Ситроен с5 или инсигния




Содержание статьи:
  • Фото
  • Автомобильный форум USS66.RU :: Просмотр темы - Ситроен с5 или Опель Инсигния
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сравнение автомобилей Ситроен С5, а также Пежо , Опель Инсигния по техническим характеристикам.  Какое авто выбрать - Опель Инсигния или Ситроен С5, а также Пежо Добавить к сравнению +. Очистить сравнение. 1. Выберите марку Acura Adler Alfa Romeo Alpina Alpine AMC Ariel Asia Motors Askam Aston Martin Audi Aurus Austin Avia Bajaj Baltijas Dzips BAW Beifang Benchi Bentley Bertone BMW Borgward Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac CAMC Caterham Chandler Chang Feng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Coggiola Dacia Daewoo Daihatsu Daimler Datsun De Tomaso Derways Dodge DongFeng Doninvest DS Eagle FAW Ferrari FIAT Fisker Ford.

    Ситроен С5 или Опель Инсигния? А может volkswagen passat? Владислав Березин.  Фольксваген пассат машина супер, минусов нету вообще, но уже стара, поэтому берите инсигнию и не пожалеете. Удачи в выборе и покупке. [/i] Если купите опель то правда Вам понадобиться удача. Берите Пассат а лучше Суперба и будет Вам счастье.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Купить Citroen C5 в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

    Педаль газа не лучше: Интересуют прежде всего существенные конструктивные недостатки, надежность этих турбодвижков, стоимость обслуживания. Или есть новые Тезисы? Один и тот же поворот Citroen проходит немного быстрее, потому что предел сцепления у него чуть выше. GunkieSpeed был больше 1 месяца назад.

    Шкода Суперб, Опель Инсигния или Ситроен С5??? - Автомобили в России

    Также вам может быть интересно: Как выбраться из гвна? Поэтому, обосновывать свое мнение буду, опираясь на, так сказать, вторичные признаки Если честно, то по душе больше всего Ситроен. Но, как говорится, есть но… Стоимость обслуживания француза намного дороже.

    Электрика в наших суровых условиях часто глючит. Очень красивый, по моему мнению, автомобиль, но не для российской глубинки, где я, собственно, и проживаю. По количеству примененных новых технологий превосходит обоих конкурентов в несколько раз. Надежность Опеля за последние несколько лет перестала быть анекдотом. И солидности марка прибавила.

    У нас сейчас даже реальные пацаны предпочитают черные трехдверные Астра хетчбек. Но все это мною было забыто, когда я приехал к дилеру и вживую отсмотрел эту машину! Инсигния в реале смотрится очень узкой! Сбоку смотришь — глаз радуется! А зашел сзади или со стороны капота — и все впечатление мажется. Я не сравнивал физические габариты этих 3-х авто.

    Вполне возможно, что такое впечатление складывается из-за дизайна, но ничего поделать не могу — что есть, то есть! А почему выбираю именно Суперб? Ну, во-первых, мне нравится форм-фактор симбиоза хетчбека и седана. Во-вторых, от машины веет стабильностью, устойчивостью и здоровым консерватизмом. Знаете, как хороший деловой костюм. Не Бриони, конечно, но и не Черкизон Опять же, качество Фольксваген, распространенность запчастей и расходников, их относительная дешевизна перевешивают чашу весов.

    Хотя ИМХО — ни одну из этих машин бы не купил ни за какие коврижки. По мне — скучные все 3! Для меня идеал в этом классе Лянча Тезис свернуть ветку. Как я понял, она была представлена в г. Или есть новые Тезисы? Тем не менее, общее впечатление такое. И по такой цене я бы предпочел автомобиль бизнес-класса "большой немецкой тройки". Во-вторых, по техническим характеристикам она не дотягивает до "большой немецкой тройки". Так, например, даже Шкода Суперб 1,8 турбо с двигателем л.

    Дизайн, конечно, заслуживает внимания. Обслуживание ее, думаю, будет еще дороже, чем Ситроена. Я думаю, это машина для тех, кто хочет быть не как все. По крайней мере в Воронеже я не видел ни одной Лянчи Тезис Ситроен меня привлекает уровнем комфорта, который обеспечивает гидропневматическая подвеска, но старый четырехступенчатый автомат, да и движки не первой свежести портят впечатление. В Опеле Инсигния нравится дизайн, Flex-Ride, но сзади на удивление тесновато.

    А Шкода привлекает отменной динамикой и управляемостью, коробкой DSG, простором на заднем диване, но дизайн не очень по сравнению с Опелем и Строеном Мне она нравится именно из-за дизайна и комфорта. А отличаться на дороге - это мое!

    Мне не нравятся современные обмылки. Крайний год выпуска Этого года автомобили в Европе можно найти по цене примерно 22 Евро. За такой ценник можно много машин выбрать. А что, есть еще варианты? А принципиальной разницы ни в качестве,ни в цене между ними нет. Так,что какая на тебя больше смотрит ту и бери. В инсигнии использовано больше всего новшеств т. Про ситроен говорить ничего не буду т. А вот Passat - это автомобиль сочетающий в себе все хорошие качества конкурентов и для меня он явный лидер.

    Правда, Сааб вроде бы собираются совсем закрыть Он скорее всего подойдет законсервированному человеку лет ти. Сааб машина сказка и с этим никто не спорит,но вот с обслуживанием проблема,а если уж у вас в городе с этим нет проблем, тогда готовтесь к снижению веса кошелька. В общем машина для обеспеченных и не о чем не задумывающихся людей. Мондео плавно уходит от американской строгости и приятен как внутри так и снаружи. Про ходовую часть Мондео слышал только хорошее, а такие мелочи как подогрев сидений с пятью режимами заставляют улыбнуться.

    Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTi vs 2015 Citroën C5 CrossTourer 2.2 HDi



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲