолом. Желательно в конце заменить пыльники на рейке к пробегу когда начинает течь масло они уже дубовые. Нужно будет для разбора: Головка очень длинная мм х 22 нужна для выкручивания гаек вместе со шпилькой так как шпилька сильно закисает в корпусе рейки крепления рулевой к подрамнику, ключ для гаек колес он есть у всех: Да еще будет нужен ключ на 10мм чтобы открутить шланг высокого давления от рейки, он входной и идет от насоса ГУР к рейке на вход "машинки" так обычно называется узел управления потока жижи в рейке.

    Тут важный момент эта трубка высокого давления притянута одним фланцем внимание он из мягкого сплава вместе с трубкой низкого давления идущей с этого же места вниз и с левой стороны возвращается сначала к радиатору ГУРа а потом уже к расшир. Затянут этот винт не туго после того как открутили его это лучше делать угловым маленьким ключом с храповичком и желательно хорошим щелчков не меньше дискретный попьет вам крови.

    И запаситесь удлинителем для биты возможно так будет удобней. Из того что нужно делать и откручивать по порядку!! Ослабить колесные болты перед. Вывесить авто на стойки 4шт чем выше тем лучше снять колеса. Попробовать открутить две гайки возможно вместе со шпилькой снизу из места крепления подрамника к рейке если это удалось хорошо то можно разбирать дальше 4. Откручиваем наконечники рулевых тяг от кулаков 5.

    ситроен с5 рулевая рейка

    Слить жидкость из системы ГУРа сняв трубку с возврата на насос и в бутылку 1,5л. Внимание жидкость выходит быстро и под высоким давлением!!! Вывешиваем подрамник на домкрат и откручиваем болты крепления его к кузову это два боковых над колесами в колесной арке есть окошко туда пихаем ключ разрезной или накидной на 22 и снизу при помощи головки откручиваем с двух сторон болты.

    Потом из днища выкручиваем с двух сторон по 3 болта тоже головкой 23мм. А также выкручиваем винт TORX35 крепления трубок гидравлики к машинке после чего пошатывая вытягиваем их нежно не повредив их поддеваем отверткой с трех сторон скобу снимаем это спаренное безобразие внимание не повредите трубки они из алюминия гнуться легко и на них уплотнительные колечки и стоят в случае поломки дорого.

    снятие рулевой рейки на citroen c4



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲