Honda dio 28 ytpfdjlbncz yf ujhzx..

Содержание статьи:

Фото

Honda Dio AF 35 ZX Ребят помогите на холодную тяжело заводится на горячую не — Honda форум

Видео

Похожие статьи

Не заводиться [Honda Dio]. Сами спрашиваем и помогаем другим. Модератор: Alex Сообщений: 33 • Страница 1 из 2 • 1, 2. Не заводиться [Honda Dio]. Никитос» 06 янв , Здравствуйте.У меня такая проблема:скутер Honda Dio ни как не хочет заводиться,искра есть,компрессия отличная,бензин поступает,но почему свеча всегда мокрая,как я понимаю это чёто с зажиганием,но мне сказали что на таких скутерах зажигание не настраивается.Перед поломкой он у меня капризничал с пуском,очень тяжело но заводился и не тянул,ехал как будто вез тонну,в гору.

Honda Dio затюнинговано насмерть - Продолжительность: Мастерская Pit_Stop просмотров. 10 САМЫХ ЛУЧШИХ СКУТЕРОВ В МИРЕ - Продолжительность: В поисках фактов просмотров.  Honda Dio тюнинг №3 впуск - Продолжительность: Андрей Скутерец просмотров. Обзор чоппера Kawasaki Ninja - Продолжительность: Андрей Скутерец просмотр.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Однако завести двигатель снова стало довольно проблематично, а иногда вы не можете завести его в этой ситуации вовсе. Причин тут несколько, но основная неисправность кроется в системе питания. Виной всему может быть карбюратор, а именно – богатая смесь.  Добрый день помогите найти неисправность. На холодную скутер заводится с пол оборота, на горячую вообще не заводится приходится ждать минут 35 и потом заводить, плюс ко всему этому не отрегулировать холостой ход двигатель сам набирает обороты подскажите в чем может быть причина? Скутер racer 50qt мотор qmb. Ответить. San-sanych ответил: Февраль 24th, в

Когда рука становилась в бензине, включал зажигание, и заводил с пол оборота. Всем, кто пытался что то подсказать, всё равно спасибо. Прицеп "Крепыш" 03 Кредит, R…. И, конечно, после замены сальников и отчистки всвего пространства под крышками вариатора и сцепления, я заменил ролики в вариаторе у меня стояли 8грамм, но же имели не идеально круглую форму.

Honda Dio 27 Плохо Заводится На Холодную ~ SISRU

Полный размер До и после. Всё началось с покупки вот в таком состоянии. Мне очень повезло с покупкой. Мопед был просто запущен и давно не обслуживался. Колхоза в нём не было, тюнигу не подвергался, уронили беднягу один раз на правый бок и на этом ограничились.

Для меня это сказочный вариант, потому что есть куда руки приложить, но при этом адовых проблем нет — всё в рамках Российского законодательства, так сказать. Забегая вперёд должен отметить, что все цены на запчасти есть в видео и по стоимости каждый может ориентироваться в будущем, если надумает приобрести что-то подобное.

Всё началось с того что я первым делом купил аккумулятор и проверил работает ли запуск с кнопки. Тут мне снова повезло, стартер резво крутил, а значит все элементы цепи исправны. Так что в этом направлении вкладываться не придётся. Потом проверил передний тормоз. В расширительном бачке не было жидкости и была вероятность, что здесь меня поджидают неисправности.

Залил новую тормозную жидкость, прокачал и всё заработало. Есть у меня подозрение, что от него отказались как раз из-за падения на правую сторону. Шваркнулись и решили просто его отключить. Хотя, может и другие причины на это были. Полный размер Стал хоть на мопед похож когда помыли.

Дальше нужно было снимать весь пластик для помывки перед покраской, а так же для свободного доступа ко всем узлам. Выяснилось, что обломлен край колокола катушки. Варить я, конечно, не стал в этом месте. Нагрузки там нет никакой, поэтому холодной сваркой восстановил исходную форму, что бы грязь больше не летела на катушку.

Полный размер Средство брал за 60р и работало как надо. Резина на них была на выброс, поэтому её благополучно заменил, но перед этим обработал дик изнутри и снаружи средством от ржавчины. Потому что японец хоть и японец, но время берёт своё. Полный размер У меня заняло не меньше часа на два колеса! А потом пол дня я красил два колеса. В это сложно поверить, но это чертовски долги процесс.

Сначала всё заклеить малярным скотчем, а потом время на сушку между каждым слоем. Полный размер Покраска дело не хитрое — главное не торопиться. В одном тоне оставить колёса я не захотел, поэтому сделал их немного интереснее. К тому же у меня есть одна идея по всему остальному окрасу пластика и такой вариант полностью вписывается в эту концепцию. В итоге мопед был постален уже на колёса и с ним стало приятно возиться, потому что хоть и маленькая толика сделана, но результат уже хоть какой-то.

Полный размер итог первых двух выходных. Дальше нужно было оттирать все поверхности от масла и въевшейся грязи, я пользовался карбклинером очистителем карбюраторов. Ушло у меня два с половиной баллона и должен сказать, что теперь я в них специалист.

Пока ещё не эксперт. Теперь самое интересное для меня — это замена цилиндропоршневой группы ЦПГ или по просту поршня с цилиндром. На фото видно в каком состоянии были мои поршень и цилиндр, которые я снял с мопеда. В цилиндре задиры и выработка приличная, прокладки не было.

Скутер не заводится на холодную? Решение проблемы (часть 1)