Снять коробку передач ситроен с8




снять коробку передач ситроен с8

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ситроен с8 в разрезе коробка передач. Блог, отзывы, видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Замена сцепления Ситроен С8 (CITROEN C8) – поменять выжимной подшипник сцепления CITROEN C8, отрегулировать (регулировка) сцепления на Ситроен С8, замена нажимного диска (корзины) сцепления Ситроен С8, поменять (заменить) сцепление CITROEN C8. Видео. Похожие статьи. Замена сцепления на Ситроен C 8 занимает от 3 до 8 часов. Замена сцепления Citroen C 8 делается только со снятием/установкой коробки передач. Стоимость замены сцепления на Ситроен C 8. На коленке сцепление не поменять. Выбор самого узла сцепления после долгих терзаний пал на Luk, с ним же бы Citroen C 4 › Бортжурнал › Замена сцепле.

    После проверки гидравлической части сцепления и отсутствия положительного результата, стало ясно, что малой кровью ремонт не обойдется и нужно снимать коробку передач. Опять, интернет в помощь, беготня по магазинам запчастей (нужна информация для принятия решения). В общем — машину на прикол. Все.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Ситроен С 8 с автоматической коробкой передач лучше не рассматривать. АКПП повышает расход топлива и не отличается надежностью. Сравнительно быстро изнашивается и насос гидроусилителя руля (от 6 рублей). Датчик частоты вращения, автоматическая коробка передач. CITROEN /PEUGEOT. Уплотняющее кольцо, ступенчатая коробка передач. CITROEN /PEUGEOT. Форма: А-образный.  Как снять коробку в ситроен с 8. fedorcitroen» 21 фев, машина с 8 2,2 hdi! Недавно появилась проблема, начал хрустеть синхрон на 4 передачу! Собственно, вопрос ко всем у кого МКПП - повторяются ли у кого такие симптомы? Примеры обозначений: SP Monroe ; В пежоте не было такого. Отзывы владельцев Citroen C8.

    снять коробку передач ситроен с8

    снять коробку передач ситроен с8

    СТО в Купчино - , с 10 до 20, без вых. Что-то наподобие чашки с тонкими стенками. Такой автосервис предполагает от мастеров, предоставляющих его, соответствующей квалификации и богатого мастерства. Администратор клуба , Модераторы. Мы сообщим Вам о новых скидках, новых понижениях цен, изменении расписания сервисов и т.

    снять коробку передач ситроен с8

    снять коробку передач ситроен с8

    снять коробку передач ситроен с8

    снять коробку передач ситроен с8

    снять коробку передач ситроен с8

    КПП проблемы со второй передачей — бортжурнал Citroen C8 года на DRIVE2

    Администратор клуба , Модераторы. Вернуться в Механические трансмиссии автомобилей PSA. Изготовлены клубные автомобильные рамки. Всё по эксплуатации и ремонту механических КПП и сцепления. Недавно появилась проблема, начал хрустеть синхрон на 4 передачу! Долго думал и решил ничего не делать, машину в ближайшее время продавать не собераюсь. Потом начался какойто полтергейст с коробкой!

    Когда врубаешь первую передачу трогаешся с места и останавливаешся то передачу выключить невозможно, если успеешь выключить пока машина катится то успел! И в этот момент как будто начинают подклинивать колёса особенно если они вывернуты в бок! Думал чтото с планетаркой, но както всё само по себе прошло! А сейчас тысяч через 5 опять вылезло, только сейчас передачи начали пропадать, то 1 то 2 то одновремеено и 1 и 2!

    снять коробку передач ситроен с8

    При этом 3 4 и 5 включаются нормально! Вопрос в чём, подозреваю что хана коробасу, может кто выкидывал коробку на таких машинах, из того что я понял когда посмотрел что скорее всего надо будет снимать подрамник с рейкой или она вынимается так? Знаю что на мою машину ставились 6 ступки, а у меня 5 ступка! Станет ли 6 ступка вместо моей! Ответить с цитатой Re: Тюрьмы построены для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона все наоборот: Потому что если пропадают 1 и 2 передачи в смысле у меня даже рычаг на нейтралке не доходит полностью влево чтобы их включить!

    А бывает что 1 включается хорошо, а переключится на вторую не могу! При этом все остальные включаются хорошо! Вообще коробки не разу не разбирал, может расстопориться что то там могло? Или с ползунами чтото! Но дело в том что у меня ещё до этого начал хрустеть синхрон на 4 передачу! А здесь я даже коробки толком не вижу, а чтоб добраться до тросов мне надо снять воздухан, и то они далековато находятся! За идею огромное спасибо, я чтото так прикинул сегодня что всё действительно больше смахивает на тросы!

    снять коробку передач ситроен с8

    А ещё вопрос у тебя на эвазионе у рычага свободный ход был когда трос обломало? У меня когда включаю передачу то рычаг и вниз и вверх ходит достаточно много! Клинит почему сам вал который вниз вверх ходит! Застрянет в верхнем положении и всё! Потом привёз мужика который занимается коробками, сказал что дело в ней! Да и ещё на кулисе на коробке стоит противовес, так этот противовес надо снимать так как он там чтото разбивает! И говорит вообще если бы его небыло то эта коробка была бы вечная!

    Короче завтра снимаю коробку! Снимал коробку один и без ямы, но оговорюсь сразу что одному её снять это практически из области фантастики! И один я потратил около 5 часов, но ставить в любом случае вдвоём! Для начала нужно открутить гайки на шрусы пока машина стоит на колёсах иначе потом не окрутишь! Далее я подданкрачивался чтобы 2 передних колеса висели в воздухе! Потом окрутил сайлентблоки от подрамника, шаровую и наконечник не окручивал!

    Сами рычаги развёл в стороны чтоб не мешали! Потом начинаем откручивать сам подрамник! Вот у же начинается немного засада, болты длинные и откручиваются только с усилителем, а болты которые возле бампера вообще с двухметровым усилителем и то я один уломал у себя! Подрамник тоже достаточно тежёлый и одному его отсунуть под машину чтобы не мешал очень сложно, но возможно! Когда откручивается подрамник ещё откручиваются упоры от подрамника!

    снять коробку передач ситроен с8

    Затем сверху снял возд фильтр вместе с корпусом отключил разьёмы, открутил массу! Потом снял гидравлический цилиндр сцепления он же рабочий , снимается путём его поворота! Потом лезем под низ и снимаем патрубок идущий от турбины на интеркулер!

    Потом снимаем левый шрус вместе с валом! Чтобы вытянуть правый вал надо открутить подвесной, там 3 болта, но сам подвесной сидит на направляющих, поэтому я его еле сбил! Валы отложили в сторону! Потом снимаем тросы кулисы, у меня сидели тоже очень крепко, снял только при помощи монтажки 2 троса , 3 трос откручивается головкой на 10 и вынимается! Далее лезем под низ и как я делал подставляем колодку под поддон между колодкой и поддоном зазор гдето два сантиметра! Потом начинаем откручивать подушку с коробки, и двигатель сам опуститься на колодку!

    Замена сцепления ситроен SAXO.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲