Схема сцепления honda jazz

Содержание статьи:

Фото

Ремонт трансмиссии и сцепления Хонда Джаз

Видео

Похожие статьи

Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit. 2 поколения. Honda Jazz/Fit.  Для предотвращения повреждения нажимного диска сцепления при снятии и установке необходимо использовать компрессор нажимного диска, центральный вал и стопорное кольцо. Проверка и снятие нажимного диска. Снимите коробку передач. Снимите опору трансмиссии. Проверьте одинаковость высот лепестков диафрагменной пружины при помощи центрального вала, стопорного кольца (А) и плоского щупа (В). Если измеренные значения выходят за рабочую величину, замените нажимной диск и диск сцепления комплектом. Стандартный (новый): 0,8 мм макс.

Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit. 2 поколения. Honda Jazz/Fit.  Средства безопасности. Поиск неисправностей DTC. Схемы электропроводки. Перечень расположения элементов сцепления. Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: , GE6, GE8, GG1, GG2, GG3. БАЧОК. УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО Заменить. Разъем линии сцепления. Шланг бачка. Вспомогательная втулка сцепления b. Вспомогательная пружина сцепления. Шпилька педали. Стопорный штифт. Линия сцепления. Шланг гидропровода сцепления. Кронштейн в магистрали сцепления. Линия сцепления. ФИКСАТОР Заменить.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit. 1 поколения. Honda Jazz/Fit.  Перечень расположения элементов сцепления. Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: , , , , , , GD1, GD3, GD5, GE2, GE3, GE5. ПРИМЕЧАНИЕ: Операции рассматриваются применительно к левостороннему расположению рулевого управления, операции при правостороннем рулевом управлении аналогичны.

Проверьте свободный ход выжимного подшипника, прокрутив его вручную. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Провести данный тип работ с квалифицированным подходом возможно за небольшую сумму в автосервисе, где мероприятие выполняет мастер. Заказ обратного звонка Напишите Ваш номер телефона: Наш техцентр Gromm давно заслужил право называться проверенным автосервисом, ведь здесь работают действительно мастера своего дела.

как поменять сцепление на хонда джаз — бортжурнал Honda Jazz самая любимая года на DRIVE2

Замена сцепления Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: Для предотвращения повреждения нажимного диска сцепления при снятии и установке необходимо использовать компрессор нажимного диска, центральный вал и стопорное кольцо.

Проверьте одинаковость высот лепестков диафрагменной пружины при помощи центрального вала, стопорного кольца А и плоского щупа В. Если измеренные значения выходят за рабочую величину, замените нажимной диск и диск сцепления комплектом.

Установите центральный вал А , стопорное кольцо В и компрессор нажимного диска С и держатель кольца шестерни D. Поверните рукой центральный винт Е по часовой стрелке, чтобы передать давление на диафрагменную пружину. Продолжайте поворачивать центральный винт пока он не остановится. Ослабьте давление крепежных болтов А в порядке, состоящем из нескольких этапов, затем удалите болты.

Поверните рукой центральный винт В на нажимном диске компрессора по часовой стрелке, чтобы ослабить давление, затем установите два крепежных болта нажимного диска, закрутите их вручную, чтобы удержать нажимный диск С.

Снимите стопорное кольцо, компрессор нажимного диска, затем снимите вручную затянутый болт и нажимной диск. Проверьте лепестки диафрагменной пружины А на предмет наличия износа в области контакта с выжимным подшипником.

Проверьте деформацию с помощью прямой контрольной линейки А и калиброванного щупа В. Измерения проводите по диагонали нажимного диска С. Если большинство разностей выходят за рабочую величину, замените нажимной диск и диск сцепления комплектом.

Проверьте накладку фрикционного диска сцепления на смещение и наличие следов масла. Если фрикционный диск обгорел от перегрева или замаслен, замените его и нажимной диск. Если диск сцепления влажный, найдите и отремонтируйте место протечки масла.

Замерьте толщину диска сцепления. Если измеренные значения выходят за рабочий диапазон, замените вместе диск сцепления и нажимной диск. Измерьте расстояние от поверхности фрикционных накладок А до головок заклепок В с обеих сторон диска.

Проверьте контактную поверхность маховика с фрикционным диском сцепления на наличие износа, трещин и следов перегрева. Замерьте величину биения А маховика при помощи стрелочного индикатора В.

Honda Jazz 2019 Introducing - All-New 2019 Honda Jazz