Эл автомобиль тесла

Содержание статьи:

Фото

Вся информация об автомобилях производства Tesla Motors

Видео

Похожие статьи

Автомобиль который создал Никола Тесла, был долгое время лишь мечтой, и походил больше на фантастику, нежели на реальность. Даже сейчас не каждый сможет себе представить такую машину, у которой отсутствует выхлопная система, трансмиссия и многое другое, к чему мы так привыкли. А между тем такие автомобили уже существуют, и единственным сдерживающим фактором, препятствующим их повсеместному распространению является высокая стоимость.

Tesla Model S PD от Moscow Tesla Club. Автомобиль в наличии в нашем автосалоне в Москве. Европейская гарантия Разгон до км/ч за 2,7 сек. Максимальная скорость: км/ч Батарея: кВт-ч Мощность: л. с. Запас хода: км Полный привод Опция Ludicrous Speed ЭКСТЕРЬЕР Цвет кузова: Черный Обсидиан Мет.

«Тесла» – машина, характеристики и комплектация которой, можно сказать, не подвели производителя. "Начинка" в электрическом авто достойна повышенного внимания. Существует три вида аккумуляторов разной емкости для рассматриваемой модели. В России наиболее распространен накопитель мощностью 85 киловатт/ч, предоставляющий возможность передвигаться без подзарядки километров.

К этому времени по всему миру ездит около 50 этих электрокаров. На 1 л топлива тратится почти 1 квт энергии. Характеристики электромоторов таковы, что по динамике разгона с ними не сравнится ни один ДВС. В истории есть моменты, когда электрический автомобиль мог потеснить своего оппонента, и связаны они с именем знаменитого изобретателя Николы Тесла.

Электрический автомобиль тесла

Каким должен быть идеальный электромобиль завтрашнего и, возможно, сегодняшнего дня? Это уже реализовано — все ведущие автомобильные компании мира подготовили к серийному выпуску а кое-где уже и приступили к производству электромобили на базе популярных легковых машин с двигателями внутреннего сгорания. Но по этой части у электромобиля проблем не было вообще. Характеристики электромоторов таковы, что по динамике разгона с ними не сравнится ни один ДВС.

И коробка передач на электромобиль устанавливается не для улучшения динамики разгона, а совсем наоборот — для обеспечения более спокойной езды как это ни парадоксально выглядит. Что касается максимальных скоростей, то современные электромобили мало чем уступают машинам с традиционными тепловыми двигателями. Так что же не хватает электромобилю? Всего лишь одной, но очень значимой характеристики — такого же емкого, легко пополняемого источника энергии, каким является бензин или дизельное топливо для двигателей внутреннего сгорания.

Речь о водородном топливном элементе? Нет, первая технология пока находится в стадии разработки и до стадии массового производства, во всяком случае, в индустрии автомобилестроения ей еще расти и расти. Вторая в качестве реальной альтернативы электрохимическому пополняемому источнику энергии — аккумулятору — пока не рассматривается вообще…. А была же уже подобная штука. И реализован этот источник энергии был не вчера, и не позавчера, а в… году!

Предположение о существовании эфира было выдвинуто еще в году французским физиком Рене Декартом. Сторонники этой теории есть и сегодня в существование эфира верил, между прочим, сам Эйнштейн. У Никола Теслы, который отличался особым взглядом на обустройство мира, существование эфира не вызывало никаких сомнений. Более того, свои эксперименты по передаче электроэнергии на расстояние знаменитый опыт в Колорадо-Спрингс, проведенный в мае года он объяснял именно существованием этой энергетической среды.

Теории эфира — теории в физике, предполагающие существование эфира как вещества или поля, заполняющего пространство, а также среды для передачи и распространения электромагнитных и гравитационных сил. Различные теории эфира воплощают различные концепции этой среды или вещества. Теория эфира вызывала жаркие споры среди учёных-физиков. Создание квантовой теории вещества и электромагнетизма упразднило необходимость использования физической модели эфира. Однако, Тесла теоретической физикой не занимался.

И по его убеждению эфир был единственным приемлемым объяснением тех физических феноменов, которые он исследовал. Эта убеждённость выводила Теслу за грань серьёзных дискуссий о тайнах мироустройства и делала фигуру изобретателя для большинства учёных-физиков малоинтересной.

Однако, результаты опытов Теслы либо не имели убедительных объяснений, либо… подтверждали его правоту! Тесла даже доказал существование эфира на практике. Или скажем так — возможно доказал, ибо сама история этого доказательства вызывает серьезные сомнения. В году Никола Тесла, обожавший шокировать публику яркими физическими опытами, провёл в Нью-Йорке очередную эффектную демонстрацию.

Этот электромотор развивал мощность в 80 лошадиных сил при оборотах в минуту. Затем Тесла подключил клеммы двигателя к небольшой металлической коробочке с двумя торчащими из неё стержнями. Автомобиль развивал скорость до километров в час и совершенно не требовал какой-либо подзарядки. На машине напрочь отсутствовал… аккумулятор.

Только вот эта коробочка в 60 сантиметров длиной, 30 сантиметров шириной и 15 сантиметров толщиной. На вопрос — откуда берётся энергия, Тесла отвечал — из окружающего нас эфира!

Как работает электромобиль?