L200 митсубиси сцепление механика

Содержание статьи:

Фото

Диск и корзина сцепления для L ( г.в.) — бортжурнал Mitsubishi L года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Mitsubishi L (4th generation) — визит на сервис. Сначала отпишу про сервис. Это не реклама. Я просто познакомился с хорошими людьми, мастерами своего дела и сервис занимается исключительно маркой Митсубиси. Т.к я постоянный покупатель в магазине Гепарт Авто на Белой Башне, и они давненько открыли сервис, то я и записался к ним на замену сцепления.   Сначала отпишу про сервис. Это не реклама. Я просто познакомился с хорошими людьми, мастерами своего дела и сервис занимается исключительно маркой Митсубиси. Т.к я постоянный покупатель в магазине Гепарт Авто на Белой Башне, и они давненько открыли сервис, то я и записался к ним на замену сцепления.

Как заменить сцепление на пикапе L своими руками. Подготовка, выбор комплектующих: какие детали лучше. Необходимый инструментарий и условия выполнения работ.  Ознакомившись с тем, как производится на Mitsubishi L замена сцепления, можно решить, сможете ли вы справиться с задачей самостоятельно, или придётся потратить деньги, отправившись в сервисный центр. Содержание. 1 Что нужно подготовить.

Отзыв владельца Mitsubishi L (4th generation) — запчасти. Если вы уже меняли сцепление на L, то наверное знаете, что диски сцепления на наших автомобилях бывают мм и мм в диаметре. И все бы ничего, но есть сообщений на страницах форума, что под каждый диск своя корзина. В поисках ответа я перерыл весь поиск в сообществе DRIVE2. Но и здесь   Если вы уже меняли сцепление на L, то наверное знаете, что диски сцепления на наших автомобилях бывают мм и мм в диаметре. И все бы ничего, но есть сообщений на страницах форума, что под каждый диск своя корзина. В поисках ответа я перерыл весь поиск в сообществе DRIVE2.

Автомобильные аккумуляторы Дворники, стеклоочистители Подвеска Задние амортизаторы Передние амортизаторы Передние пружины Свечи накаливания Свечи зажигания Сцепление Выжимной подшипник Диск сцепления Комплект сцепления. Все работает - это главное. Когда отсоединили все, ТРИ мастера сняли с направляющих коробку с раздаткой в сборе. Только тогда появиться возможность успешно справиться с задачей.

Сцепление, Lnew

Сначала отпишу про сервис. Я просто познакомился с хорошими людьми, мастерами своего дела и сервис занимается исключительно маркой Митсубиси. Про официалов — позвонил, запись через неделю, сказали пригоняй, оставляй машину, руб плати и едь домой жди звонка, если вылезут косяки, доплачивать потом. Меня это не устраивало конкретно. Я хотел видеть что делается, как меняется, и может поучаствовать. Но фиг вам называется.

Это я все равно для информации узнал и к официалам не собирался. Бокс на территории Рабочей Лошадки, на Таганской Там вообще много сервисов и все по определенным маркам. И по немцам и по корейцам. Очень удобно, потому что в Рабочей Лошадке есть сразу магазины по запчастям определенных марок. Бокс на четыре машины, три подъемника, куча инструмента и оборудования, чисто и опрятно. Элька заняла один подъемник на день, на других был ремонт машин, по очереди с мелкими неисправностями, коих прошло два Паджерика 4, один Спорт, Лансер и даже Ленд Ровер Фриландер с заменой масла.

Про ценник за замену в самом конце. Полный размер Висим и ножки свесили. Я прибыл к назначенному времени к 9. Мастер Сергей сразу взялся за дело. Весь инструмент у него под руками. Первое — разобрал салон, консоль и вынул рукоятки коробки и раздатки. Полный размер Разборка салона. Потом поднял, снял защиту, слил масла, снял карданы, отключил фишки с коробки и раздатки, открутил почти все болты, подставил телескопические стойки под коробас, очень неудобно откручивать два верхних болта крепления коробки к двигателю, там метровым удлинителем с головкой только, руками с ключем почти не подлезть.

Полный размер Слив масел. Полный размер Какие то запчасти …. Полный размер Стойка под коробас чтоб не вывалилась на ногу… Все отверстия и сальники в коробке, раздатке закрывались бумажными полотенцами, чтоб грязь не попала. У мастера есть жидкость типа нефраз, ей отмывал все масленые и грязные места, сразу протирал и сразу было чисто. Вообще он делал все обстоятельно. Когда отсоединили все, ТРИ мастера сняли с направляющих коробку с раздаткой в сборе.

Полный размер Грязи полно. Фото после очистки и поставлен новый подшипник, вилка и солдатик целые и нормальные. Ждал когда же снимут корзину, поглядеть что там…. Полный размер Довольно таки ржавенькая. Маховик потемнел, но не пострадал, подшипник в нем тоже нормальный, корзина немного посинела по наружнему диаметру.

Полный размер Вилки и старый подшипник. Полный размер Новая корзина на месте. Опять три мастера вставили коробку на место, на направляющие.

Ну и мастер начал собирать. Вообще все резьбовые соединения, болты, и все что можно смазывал всякими разными смазками, коих в сервисе предостаточно. Полный размер Опора раздатки, потрескалась но целая, менять не стали. Собрал все, поставил карданы, проверил все детально. Пока собирал, я метнулся в магазин за маслом для коробки и раздатки. Я не менял масло, как купил машину, поэтому из раздатки слилось еще более менее нормальное масло, то из кпп слилась темная жижа.

Хотел купить Кастрол, но в магазинах нашлось только три литрушки. Купил сразу новые уплотняющие кольца под заливные пробки. Под сливными оказались почти не прожатые, и менять их не стали.

Масло залили по пробки. Опустил мастер машину, собрал в салоне рукоятки коробки. Кстати крышка с ручками сидит на герметике, все обстоятельно зачистил, обезжирил и нанес новый черный герметик.

Замена,Сцепление,Керамика, Mitsubishi L200,Реставрация. Момент зажатия маховика ньютон Н/м )