Ось дверной петли peugeot 405




ось дверной петли peugeot 405

Содержание статьи:
  • Фото
  • Шарнир двери SASIC - описание, фото, аналоги
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Peugeot owner story — DIY repair. При покупке машины год назад люфт на дверях бы минимальным, а на некоторых дверях его вообще не было. Спустя год водительская дверь сильно просела. В итоге только в задней правой двери не было люфта. Приобрел оси Sasic В задней левой двери болты выкрутились без проблем. Однако после зам   Нижняя ось водительской двери таки поддалась и выкрутилась без проблем, жаль только, что на втулке уже большой вынос. С верхней осью история другая: мучился с ней часов После хорошего прогрева болта принялся его крутить — он то открутился, но обломалась шпилька и осталась в двери, а выкрутилась часть со шляпкой и резьбой.

    Менять оси вращения в петлях представляющие болты с башкой под Торкс №40 и по две втулочки в виде шляп без донышка.Это комплект к КАЖДОЙ перле. А их 8.И на наждой может случиться засада.Перед отвертанием лучше погреть-обстучать. После снятия и перед установкой новых натолкать смазки,скорее не прикипят.  А почему на всех картинках петли на рисуют полностью съёмнвми,как на Волгах? Реально они полностью приварены,как на рестайлах,так и до этого. Или какая-то спецсерия шла,с которой рисанули?)))).

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Купить "SAS []!штифт петли двери Peugeot ////////Expert 87>" можно по предоплате. Оплата при получении (наложенный платеж) возможна, если сумма товара в заказе будет от р. до р. Также наложенный платеж возможен для товаров отмеченных специальным баннером.

    ось дверной петли peugeot 405

    ось дверной петли peugeot 405

    Кронштейн усилителя бампера переднего правый пластиковый - гг. Но как так вышло я сам не понимаю. Ставил ровно вороток, плавно крутил, использовал ударно поворотную отвертку, весь инструмент качественный. Купить машину на auto. Да, для автора темы — это не подпольное производство, все делалось на промышленном предприятии, а оно на первом этаже здания, не цокольный этаж.

    ось дверной петли peugeot 405

    ось дверной петли peugeot 405

    ось дверной петли peugeot 405

    ось дверной петли peugeot 405

    ось дверной петли peugeot 405

    Купить кузовные запчасти для Peugeot в Москве - цены и сроки заказа деталей на USS66.RU

    С момента покупки машины заметил что водительская дверь просевшая относительно остальных и имеет люфт. С помощью сервисбокса выяснил что у меня стоят оси нового образца т. Так же было понятно, что замена втулок не была предусмотрена заводом. Все куплено, сделано- оставалось дело за малым- открутить старые оси. Чуть ниже упомяну про это. Сразу скажу дело не простое, хотя зависит от степени износа старых осей, того как сохранились головки и того насколько сильно прикорело.

    Ставил ровно вороток, плавно крутил, использовал ударно поворотную отвертку, весь инструмент качественный. Никак не хотело идти, как только видел что сейчас срежет грани на звезде все прекращалось. Достал из загашников газовую горелку и начал греть, долго и много, по несколько раз. Можно погреть что то очень маленькое. Но все равно не хотело идти, для меня это было удивительно. Обычно перед горелкой ничто не могло устоять, даже шаровые откручивались относительно легко.

    ось дверной петли peugeot 405

    Потом в раскачку все открутилось конечно, путем забивания внутрь звезд с большим калибром. И последняя ось пошла только когда наверх набил головку на 13 или После снятия я увидел, почему ось не хотела откручиваться. На фото виден износ не по той части что сопряжена с втулкой, а по той что входит в петлю двери.

    У меня с годами, каким то образом произошло обратное. И за счет этого петли износились в нижней части. На фото отчетливо видны канавки. Ну и про приславутую твердость. Да можно закалить, цементировать и т. Дальше аккуратно снимаем дверь, предварительно из стойки по максимуму вытянув жгут проводов. Кидаем на пол трямки и ставим на них дверь. Стачиваем верхнюю часть старой втулки и выбиваем.

    ось дверной петли peugeot 405

    Вставляем новые втулки, обильно смазываем все хорошей смазкой в моем случае- фирменная SKF и собираем все обратно. Резьбу в петле на стойке лучше предварительно прогнать метчиком, правда не так уж легко его найти М9. Краска конечно облезла немного где грел, но ничего.

    Теперь все открывается закрывается очень хорошо. Правда нужно снять и посмотреть что с ограничителем, попробовать промыть, если не поможет- заменить. Добавлю что снимать и ставить, особенно ставить, дверь лучше вдвоем. Уж очень она тяжелая, а еще если как у меня проклеена ШВИ, то вообще неподъемная. Думаю заказать на exist пару втулок и штифт но фиг знает что увижу когда сниму это после морозов. Ну тут уже без меня все объяснили.

    Не знаю, но факт остается фактом, прикорела ось к втулке. При попытке откручивать резьбовая часть чуть поворачивалась вокруг оси, нижняя при этом стояла на месте. Извините конечно, что лезу в Вашу тему, но у меня небольшой вопрос: Попробую описать другими словами: Понятно что трение должно происходить, там где забиты втулки, но Женя и пишет, что в этом месте пара трения так заржавела, что перестала вращаться. И после этого парами трения стало пол петли на двери и штифт, то есть на резьбе и отверстием под кончик штифта.

    ось дверной петли peugeot 405

    Так приржавело же к кузову по диаметру и соответственно не провернёшь. Коммент можешь в самом низу, но я его скопировал: А если как у меня- все не так радужно. Конечно всё может быть, но менял штифты более чем на 15ти авто и ни разу не видел, чтоб металлический штифт приржавел к бронзовой или латунной втулке, до такой степени чтоб в ней не крутиться. Обычно они "прикоревают" на резьбе. Абсолютно такой же случай видел своими глазами.

    И лично у меня, был на нижней петле штифт из трёх кусков: Дверь снимал отрезая от кузова петлю и целый день, еще потом это всё гэ пытался извлечь из петли.

    Защёлка двери на пежо 405



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲