Сравнение мерседес джи эль и рендж ровер вок

Содержание статьи:

Фото

Тест-драйв спорткаров Range Rover Supercharged и Mercedes GL63 AMG

Видео

Похожие статьи

Range Rover и Mercedes-Benz GL. Не прошло и 30 лет, как англичане довели до ума RR. Теперь реальность привели в соответствие с легендами. И мы готовы противопоставить ее Mercedes-Benz GL К началу теста в редакции оставался всего один человек, способный встать на защиту английского автопрома В отличие от меня он уже ездил на четвертом поколении RR. Но, на мой взгляд, это не имело никакого значения. Какая разница – третье или четвертое поколение Range Rover? Смешно.  Теперь все по-другому. Начнем с того, что в Range Rover четвертого поколения нагнетателем снабжен пятилитровый мотор. И он обставит всех. Гигантский объем плюс нагнетатель делают возможными любые фантазии.

Новый Range Rover не является спортивным автомобилем, но сочетание внедорожника и лимузина продолжает давать особый статус некоторым избранным, кто предпочитает прочные автомобили с глубоким английским наследием. Однако, именно улучшение спортивных характеристик, что применительно к внедорожнику означает улучшение маневренности и управления, англичане избрали в качестве главного оружия в борьбе на тест-драйвах против все возрастающей конкуренции.

Отзыв владельца Land Rover Range Rover IV — наблюдение. Решил я сравнить GLS со своим RR, стоят они почти одинаково и находятся в максимальной комплектации! Опять же начнем с банального! GLS RR Ширина: Длина: Высота: Дизайн: лично мне по дизайну ну очень нравиться RR! Такой весь правильный, агрессивный, королевский одним сло   Решил я сравнить GLS со своим RR, стоят они почти одинаково и находятся в максимальной комплектации! Опять же начнем с банального! GLS RR Ширина: Длина: Высота: Дизайн: лично мне по дизайну ну очень нравиться RR!.

Водитель, кроме этого, может повысить свойства машины на бездорожье, отключив систему динамического контроля курсовой устойчивости. Впрочем, следует понимать, что для тяжелого офф-роуда машина не подходит. Франкфурт-на-Майне ограничит эксплуатацию старых машин Какая разница — третье или четвертое поколение Range Rover?

Mercedes GL63 AMG и Range Rover: битва тяжеловесов — Автопортал USS66.RU, Автодайджест

Добрый вечер всем участникам форума. Предполагаю, что будет некоторый проигрыш в динамике, но по остальным эксплуатационным хорактеристикам GLS для меня загадка. Визуально кажется, что простор на задних сиденьях у RRV как то более значителен. Пока склоняюсь к версии в стайлинге AMG стоит ли - как 21 Диски ведут себя на региональных дорогах.

В идеале хотелось бы не проиграть в комфорте и получить более продвинутый софт и электронику по сравнению с текущим авто. Последний раз редактировалось Владимир58; Konst Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Konst Найти ещё сообщения от Konst Я так сделал пересел с RR 5. GLS база по сути такая же. Посыл покупки понятен-экономия 2 млн. Получается не очень все оптимистично у MB. А уже надеялся вкусить прелести обновлённой с пневмоподвески и волшебной 9 три ступенчатой коробки передач на GLS.

С длительным тестом в регионах как то не совсем получается. Буду искать варианты у знакомых - попробую их GL - предполагаю что разница не столь существенна. Вам нужно определиться, чего хотите от машины. Про качество изготовления промолчу Лучше тестировать и сделать выбор самому.

Да и посмотреть в этой категории леванте, кай, мыло, опять же Q7 в последнем тесте авторевю уделал бентайгу с маканом нехило В году пересел на GL после RR 11 г. Из плюсов GL это конечно же надежность. Надежность не в том смысле, что он не ломается, а в том, что проехав на нем т.

На RR же мне надоело ездить на эвакуаторе. Так же из плюсов GL - это мультиконтурные передние сидения. На них не устаешь и не болит спина. Ну и конечно же у GL великолепные фары, особенно нравится переход на магистральный свет на больших скоростях.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Теперь, что касается минусов. Когда ездишь на RR просто не замечаешь тех мелочей из которых складывается общий комфорт. Первое, что удивило, это пропуск тепла боковыми стеклами, то есть когда едишь и солнце светит сбоку тебе очень сильно жарит руку и лицо. Мне непонятно почему нельзя было сделать затемнение на правом зеркале. Согласитесь странная экономия на автомобиле за 5 с лишним млн. Такая же ерунда и с подогревом сидений в RR я мог включить только подогрев спины в Мерседесе такого нет.

Отдельная тема это диван второго ряда в GL- это просто скамейка по сравнению с RR. В дальних поездках люди ростом за на нем устают. Ну и последнее, самое удивительное для меня, это скрип и хруст салона, который дилер устраняет в процессе эксплуатации.

Ruslan Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Ruslan Найти ещё сообщения от Ruslan Да не слушайте вы никого, думаю короткого теста будет достаточно вполне. Большинство,пусть не обижаются, но имеют либо короткий опыт пускания слюней в салоне РР,куда их пустили посидеть,а салон действительно достойный, либо не имеют его вообще.

Длительная эксплуатация выдает другие реалии, здесь даже развивать эту тему не буду. Примерно тоже самое выдают и про Мерседес,по сему пробуйте сами,машины ну очень разные для разных людей и главное смотрите все в совокупности угон,страховки,ТО.

Audi Q7 Vs Mercedes GLE Vs Range Rover Sport Vs BMW X5 сравнение 3 Full HD