Что выбрать соболь или фиат

Содержание статьи:

Фото

Сравнение автомобилей ВАЗ (Lada) Largus или ГАЗ Соболь: какую машину выбрать

Видео

Похожие статьи

ГАЗ Газель ГАЗЕЛЬ&BUSINESS › Бортжурнал › Покатался на Фиат Дукато и сравнил с Газелью. morisson44 был 6 часов назад. 2 года Метки: покупка машины.  Не нужно этот авто сравнивать с твоей Газелью, нужно сравнивать с Соболем! Я сравнил по ездовым качествам, потому что у Фиата во всех авто одинаковый двигатель и коробка! +1. 2 года. Jaroslav есть и соболь у меня, но он стоит в 10 раз дешевле)) вообще смысла нет сравнивать их, это как ругать запорожец в сравнении с мерседесом, только почему то закрывать глаза на стоимость. Я про целесообразность покупки этого фиата речь завел, ну я честно не понимаю зачем он нужен, не коммерческая это машина, просто дорогая игрушка. +1. 2 года. morisson

Написал новый Соболь есть практика разных знакомых на Соболях и Газелях, убивают продают за копейки отработанные и берут опять же в кредит новые. Притом практика в е года у них основывалась на Транзитах и.т.д. Что в нем гиморно это топливная система, тоесть капризничает инжектор, то обороты большие, то глохнет, у каждого свое, но проблемы есть. 2-е электропроводка, там проводка вся на телефонных проводах, это морока, постоянно что-то горит, тоесть ее нужно чтобы посмотрел специалист всю при первом же глюке. И входя в кредит отказаться от гарантии ибо по словам водителей это просто развод.

Соболь, б/у WV Т4, или б/у Ford Транзит? Любой из них нужен (оч. желательно) грузо-пассажирский вариант.  *Я тоже мучился этим вопросом,в итоге выбор пал на ТПосле покупки сразу поменял масла,фильтра,ремни,колодки по необходимости,больше с авто ни чего не делал.Езжу на нем уже год и не могу нарадоваться.Правда я взял пассажирский вариант,сиденья всегда можно снять(дело пяти минут) и получиться грузовой-грузопассажирский,в общем что надо то и получиться.Машина бралась.

Один день с Volkswagen Caravelle Последнее сообщение Володя!!! На форуме нет темы про две деревни - Кроилово и Попадалово , но жители оттуда частенько встречаются. Поделиться ссылкой на это сравнение. А была еще газелька маленько, двс инжектор вот та затрахала со своим инжектором. Пятиместный плюс грузовой отсек.

Газель, соболь или буханку? Чего купить? - Авто - Калужский Форум

Вот и дуаю, что взять штук за 6,5? Любой из них нужен оч. Склоняюсь к Т4, но понимаю, за 6,5 т. После покупки сразу поменял масла ,фильтра,ремни,колодки по необходимости,больше с авто ни чего не делал.

Езжу на нем уже год и не могу нарадоваться. Правда я взял пассажирский вариант,сиденья всегда можно снять дело пяти минут и получиться грузовой-грузопассажирский,в общем что надо то и получиться. Машина бралась тоже для поездок на дачу,шестерку приходилось гонять с прицепом,понравилось. Шестерку продал,теперь постоянно на автобусе. И опять-же передний привод,по проходимости очков вперед даст всем Фордам,Мерсам и Продукции Горьковского авто-гиганта!! Год ,96 пробег т,обьём ,бензин.

Машина пришла из Бельгии,там служила в полиции,по этому салон был специфический. Потом переделал салон,поставил от мультивена,сейчас сиденья монтируються в течении 5мин. Земляк, а как по ощущениям, Т4, длинный, это грузовик, или скорее легковой автомобиль?

Да, а лошадей сколько получается? И можно ли динамику твоего Т4 сравнить, скажем с каким-нибудь нашем жигулём? При покупке, проверяли ли на угон где? А вот восьмерки и далее уже нет. Грузовиком он не кажется,но места за последним рядом больше. Мой 2,5 литра довольно резвый,могу даже с восмерками- десятками соревноваться,но не хочеться. Я заметил что после покупки микрика у меня поменялся стиль езды,стал более спокойный,размеряный,неторопливый.

Брал в автосалоне возле рынка на Энергетиков,на угон проверял через знакомого. Но машина только пришла из-за граници,поэтому продцедура была бесполезной. На сервис не ездил,прокатился по кочкам,посмотрел движек,все в норме. Да и что могло сломаться при пробеге т км? Можно сказать девственный авто. Единственное была битой левая сторона,ближе к заду. А забыл лошадей у етого двигуна.

Про двигатель я-бы сказал: Да простят меня за такое сравнение. Не чувствуется разници в динамике между гружёной и пустой машиной. В общем Я доволен!!! Ели хочешь можем встретиться сам на всё посмотришь,прокатишься?? Будет с чем сравнивать. Как это не чувствуется разница в динамике разгона между пустой и груженой машиной??? Вот у меня чувствуется и заметно, как у любой машины. Впрочем при загрузке до кг. Только подвеска мягче работает. И форды из старых правда, сейчас вроде перестали такие делать, только либо задне либо переднеприводные существуют , и мерсы и продукция газа бывают полноприводными - и с переднеприводным транспортером рядом даже в канаву не сядут.

Причем в отличие от синкро-вагенов нормально полноприводными, с жесткими включениями или блокировками а не вискомуфтами, с понижайками и пр.

Для газа еще и с постоянным приводом, и что самое главное - почти на халяву, баксов все удовольствие разница между полно и недоприводной машиной одинаковой модели и комплектации. Коммерческие автомобили берут груза почти столько сколько сами весят, так что для пустого автобуса передний привод лучше а вот груженый переднеприводник на льду это что-то страшное. В принципе и летом не дай бог сьехать куда-то с асфальта,утюжить травку будешь очень долго на месте морда тяжёлая,жопа легкая.

А по говнам ползать надо тады УАЗик брать,а не горьковского гиганта!!!! Любой машины, если она конечно есть. А груженым на переднем еще грустнее, само не едет точно так же так еще и проваливается, и фиг толкнешь - тяжелое То что постоянно живет в моей машине ни в один уаз не влезет, даже в бухань, как самая примитивная иллюстрация - у меня постоянно ездит лестница с 3-метровыми звеньями маааленькая такая, много куда ее не хватает на внутренней подвеске а не на крыше.

Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложном