Honda фссщкв 5

Содержание статьи:

Фото

Honda Accord 5 () технические характеристики, фото и обзор

Видео

Похожие статьи

Отзывы владельцев Honda Accord (5th generation) с фото на USS66.RU Видео, блоги, тюнинг и характеристики Honda Accord (5th generation).

Отзывы владельцев Хонда Аккорд: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Хонда Аккорд: плюсы и минусы.  Хонда Аккорд отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы. Добавить 5 копеек о Honda Accord. Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Купить Honda Accord в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

Передние стёкла и подъемники - стёкла вылезают за резинки пазы металлические минимум раз в год надо подгибать друг к другу. Мы любим съехать с дороги, куда-то в горы забраться и т. Подберите себе автомобиль седан. Honda Accord V низкая. Объявления о продаже подержанных автомобилей.

Все модификации Honda Accord V

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Начну с того, что приобрел Honda Accord V за агрессивный спортивный вид и за приемлемую стоимость. После покупки, как полагается, поменял масла, фильтра и колодки. Мои первые ощущения, когда я сел в салон - это красивая плавная панель, удобность и хорошая обзорность. Двигатель работает тихо, на холостых не слышно.

Он дает о себе знать только на высоких оборотах, издавая красивый рык. Насчет подвески Honda Accord V: Виной коррозии стала резиновая защита от гравия, которая одевается на сами колесные арки, собирая влагу, где потом возникает коррозия, так что убирайте эти резинки, не задумываясь. Еще не устраивает радиус поворота, он просто огромен. В пользовании Honda Accord V у меня почти год.

Проблем с машиной за это время практически никаких не знал. Дорогу держит Honda Accord V просто шикарно и езда по трассе доставляет лишь одно удовольствие.

Если стараться держать стрелку тахометра в районе оборотов км в час то по городу она кушает литров. На трассе, если сильно не топить, то кушает 8. Единственное слабое место - это передняя верхняя шаровая и рычаги рулевой тяги. Надежная машина, редко ломается и в основном по мелочам. Заехал на сервис - мастера берутся за работу с удовольствием, все болты родные и отвинчиваются без грубого вмешательства.

Хорошая динамика, мотор высокооборотный, поначалу с непривычки можно пару раз заглохнуть. Перед обгоном желательно раскрутить мотор Honda Accord V до Классная управляемость на дороге, в повороты заходит, как в ножны. Иногда раскачивается на волнах, наверное, потому что подвеска довольно комфортно настроена. Очень приятный и качественный салон, разбаловал. Honda Accord V низкая. Хотя, это как кому. Мы любим съехать с дороги, куда-то в горы забраться и т.

Машина явно не для этого. Самая низкая и посадка водителя низкая, как в спорткупе. Поэтому ничего не видно, как по кочкам лучше проехать. Спустя некоторое время начался стук от левого переднего колеса, приехал в сервис, сказал с сарказмом дословно: Оказалось, открутились 2 болта в ступице, и стерлась колодка с внутренней стороны.

В остальном все оказалось как новое. В остальном по мелочи, все возможные неисправности и болезни устраняются самостоятельно. Что касается реальных технических характеристик и комфорта: Очень устойчива на поворотах, причём каким-то образом даже при резком повороте ни водителя ни пассажиров не раскидывает по салону. Разгоняется быстро, если вдавить педаль, через пару секунд можно подумать, что кто-то пнул машину, так как турбина даёт хороший рывок.

Среди побеждённых со светофора: Может всё вышеперечисленное и не показатель, ведь это не спортивные машины, но как минимум они в несколько раз моложе и дороже. Ведь на скорости к дороге она прикована. Хорошая аэродинамика плюс внушительный вес. В салоне места много, хватит всем. Багажник большой, а проём совсем невелик, но двигатель старый после замены влез.

Реальный расход 4,4 по трассе, 7,5 по городу летом и 9 зимой. Почему такой большой разбег от 4,4 до 9 не знаю, но данные точные, замерял несколько раз. Плюсом клиренс нельзя назвать низким, так как лазал по грязям и лесам.

Honda Accord V (CC7) 1994 – Британский японец