Лифт фиат добло

Содержание статьи:

Фото

Диагностика подвески Fiat Doblo I -

Видео

Похожие статьи

Здравствуйте дорогие подписчики, сегодня мы будем поднимать переднюю часть автомобиля Fiat Doblo. Приятного просмотра.

Отзыв владельца FIAT Doblo (1st generation) — тюнинг. Прошлым летом, или 20 тыс. км назад, я заменил амортизаторы и отбойники рессор. Старые (стоявшие при покупке) стерлись до основания и убили амортизаторы.  Лифт подвески. Итог: вместо печальных 39 см. от крыла до центра колеса стало жуткие 48 см:) Паркетники нервно жуют сопли. На дорожных неровностях машина забавно подпрыгивает.

Fiat. Doblo. 1 поколение [рестайлинг] [ - ]. Дизель. Добавить в гараж Фильтровать. Диагностика подвески Fiat Doblo I - local_printshop.   Иначе подвеска Фиат Добло окажется нагруженной, и вы не сможете определить неисправность шаровых опор. 1. Визуально проверьте части передней подвески. Детали передней подвески не должны содержать деформаций, трещин и других механических повреждений, влияющих на форму и прочность деталей.

Главное, померяй точно диаметр отверстия. Обзор пневмоподвески на автомобиль Волга ГАЗ Денис Pnevmobus 1 лет назад Видео о проделанной работе по установке пневмоподвески на автомобиль Волга. ГАЗ на Fiat Doblo 1. Заводим Fiat Doblo 1. Как не надо,если новые обязательно надо,но с другой стороны если бы амортизаторы не заработали,должны стучать конкретно так.

Лифт фиат добло. Блог, объявления, видео

Прошлым летом, или 20 тыс. Старые стоявшие при покупке стерлись до основания и убили амортизаторы. Однако из-за просевших рессор машина лежала на отбойниках и ехала достаточно жестко. Поэтому-у-у-у… представляю мое выступление в традиционной дисциплине Добловодов "Усиление задней подвески". Есть три основных варианта решения этой проблемы: Заменить рессоры на новые лучше всего Lesjofors ; 2.

Подложить под рессору лист от другой рессоры; 3. Установить вместо отбойника пружину от чего нибудь. Чашка передней пружины от ОКИ. Из двух кронштейнов сварил нижние опоры, коими заменил штатные резино-металлические прокладки, в которые упираются отбойники:. Инновационный НАНОчертеж нижнего кронштейна.

Оформление по ГОСТ и все такое: Сами отбойники снял на удивление, за 20 тыс. Сами пружину мне установили на сервисе открутили амортизаторы и косточки стабилизатора — задний мост повис на рессорах. Установили пружины, поддомкратили и собрали все взад. Паркетники нервно жуют сопли. На дорожных неровностях машина забавно подпрыгивает. Стиль пока ака "зубило из х", но в скорых планах замена передних пружин, так что морда должна тоже подняться.

Достигнутый результат пока непонятный. Поезжу так, далее или положу мешок цемента в багажник, или подрежу пружины на 1 виток. А зад делал почти как ты. Только я себе поставил Таврические пружины. Виток 10 мм — мягенько даже очень. Сначала ставил заднюю у нее виток почти как Жигулевская 11,4 мм. Вот тогда было жестко и не комфортно. Перед поднять очень просто! Не надо тратиться на пружины.

Поставь проставки алюминиевые от Москвича А там все просто, подрезал сегмент и просверлил отверстия. Кто-то писал, что они хилые, потому что полые. Только болты надо длиннее. Я себе нержавейку поставил. Все это пройденный этап, все равно на горбиках, будет скакать. Пока не поставите или вторую рессору, или мягкие пружыны, которые при надавливание руками, бут сжиматься.

Например, я пробовал задние пружины с дело нубира. Подрезать однозначно, обьясню почему, сейчас у тебя машина полностью на пружинах стоит, амортизатор полностью вытянут, из-за чего если попадаешь в яму у тебя амортизатору нет хода, очень скоро при таком положении если не грузить машину оторвет ухо амортизатора, или вырвет резинку.

Когда себе делал то все просчитывал, сто бы при полном выходе амортизатора он как раз ограничивает ход подвески у меня пружина не давила на кузов и мост…тогда амортизатор работает…И то думаю подпилить чуть пружинку…но это в планах…у меня растояние от цента до арки 44, что соответсвует номальному клиренсу, как с завода Если будут вопрос звони, номер думаю помнишь.

Opel Zafira Summer style. Лада Золотая Копейка-Чемпион. Купить машину на auto. Robicom был 4 дня назад. Чашка передней пружины верхняя от ОКИ — 4 х руб. Ранее Очередное ТО пробег тыс. Далее Временная запись — элементы передней подвески. Рихтонуть рессоры и еще будешь ездить и ездить. Или пневму поставить, если деньги совершенно ненужные появятся: Я просто предложил дешевый вариант.

Я в общем доволен, но если бы делал сейчас, подложил бы листы рессор от "Волги". Было бы повыше штатного, если тебе это важно! Надо подумать… Всё разжёвано и разложено по полочкам. Как правильно заметил Umnik-alex, нужно пружины подрезать. Спасибо, займусь этим в ближайшее время. Если уж так заморочиться то с балонами.

Fiat Doblo Camping Lift-Box DIY Ausbau FIDO micro camper Innenmasse