Peugeot 607 ru otzivi




peugeot 607 ru otzivi

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы владельцев Peugeot и опыт эксплуатации Пежо
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев Пежо все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Пежо плюсы и минусы.  , год, куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод. Отличный автомобиль если вы сможете найти его в исправном техническом состояние, что большая редкость. В целом ощущение управление автомобилем s класса мерседес. Это Пежо. Полезный отзыв? Да / Нет (+2/-2). Томск 4 месяца назад. , год, куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод. Самый комфортный и надежный авто в своем классе. Полезный отзыв? Да / Нет (+2/-1). Лена Барнаул 5 месяцев назад. , год, куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод.

    Более 18 отзывов об автомобилях Peugeot на Авто.ру. Рекомендации автовладельцев, фото и видео. Удобный поиск отзывов об авто на АВТО.РУ. Впечатления от авто и тонкости эксплуатации. Мнения и оценки автомобилей.  Всем привет! Мой первый отзыв так, что не судите строго))) Владел машиной я три года, комплектация как и у многих богатая, черный седан Sergey. 20 сентября

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Автомобиль Peugeot седан - отзывы. Рекомендуют 90%. Безопасность.  Возможно услышав отзыв от девушки об автомобиле, может показаться смешным, но я все же рискну и попытаюсь описать этот автомобиль как я его вижу и чувствую, исходя из наблюдений как ее водит мой муж. Точные Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют

    peugeot 607 ru otzivi

    peugeot 607 ru otzivi

    Лена Барнаул 5 месяцев назад. Все обследовал, смотрел, пересмотрел… из всего выявил только то, что надо было покрасить пару царапин на кузове… ну да ладно, мелочи. И комфорт, и исполнение, и эргономика, и продуманность всего на высоте. Особенно впечатляет рекламный ролик на сайте Пежо, где все машины прячутся, когда выезжает Отзывов очень мало, и все просто отличные.

    peugeot 607 ru otzivi

    peugeot 607 ru otzivi

    peugeot 607 ru otzivi

    peugeot 607 ru otzivi

    peugeot 607 ru otzivi

    Отзывы владельцев Peugeot отзывы об автомобилях Пежо на сайте USS66.RU

    В отзыве забыл написать о такой фишке как два аккумулятора, один под капотом на 65А который заведует всей салонной электроникой в машине, второй кулёк стоит в багажнике аж на 90А, он заведует запуском двигателя и систем с ним связанных!

    Peugeot — отзыв владельца. Расскажу Вам о такой машине как Peugeot ! Сразу готов к таким комментариям - мол беспантовый ненадёжный француз и т. Напишу как есть без соплей, хвалить как колбасу не буду. Итак, автомобиль S класса г. Сколько она на тот момент стоила - не дешево, машина принадлежала одному из департаментов города, на ней ездили сначала руководство, потом передали в другой гараж дочерней фирме и она была моей личной служебкой последние 4 года.

    peugeot 607 ru otzivi

    Продали ее году. На момент продажи на одометре было тыс. То что машина непродаваемая это факт, но об этом в самом конце! У коробки 4 режима работы - автоадаптивная, спортивная, езда по снегу и ручное переключение передач, работает четко не тупит и сама знает когда нужна передача пониже а когда повыше.

    Житкость — несменная, однако официалы рекомендовали ее освежать путём частичной замены, но мы не стали, полно отзывов о некорректной работы акпп после смены жидкости. Надежная коробка - существенное отличие Титана от более простых комплектаций го. Кстати привод на машине передний. Подвеска жесткая можно сравнить с аккордом, многорычажки, регулируемые стойки 2 режима — спорт и комфорт, ездили в основном на спорте, так безопаснее, машина длинная тяжелая кг.

    peugeot 607 ru otzivi

    На комфорте считаю только неспешная городская езда. Также стояли оригинальные литые диски на 17 дюймов, ДА, было жестковато это минус ну а что поделаешь! На комплектациях попроще ставили 16 дюймов. Что тут говорить — эффективное торможение на любых скоростях, насколько я знаю Brembo ставили только на Титаны. Колодки BOSH с датчиками износа перед зад. Двойные стеклопакеты травматика не пробивает лично пробовал.

    Лобовое с антибликом и теплоотражаюшим покрытием, вроде помогало кожа сильно не нагревалась. Два дисплея один из них цветной на центральной консоли: Второй дисплей на спидометре, чисто информативный подлейте жидкость протрите стекло поменяйте лампочку стоп сигнала и т.

    Множество из перечисленных опций были доступны только в комплектации Титан. За 9 лет пользования авто было сделано множество ТО, все плановые, хотите верьте, хотите нет, но почти за тыс пробега поменяли только 3 катушки зажигания на тыс. Могу написать только о ценах на расходники так как машина не ломалась ниразу за исключение катушек зажигания, и то есть ли смысл, когда во втором десятилетии нашего века есть абсолютно всё на любую машину по приемлемым ценам.

    peugeot 607 ru otzivi

    У самого у меня было два аккорда, калдина, инспайр, цивик, вольво, на них фильтра стоили также, по запчастям понятно что цены разнятся. Заниматься продажей авто доверили мне и я начал внимательно изучать сколько же по истечению почти 10ти лет стоит данное авто, и был неприятно удивлён тем что увидел, барыги со всей России понагнали белорусских гнилых зачуханых х пыжиков, и когда мы поехали на рынок для интереса чтобы сравнить наше авто, я просто был в шоке, эти сраные белорусы, ещё и на палках, ещё и 2,2 литра, даже дизельную такую видел, лучше бы их не было, ещё и ценники за белорусский утиль почти пол ляма, ваще писец.

    Кстати очень многим моим пацанам именно белорусские машины отбили желания покупать европейские авто. Пересмотрел около 6ти штук и не нашёл ни одного Титана это порадовало, и вот летом машина нашла своего нового хозяина, продали мы ее хорошему аккуратному мужчине за тыщ….

    Бизнес класс для народа — Peugeot 607 V6 3.0 в максимальной комплектации



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲