Бесключевой обходчик ситроен с4
Содержание статьи:
Фото Бесключевой доступ и запуск двигателя — бортжурнал Citroen C4 by Keknas года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Форум» Вопрос профессионалу» Автозапуск на новый Ситроен С4 седан. Страницы: 1 2 3. Искать! Так что там с организацией обхода штатного иммо? Не надо ключ в машине оставлять? Реально безопасный запуск сделать?.
Бесключевые алгоритмы обхода будут доступны для большинства современных охранных систем Pandora, Pandect X: Pandora DX 50 Pandora LX Pandect X (обход по CAN) Pandect X Pandect X Pandect X Pandect X Pandora DXL Pandora DXL Pandora DXL Pandora DXL Pandora DXL Pandora DXL PRO Pandora DXL NEW Pandora DXL PRO. Данные алгоритмы бесключевого обхода иммобилайзеров доступны для всех модификаций вышеуказанных автомобилей и не требуют дополнительных подключений – обход иммобилайзера происходит по той же шине, что и контроль/управление штатными системами автомобилей.
Для программирования функций бесключевого обходчика иммобилайзера используется обновленная версия программы AlarmStudio. Необходимая информация и примеры монтажа описаны в картах установки, размещенных на нашем файлсервере. USS66.RU Бесключевой автозапуск Pandora. Двойной удар! — Официальный установочный и сервисный центр Pandora и Pandect в Санкт-Петербурге — установка автосигнализаций, противоугонных систем, комплексная защита от угона в СПб. Nissan NEW!.
Совсем недавно уже сообщалось о том, что автосигнализация Pandora научилась заводить Lexus и Toyota без ключа в обходчике. Диагностика,Чип-тюнинг,электроника с автомобилем ,автокросс багги Автомобиль: Отправлено 13 Декабрь - Но ничего не изменилось.
Дополнительная сигнализация - Эксплуатация С4 ( - н.в.) - Ситроен Клуб
Инженеры компании завершили очередной этап работы над встроенными алгоритмами обхода штатных иммобилайзеров популярных в России автомобилей. На этот раз, без применения дополнительных модулей алгоритмических и ключевых обходчиков Pandora научилась заводить подавляющее большинство автомобилей марки Toyota и Lexus. К сожалению, популярны не только у автовладельцев, но и, в первую очередь, у угонщиков. Владелец такого автомобиля вполне себе доступного, даже возрастом больше 3 лет, находится в группе высокого риска, и с учетом текущих ценовых реалий вынужден платить страховку КАСКО стоимостью больше тысяч рублей!
В этом случае установка автомобильных сервисно-охранных систем Pandora выглядит просто безальтернативной — она в разы дешевле, а автовладелец получает максимум защиты и комфорта, с бесключевым автозапуском. Эта работа — часть нашей стратегии по наделению базовых блоков наших автосигнализаций возможностями, позволяющими реализовать все мыслимые удобства и функции в микроконтроллер базового блока, исключив применение других дополнительных модулей при монтаже на автомобиль, радикально снижая при этом трудоемкость монтажа и риски возможных повреждений штатного оборудования в процессе монтажа.
На автомобилях Toyota сегодня это очень наглядно продемонстрировано. Вы можете подключив всего несколько проводов к высокоинтегрированному и малогабаритному базовому блоку нашей автосигнализации получить сразу и максимально функциональное управление по CAN-шине, и обход штатного иммобилайзера в подарок что экономит от 3 до 10 тысяч рублей , и управление предпусковым подогревателем по LIN-шине без дорогих фирменный модулей управления.
А самое главное, что все это из рук одного производителя и работает согласованно, поскольку все эти функции требуют согласованности управление замками дверей и штатной охранной системой, включение зажигания и обхода иммобилайзера, включение предпускового подогревателя или догревателя двигателя, гашение автосвета после автозапуска и т.
Они создавались как раз с учетом таких возможностей и теперь могут показать себя перед профессионалами рынка во всей красе! Управление цепями запуска производится встроенными в базовый блок сигнализации мощными силовыми ключами. Все элегантно, просто и технически совершенно и недоступно для конкурентов.
В итоге получаем не только максимальный или даже недоступный уровень функциональности при использовании любого другого оборудования, а еще максимально дешевый вариант из всех имеющихся предложений на рынке! Это самое совершенное, на сегодняшний день, техническое решение из существующих в мире для этих автомобилей!
Мы продолжаем работу по созданию алгоритмов обхода штатных иммобилайзеров, расширяя количество поддерживаемых популярных в России автомобилей. И эти алгоритмы мы пишем и производим полностью сами в России, в Калуге, в том числе и в интересах направления импортозамещения ввозимого оборудования из стран, которые успели показать свое истинное отношение к нашей стране и к нам, людям, которые в ней живут!
Для программирования функций бесключевого обходчика иммобилайзера используется обновленная версия программы AlarmStudio. Необходимая информация и примеры монтажа описаны в картах установки, размещенных на нашем файлсервере. Совсем недавно уже сообщалось о том, что автосигнализация Pandora научилась заводить Lexus и Toyota без ключа в обходчике. И вот новое решение от инженеров компании: Сразу же одно уточнение.
Данный алгоритм автозапуска без ключа или чипа возможен только при наличии у данных авто коробки автомат. Плюсы такого подключения автозапуска двигателя очевидны. Никаких тебе обходчиков, никаких лишних блоков, никаких спрятанных ключей или чипов дополнительных.