Tesla model s top gear

Содержание статьи:

Фото

Tesla Model S Review () | Top Gear

Видео

Похожие статьи

Time for the big guns: this week’s drag race sees the Nissan GT-R battle the Tesla Model S P90D. Though the Tesla outguns the GT-R on outright power, both.

Мы тестировали праворульную Tesla Model S, одну из первых прибывших в Великобританию. Это знаменательное событие, потому что в отличие от почти всех основных производителей, которые делают электрические автомобили, Маск единственный конкурирует с такими роскошными авто как Mercedes, Audi и BMW. Видите, он не глуп. Проблема с VW E-Up! — который нам вообщем нравиться — это то, что бензиновая версия настолько дешевая при покупке и эксплуатации, что электрический вариант выглядит дорогой альтернативой. То же самое относится к Renault Zoe и Nissan Leaf. Но Model S это совсем другое дело.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

The Top Gear car review:Tesla Model S. n/a. Facebook.  The Model S might have a fairly conventional silhouette – but what lurks beneath is far from it. Well, it was in Two electric motors draw power from either a 75 or kWh battery pack, driving all four wheels through a single-speed transmission. The drivetrain lives in a kind of skateboard, with the body bolted on top. This keeps the centre of gravity nice and low (battery packs are heavy old things, and the Model S has a much bigger one than most other mainstream EVs), which aids handling and means there’s loads of storage space in the cabin. Performance is ample. A quick YouTube searc.

Читайте сами в отзыве от самого Ричарда Хаммонда. Настройка руля, мощность, подвеска и т. Вы можете читать руководство владельца, найти ближайшую станцию зарядки и многое другое. Чуть отпускаем педаль — и ощущаем сильное рекуперативное торможение. Сидения могли быть получше.

Ричард Хаммонд из Top Gear: мнение о Tesla Model S | ruTesla - электромобили, Tesla

Tesla Model X — это четырехдверный электрокар в формате полноразм Официального дилера Tesla Motors В России нет, именно поэтому при В ответ на вопрос: Итак, что же сказали признанные метры? Как они оценили перспективы и потребительскую ценность электрокара, который как молния ворвался на рынок? Читайте сами в отзыве от самого Ричарда Хаммонда.

Имя Илан Маск звучит как парфюм. Вы наверное слышали о системе PayPal? А может быть вы знаете о первом частном космическом корабле, который летал к международной космической станции?

Так вот, все это, ровно как и Tesla Motors, является детищем упомянутой выше персоны. Сегодня мы будем тестировать небезызвестный Tesla Model S.

При этом его праворульную модификацию. Это один из первых автомобиль, прибывших в Великобританию. Это знаменательное событие, потому что в отличии от таких мэйнстримовых компаний как Ауди, БМВ и Мерседес, которые годами развивали свои технологии и занимали часть рынка, Маску удалось в один момент перевернуть вверх дном наше представление о возможностях автомобилей и автомобилестроении в целом.

В бензиновых и дизельных автомобилях средней стоимости установлены либо базовые магнитолы, либо покупные, например, multitronics rc А что касается электромобилей Tesla, то у них устанавливаются качественные ти дюймовые сенсорные компьютеры с выходом в интернет. Соответственно их цена очень высока, и для обычных автомобилей они не подойдут по ряду причин. К тому же, автомобиль в отличии от других электрокаров не является аналогом дешевой детской поделки. Это действительно автомобиль, а не что-то типа автомобиля для хиппи и зеленых, только без бензинового двигателя.

В этом плане Model S отличается от всего того, что мы видели ранее. Но перед тем как дать полную оценку давайте взглянем на удивительный двигатель, который находится… как вы думаете, где находится двигатель у этого автомобиля?

Вовсе не под капотом. Он удобно разместился между колесами. Под автомобиль мы не будем залезать, поэтому поверим на слово Илану Маску. Садясь за руль слева от вас будет располагаться тачскрин. Боже мой, да это же гигантский планшет. Он позволяет контролировать все в этом автомобиле, потому что помимо горстки кнопок на рулевом колесе, в автомобиле имеется только две кнопки. Первая — это включение аварийного сигнала, а вторая предназначена для открывания бардачка.

Настройка руля, мощность, подвеска и т. Вы можете прочесть мануал для того, чтобы разобраться во всем этом. Сидеть за рулем удобно. Вокруг вас доступно много пространства, колени никуда не упираются. Сама же батарея расположилась прямо под полом. Существует три версии автомобиля. Стандартная с батареей мощностью 60 кВт, продвинутая версия с батареей на 80 кВт и самая прокаченная Performance Plus, которая имеет батарею предыдущей, но отличается от нее обладает большей аэродинамичностью и большими колесами.

На простой батарее вы проедете до км, на более емкой — При езде в другом спортивном автомобиле на протяжении этих секунд вы будете слышать рев двигателя, ну а Тесле все будет тихо. На данный момент Tesla Model S является чем-то революционно новым.

The Tesla Model 3