Mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69




mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

Содержание статьи:
  • Фото
  • Грандис двигатель 4G69, ранняя отсечка. - Мек и Компания. Диагностика и ремонт.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Двигатель устанавливался Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Galant Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero Sport/Challenger Mitsubishi Grandis BYD S6 JMC Vigor Pick-up 4×4 Great Wall Haval H5. Описание. Проблемы и недостатки двигателей Мицубиси 4G69 л. По болезням и неисправностям 4G69 напоминает 4G63, однако проблемы с вибрацией теперь наблюдаются заметно реже. Еще одним пунктом за которым нужно следить является ремень ГРМ.  Тюнинг двигателя Mitsubishi 4G69 Варианты тюнинга стандартного литрового моторчика: Тюнинг двигателя 4G69 (часть 1) Тюнинг двигателя 4G69 (часть 2) Тюнинг двигателя 4G69 (часть 3). Пробег: км. 3 года Метки: наблюдение.

    Двигатель устанавливался Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Galant Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero Sport/Challenger Mitsubishi Grandis BYD S6 JMC Vigor Pick-up 4×4 Great Wall Haval H5. Описание. Надежность, проблемы и ремонт двигателя Митсубиси 4G69 л.  Проблемы и недостатки двигателей Мицубиси 4G69 л. По болезням и неисправностям 4G69 напоминает 4G63, однако проблемы с вибрацией теперь наблюдаются заметно реже, с другой стороны более современный мотор любит качественный бензин и экономия на нем, как минимум, приведет к скорой замене катализатора.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Мицубиси Грандис комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Mitsubishi Grandis технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать комплектации Мицубиси Грандис между собой.  Автомобиль комплектовался моторами объёмом: л. В году Mitsubishi Grandis остался без рестайлинга. Продажа Mitsubishi Grandis Объявления о продаже новых и б/у авто.

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    Еще одним пунктом за которым нужно следить является ремень ГРМ. Теперь задача, куда лезть. По этому вопросу лучше написать отдельный пост в форум сообщества. Вам не пришло письмо с кодом активации? Был создан усилиями компаний Kia-Hyundai и Mitsubisi.

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    Двигатель Митсубиси 4G характеристика, конструкция, особенности, обслуживание, ремонт, тюнинг

    Путешествуя по просторам Drive2. Материал блока цилиндров чугун Система питания инжектор Тип рядный Количество цилиндров 4 Клапанов на цилиндр 4 Ход поршня, мм Диаметр цилиндра, мм 87 Степень сжатия 9.

    Обновленная версия 4G64, под именем 4G69, вышла в году на автомобилях Mitsubishi Grandis и Mitsubishi Outlander и стала самым последним представителем семьи моторов Sirius в которую, помимо нашего мотора, вошли еще: В новом моторе уменьшили высоту блока цилиндров до мм относительно предшественника, увеличили диаметр цилиндров до 87 мм был 86,5 мм , установили облегченные поршни гр против гр на 4G64 , легкий коленвал Головка блока цилиндров установлена новая, с системой изменения фаз газораспределения на впускном валу и высоты подъема клапанов MIVEC, увеличился диаметр впускных клапанов до 34 мм, выпускных до Гидрокомпенсаторы на 4G69 отсутствуют, поэтому каждые тыс.

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    На холодную 0,11 впускных и 0,21 выпускных соответственно. Кроме того, производилась и версия с непосредственным впрыском топлива GDI, степень сжатия на таких моторах повышена до Впускной коллектор был полностью переработан, вместе с ним модификациям подвергся и выпускной. Привод ГРМ ременной, ширина ремня был уменьшена, ресурс остался тот же, около 90 тыс. Вместе с ремнем меняется и ремень балансировочного вала. В настоящее время, двигатель 4G69 производится по лицензии для автомобильных компаний из Китая, сама же Mitsubishi вместо него устанавливает более современную версию 4B Проблемы и недостатки двигателей Мицубиси 4G69 2.

    По болезням и неисправностям 4G69 напоминает 4G63, однако проблемы с вибрацией теперь наблюдаются заметно реже, с другой стороны более современный мотор любит качественный бензин и экономия на нем, как минимум, приведет к скорой замене катализатора. В остальном двигатель отличный, бережное отношение, качественное масло, бензин и регулярное техническое обслуживание обеспечат максимально беспроблемную эксплуатацию, ресурс 4G69 в таком режиме может перешагнуть тыс.

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    Единственным более менее разумным вариантом тюнинга стандартного 2. Данный вариант рассматривался здесь, более того, в продаже присутствуют целые болт-он киты для турбирования 4G Живу сейчас в Германии. Обратил внимание, что тут продаются очень много машин 2.

    Так вот люди говорят, что мол мкпп эта рассыпается к 80 — тысячам…видимо не рассчитали они мощность 2. Не являюсь МитсубишиВодом, но есть думки в эту сторону а именно первый Аутлендер. В связи с этим есть вопрос — моторы 2,4 с мощностью и сил — в чем разница? Кто из них GDI? Не берусь обсуждать и осуждать GDI, но хочется "простой" мотор. И вот именно этой информации не хватает, для нужного мне выбора. Если есть чем — поделитесь , буду благодарен.

    Моторы конечно надежные, но имеют некоторые проблемы. Что касается сильного 4g69 более надежен и не имеет проблем как у го. Касательно моего опыта, а также множества других людей — они реально беспроблемные и ходят очень долго. Если планируете брать, то рекомендую рассматривать аутлендеры после года с линзованой оптикой, 2.

    mitsubishi grandis 2,4sport at 4g69

    Плюсом хочется климат-контроль, а не простой кондей, очень понравилось, как у друга на Айртреке он работает "включил и забыл" с. И кстати в м есть сиcтема mivec — изменения фаз газораспределения. На сколько знаю, в м ее нет. Это рядный четырехцилиндровый клапанный бензиновый двигатель, рабочим объемом 2. Был создан усилиями компаний Kia-Hyundai и Mitsubisi.

    Действительно очень популярный и надежный атмосферник. Тип привода ГРМ — цепь, которая меняется после км. Кстати, на моторе 2. Ресурс мотора по заявлениям производителя — км, на практике может и больше, в зависимости от того как за ним следили — меняли масло, какой бензин заливали, как ездили.

    Mitsubishi Grandis DI-D chiptuning



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲