Porsche le mans

Содержание статьи:

Фото

Dauer Le Mans. Дорожный автомобиль победивший в Ле Мане. — DRIVE2

Видео

Похожие статьи

При этом Porsche ничем не рискует. Если автомобили не выигрывают, то машины выступают под именем Dauer, а если побеждают — все-таки в названии есть слово Porsche. В результате Dauer LM Porsche побеждает гонку в Ле-Мане, заняв первое и третье места в абсолютном зачете. Для компании Porsche эта победа становится 13 в списке.  Например, известный автоколлекционер Султан Брунея, купил сразу 5 Dauer Le Mans!.

At 17 you are full of dreams. One has just become reality: Our 18th overall victory at the 24h of Le Mans. We´re incredibly proud of our team and applaud.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

В году Porsche вернулась в гонки на выносливость, а в м выиграла легендарные «24 часа Ле-Мана» уже в й раз в истории. Вспоминаем все машины, с которыми Porsche побеждала в самой длинной гонке в мире.

В силу вступили новые техтребования группы С. Вероятно, Йохен Дауер хорошо знал возможности своих боевых автомобилей, и именно к соответствию им старался привести свои "гражданские" шасси. Команда, прошедшая максимальное расстояние, объявлялась победителем. Audi 1 returns after 17 minutes in the pits.

Машины, на которых Porsche выигрывала 24 часа Ле-Мана

Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Везде Темы Комментарии Видео. О сайте Активные темы Помощь Правила Реклама. Для поднятия имиджа своей марки Дауэр решил выставить свои автомобили для участия в часовых гонках в Ле Мане в году тогда правила допускали участие прототипов, близких к серийным моделям.

Эту затею поддержала сама фирма Porsche, предоставив Дауэру два Porsche для доводки и организовав гоночную команду. Автомобили Дауэра выиграли гонку, заняв первое и третье места на втором был болид Toyota , в результате чего сам он получил возможность сотрудничать с фирмой Porsche.

Дауэру было разрешено создать 50 автомобилей. Если учесть, что каждый такой болид стоит около одного миллиона долларов, то этого вполне достаточно, несмотря на то, что по словам самого Дауэра это слишком заниженная цена.

За время с года по фирма Dauer построила и продала 12 автомобилей под названием Dauer-Porsche Le Mans. Отличия между гоночным и дорожным автомобилями не слишком заметны, но значительны. В общем это конструкция Porsche, только с изменениями. Например, кузов внешне имеет мало отличий, но с оригинальным не взаимозаменяем вообще. Кузов гоночной модели имеет множество аэродинамических выступов, создающих прижимное усилие в несколько тонн и одновременно увеличивающих коэффициент лобового сопротивления до 0.

На дорожной версии ради уменьшения коэффициента до 0. А для того, чтобы сделать салон просторнее и чтобы в него было легче "забраться", были расширены двери, лобовое стекло и салон за счёт сужения боковин, крыша была поднята на 80 мм. Как и у Porsche , Dauer имеет. Двери и крышка двигателя, поднимающиеся вверх, имеют гидравлические приводы, включающиеся при нажатии кнопки. Двигатель на дорожной версии имеет мало отличий от оригинального. Это тот же 6-цилиндровый 3-литровый оппозитный двигатель водяного охлаждения, крепящийся непосредственно к монококу за сиденьями.

Оснащён теми же самыми турбонагнетателями KKK, но настроены они по-другому: Коробка передач - адаптированный вариант оригинальной гоночной версии. Имеет пять ступеней, секвентальное переключение передач, управление которым осуществляется клавишами на руле. Механизмы охлаждаются потоком воздуха, подводимым через воздухозаборник с трубой диаметром мм. На фирме Dauer была разработана спортивная подвеска с гидравлической регулировкой клиренса: Салон, пожалуй, отличается от оригинала больше всего.

Самое значительное отличие - это, конечно, объём салона: Достаточно заметен и более высокий уровень отделки: Спортивные сиденья также карбоновые, спроектированы заново и также обшиты кожей. Из дополнительного оборудования обращают на себя внимание стереосистема, электрические стеклоподъёмники, кондиционер и телевизор с выдвижным жидкокристаллическим экраном.

Dauer Le Mans Porsche Габариты, мм: Но имхо, дизайн уже устаревший, для города особенно. А для стрит-рэйсинга - самое то! И вот фото Самого Дауера. А куды мешки с картошкой и тёщу? Это сообщение отредактировал Jumpi - Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.

Это не удивительно, так как он имеет спортивное происхождение: Dauer-Porsche LM является дорожным вариантом Porsche , самого удачного спортивного прототипа х годов для гонок группы C C-Group. Porsche фактически являлся болидом Формулы-1 того времени, но с обтекателями колёс и закрытым кокпитом, как требовали правила группы C. Эта модель была популярна до середины х годов: Среди таких команд была и немецкая Dauer Racing.

Porsche at Le Mans 2017.