Skoda superb 2014 краш тест

Содержание статьи:

Фото

Видео краш- тестов автомобилей Skoda Superb

Видео

Похожие статьи

Skoda Superb vs Yeti Crash test - 90kmh. тест драйв новый SKODA Yeti (Игорь Бурцев). Секонд-тест а/м Skoda Yeti. Шкода Йети tsi 4x4 на бездорожье! Тест-драйв Škoda Yeti Skoda Kodiaq () CRASH TEST. Skoda Superb () CRASH TEST. Amazing Skoda Yeti. Crash test jako ve skutečnosti: Škoda Superb Combi vs. Yeti v 90 km/h. Skoda Kodiaq Crash Test Euro NCAP | Rating: ★★★★★.

Crash test Skoda Superb Euro NCAP Crash Test of Skoda Superb Шкода Суперб сыпется? Отзыв владельца + Тест драйв Skoda Superb Euro NCAP | Skoda Superb | | Crash test. Skoda Superb vs Yeti Crash test - 90kmh. Skoda Kodiaq () CRASH TEST. Euro NCAP | Skoda Superb | | Crash test. Краш ТЕСТ Skoda Superb! / Crash Test of Skoda Superb. New Skoda Superb 2,0 TSI 4x4 - acceleration km/h and more dynamic tests.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Сообщества › Skoda Superb Club › Блог › Новый ŠKODA Superb — CRASH TEST (5 звезд). ebychkov был 1 месяц назад. 3 года.  Другого ожидать и не стоило) Интересно посмотреть, как она будет с 25% перекрытием, считается самым жестким краш-тестом. +1. 3 года.

Superb года выпуска оказался поистине универсальным автомобилем. Цветовая гамма кузова нового Superb обогатилась двумя металлическими оттенками. Tests indicated good protection against whiplash injuries for the front seat occupants and a geometric assessment indicated marginal whiplash protection for those in the rear seats. Но в жизни идеальных условий не бывает, поэтому проверять это на себе и верить в собственную неуязвимость все-таки не стоит. И при покупке, и в эксплуатации.

Шкода Суперб тест драйв

The passenger compartment remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of both the driver and front passenger and Skoda showed that a similar level of protection would be provided for occupants of different sizes and those sat in different positions.

In the side barrier test the Superb scored maximum points with good protection of all critical parts of the body. In the more severe side pole test, protection of the chest was adequate and that of other critical body regions was good.

Tests indicated good protection against whiplash injuries for the front seat occupants and a geometric assessment indicated marginal whiplash protection for those in the rear seats.

An autonomous emergency braking system is available on the Superb, as standard in some countries and as an option in others. Forward movement of the head of the 3 year dummy, sat in a forward-facing restraint, was not excessive and, other than marginally high neck tension, protection of that dummy was also good.

In the side barrier test, both child dummies were properly contained within the protective shells of their restraints, minimising the likelihood of head contact with parts of the vehicle interior. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing restraint to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded.

All of the restraint types for which the car is designed could be properly installed and accommodated in the Superb. Удар по голове Удар по тазу 6 Баллы. Удар по ногам 5. The Superb scored maximum points for the protection it offered to the pelvis area. The bonnet surface offered protection that was predominantly adequate with some weak or poor results seen on the stiff bonnet edges and windscreen pillars.

Electronic stability control is standard equipment, along with a seatbelt reminder for the front and rear seats. A lane support system is available as an option but is not expected to be sold in high enough numbers to qualify for assessment by Euro NCAP.

The driver-set speed assist system is not standard throughout but is expected to be sold in high enough numbers to be included in the assessment. The autonomous emergency braking system is expected to be fitted to most cars sold and its performance at speeds typical of highway driving was rated as good. Испытываемая модель Skoda Superb 2. Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг - all Superbs of the specification tested. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.

As a final step, you will receive an automatically generated e-mail from Paloma, our e-mail automation platform to confirm your registration. Насколько безопасен ваш автомобиль? Класс Служебный и семейный фургон Ответственное лицо Большой семейный автомобиль Большой минивэн Большой паркетник Пикапы Спортивный автомобиль с кузовом типа родстер Малый семейный автомобиль Малый минивэн Малый паркетник Сверхмалый автомобиль Класс. Класс Служебный и семейный фургон Ответственное лицо Большой семейный автомобиль Большой минивэн Большой паркетник Пикапы Спортивный автомобиль с кузовом типа родстер Малый семейный автомобиль Малый минивэн Малый паркетник Сверхмалый автомобиль.

Skoda Superb (2015) CRASH TEST