Тест tesla model s

Содержание статьи:

Фото

Тест-драйв TESLA MODEL S — Сообщество «Электромобили» на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Метки: tesla model s, tesla, model s, тест драйв, обзор, мнение, видеообзор. Недавно нам удалось лично познакомиться с будущим в лице настоящего электромобиля Tesla Model S. В этом выпуске DDrive мы поделимся с вами впечатлениями и расскажем про то, как мы видим философию этого автомобиля. ТЕСТ-ДРАЙВ TESLA MODEL S USS66.RU?v=Wh0awYkY Не знаю, как про Tesla   Недавно нам удалось лично познакомиться с будущим в лице настоящего электромобиля Tesla Model S. В этом выпуске DDrive мы поделимся с вами впечатлениями и расскажем про то, как мы видим философию этого автомобиля. Тест-драйв tesla model s.

Самый быстрый планшет на дороге: тест-драйв Tesla Model S. 0 Если честно, я не представляю себе драйвовой поездки без запаха бензина и рёва мотора. Конечно, тишина, комфорт – это всё прекрасно. Но пресно и скучно, как лимонад в новогоднюю ночь. Да и в общем отношение к электромобилям у меня скептическое, даже к Тесле, хотя характеристики у неё вполне приличные (если не сказать больше). Да, она может многое. Но машина на батарейках?  Линия Теслы. Впервые вживую я увидел этот автомобиль на парковке среди других машин такси. И, конечно, узнал её сразу, несмотря на одинаковый фирменный цвет всех автомобилей.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

Измеряем притягательность спорткара Tesla Model S P85 c шашечками. И заодно выясняем, какие документы и средства потребуются для того, чтобы установить зарядную консоль для своего электромобиля в подземном паркинге жилого.

Ответ смотрите чуть ниже…. Хотя сделать это тяжело, но мало ли… Остальные операции — проверка и замена тормозных колодок и салонного фильтра — не сложнее, чем на обычных автомобилях. А это ведь то самое, за что бились со своими оппозитными моторами в Porsche и Subaru… Но создать мотор высотой 10 сантиметров у них так и не получилось… Прижатая аккумуляторами к земле, в повороте машина не кренится, и что интересно — вылететь из кресла без боковой поддержки нет ни малейшего желания. Все опасения, что этот автомобиль унаследовал немощность своего сородича i3, улетучиваются в одно мгновение. И вот интересно, а буксировать её разрядившуюся можно механически?

Электромобиль Tesla Model S — тест-драйв спорткара-такси — журнал За рулем

Недавно нам удалось лично познакомиться с будущим в лице настоящего электромобиля Tesla Model S. В этом выпуске DDrive мы поделимся с вами впечатлениями и расскажем про то, как мы видим философию этого автомобиля. Не знаю, как про Tesla Model S можно рассуждать спокойно, у меня так не получается. Пока что я могу сказать одно: Да, про Tesla я знал давно: Теперь я четко понимаю — это настоящее будущее, которое, к тому же, для некоторых уже наступило.

Видите ли, кассета VHS тоже хорошая и многим в свое время приносила удовольствие. Были хорошие кассеты и дешевые, с хорошими видео и трешем, но сегодня мы смотрим на нее только как на напоминание сложного прошлого. Все эти крышечки, крутилочки, магнитная пленка… Сегодня все это не требуется, любой фильм находится на расстоянии одной кнопки. Так же и с автомобилями. В привычных нам ведрах с бензиновыми, дизельными и гибридными один хрен, честное слово двигателями есть столько всего ненужного, старого и изжитого: Вот это и есть будущее.

Вы вообще не паритесь по поводу технического обслуживания, которое мы привыкли проводить раз в тысяч. Тут надо всего лишь раз в 50 тысяч появиться для осмотра! Остальное пространство сделано для практичности и безопасности. Так, в Model S багажник есть как сзади, так и под капотом и суммарный их объем — более литров.

Это при том, что в багажнике могут быть установлены дополнительные два места, делая из этого будущего настоящее аж для семерых человек.

Тесла — самый безопасный автомобиль в мире. Производителю не надо париться, куда при столкновении будет уходить двигатель, куда коробка, куда весь остальной шлак. От других электрокаров теслу отличают несколько вещей: Тесла едет так, что ей позавидуют спорткары. И выглядит так, что не приходится смотреть с сожалением, мол: Он выглядит так, что все вам будут завидовать, если у вас есть Тесла.

Конечно, до расхода электричества я не мог не дойти. Если заряжать автомобиль дома, к примеру, от V, можно рассчитывать расходы так: И это выглядит, как большой средний палец, выставленный всему остальному автопрому.

Припаркуй теслу рядом с панамерой и подумай: Но и это не все! Если ехать далеко, можно бесплатно заправляться на специальных колонках. То есть, ездить из Киева во Львов и обратно можно просто погулять, не думаю про расходы на дорогу. Просто где-нибудь остановились пообедать, за час автомобиль зарядил еще км пути и все. Можно сказать, что все это стоит много и отчасти вы правы. Но возвращаемся на несколько предложений назад: Его конкуренты — Panamera и A7, они стоят приблизительно столько же.

Теперь мне осталось замучаться вопросом: Оу, видел эту же теслу, когда был на тестдрайве электрокаров в салоне на Осокорках, правда проще чем тесле — Рено Флюэнс и Ниссан Лиф. Тесла едет так, что ей позавидуют спорткары — согласен полностью! Сейчас выйдет полный привод и в этом кузове и в виде кроссовера и вопрос с проблемой, типа зимой как, будет закрыт. Как пользователь, хочу сказать: Но общаться нужно, так как он их попробует в любом случае, мы ведь общество и правила зависимости друг от друга никто не отменял.

Так мы себя и не слышим, кроме нас на Земле никого нет за исключением маленьких поселений инопланетных наблюдателей, но они и процента не составляют от нашего числа жителей. Проблема в том, что мы ищем виноватых, а это мы и есть. Вот кто нам запрещает ездить на электрокарах, верно, мы сами придумывая несуществующие барьеры. Если про НЛО то я занимался этим в составе научной группы в Жигулевское заповеднике, где концентрация неопознанного и фиксация этих случае третье по количеству на планете.

Анти тест драйв Tesla Model S 85+