Citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы




citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Citroen Xantia td green | DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 2 отзыва от владельцев Ситроен Ксантия года собраны на USS66.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  2 отзыва о Citroen Xantia года. Уточнить поиск.

    Отзывы владельцев о Citroen Xantia I, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля.  После того, как я купил себе Ситроен с гидропневмоподвеской, меня сразу начали одолевать требованиямио отзыве. Ну что ж, господа, услаждаю Ваш интерес! Я поездил на ней достаточно, так что кое-что о машине сказать могу.

    Citroen Xantia - белорусская попса. Всем привет! После того, как я купил себе Ситроен с гидропневмоподвеской, меня сразу начали одолевать требованиями о отзыве. Ну что ж, господа, услаждаю Ваш интерес! Я поездил на ней достаточно, так что кое-что о машине сказать могу.  В результате выбор стал между Рено Меган, Ситроен Ксара и Ситроен Ксантия. Решено было искать с мотором ТД, ибо много было прочитано о его неубиваемости, надёжности и прочих положительных качествах. Особенно подкупило высказывание в одной статье, что мотор АБСОЛЮТНО НАДЕЖЕН. Мотор - это хорошо, но хотелось, чтобы и внешний вид ещё удовлетворял. В результате пристального осмотра Меган и Ксара отпали.

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    На машине стоит заумная подвеска, ни как у обычных ксантий, а какая-то супер активная. Хотя можно увидеть сняв и поставиви на стенд. Головой НЕ упираюсь в потолок. Для начала я пересмотрел все машины в своем ти тысячном городе и в районе, и все они были очень ушатанные.

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    Все отзывы хозяевCitroen Xantia I

    После того, как я купил себе Ситроен с гидропневмоподвеской, меня сразу начали одолевать требованиями о отзыве. Ну что ж, господа, услаждаю Ваш интерес! Я поездил на ней достаточно, так что кое-что о машине сказать могу. Писать буду стараться подробно, ибо хочу затронуть тему не только о самом авто, но и вопросы выбора и покупки средства передвижения. Заранее прошу не осуждать меня в комментах за выбор авто, особенно россиян, так как Ваша и Наша автомобильная действительность очень разнятся, это касается и цен на авто, и уровня заработков, и даже положения на карте мира мы к Европе ближе.

    Ездил я на Опель Астра 99 года и не знал беды. Однако постоянное подорожание бензина стало бить по карману. У меня стали появляться мысли о смене бензинового средства передвижения на дизельное. Об установке газа даже не задумывался. Ещё одним фактором для решения о продаже опеля стало то, что садить подросшего малыша в его детское автокресло через узкий проем между сложенным передним сиденьем и кузовом стало очень напряжно опель был в кузове купе. Я встал перед проблемой выбора очередного автомобиля.

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    В первую очередь, возникла мысль о покупке дизельного Мерседеса в м кузове с 3-х литровым мотором и коробкой автомат. Изучив цены в интернете на интересующую модель понял, что с мерсом мне удачи не видать. Итак, наши дорожки с мерсом разошлись, было очень жаль… Что покупать - понятия не имел.

    Но опыт в выборе и эксплуатации автомобилей я уже имел достаточный. Поэтому, дабы понять, чего хочется от этой жизни, я сформулировал для себя качества, которые хотел бы видеть в своем будущем автомобиле на каждый день:.

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    Начал сканировать недры инета, искать и переваривать полученную информацию. Из дизельных немцев за свои деньги ничего толкового я не нашел. На дизельных корейцев, итальянцев и японцев даже не смотрел. Ну что ж, остаются французы! Всегда относился к ним настороженно, но всё-таки решил попробовать. Решено было искать с мотором 1. Мотор - это хорошо, но хотелось, чтобы и внешний вид ещё удовлетворял. В результате пристального осмотра Меган и Ксара отпали. Ну не нравятся они мне внешне и всё тут!

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    В общем, решено было брать Ситроен Ксантия, а также была мизерная надежда найти МВ в м кузове в живом состоянии за мои деньги. Главной особенностью Ситроен является гидропневмоподвеска, с помощью которой можно регулировать жесткость подвески, изменять клиренс.

    Пообщавшись с мужичками на СТО выяснил, что ничего в этой системе страшного и особо сложного нет, специалистов по ней вполне хватает, изучено всё досконально. Ну, ищу я, короче, свой экземпляр. Еще в голове была фича - я хотел именно зеленую игуана! Нравится мне Ксюха в этом цвете и всё тут! Вот сейчас я могу начать отдельный рассказ про продавцов машин, но не буду — ибо долго.

    citroen xantia, 1994 1,9 td отзывы

    Это просто была бы ода о чудесах наглости! Для начала я пересмотрел все машины в своем ти тысячном городе и в районе, и все они были очень ушатанные. Понравилась мне только одна. Как раз зеленый перламутр, хороший внешний вид, на литье, со спойлером, ксенон, аккуратная, в макси комплектации, 97 года. Возможно сделка бы и состоялась, но мне очень не понравился хозяин. Грубил при общении, нагло вел себя, типа я перец, а вы все насекомые, моя машина лучшая в мире. Короче, я с ним распрощался.

    Хотя машина, в принципе, понравилась Не могу удержаться, расскажу про то, как ездил смотреть машину в Минск. Нашел я в интернете Ситроена 97 года, синего, в хорошей комплектации, на фотках весьма приличного вида. Машина за км от моего дома — в Минске. Начинаю общаться с хозяином, и слышу следующую историю, произнесенную убедительным голосом в очень вежливых тонах.

    Citroen Xantia Review From Owner To Channel "секреты ПЕРЕКУПА" ("autodealer secrets")



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲