Характеристика honda bandit 400




характеристика honda bandit 400

Содержание статьи:
  • Фото
  • Характеристики suzuki gsf bandit, фото и видео сузуки бандит
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Мотоцикл suzuki bandit впервые появился в году, поэтому за такое долгое существование модель существенно отличается от первоначального вида.  Начнем обзор с самого интересного о suzuki bandit – технические характеристики. Мотоцикл получил вполне рабочий и производительный двигатель, который по сравнению с подобными мотоциклами является агрессивным и спортивным. Стоит учесть, что мотору мотоцикла не родной, он был взят у модели GSX-R, и поэтому модель стала такой мощной и надежной. В итоге 4-х цилиндровый мотор с объемом в кубов способен выдать максимальную скорость в целых км/час. Ниже подробное описание основных характеристик.

    Suzuki Bandit технические характеристики, цены на модели разных годов и реальные отзывы владельцев. Полный фото и видео обзор модели. Примеры тюнинга. Только для читателей портала USS66.RU  Suzuki, это японский машиностроительный концерн, создающий уникальные по своим свойствам модели автомобилей и мототехники. Выпускаемые в конце прошлого столетия мотоциклы Suzuki Bandit являются популярнейшими и востребованными экземплярами в своём классе. Название модели вытекает из-за своего необычного поведения в дорожных условиях. Они достаточно мощные для своего класса и одновременно легко управляемы и маневренны.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Двигатель Suzuki Bandit четырехцилиндровый, четырехтактный, с жидкостным охлаждением, что согласитесь на фоне многих других мотоциклов этой же ценовой категории, с обычным воздушным охлаждением, выглядит весомым плюсом. Мощность движка, при 12 тысячах оборотов в минуту, составляет 60 лошадок. Крутящий момент — 3,9 Ньютонов на метр, что впрочем, мало, о чем скажет не профессионалу.  Основные характеристики Сузуки Бандит собраны в таблице. Производитель: Suzuki. Модель: GSF Bandit. Год выпуска:

    характеристика honda bandit 400

    характеристика honda bandit 400

    Мототуристы хотят ехать, мотоспортсмены — доехать, а байкеры хотят уехать — автор неизвестен. Я думаю что по душе он придет не только новичкам. Достоверно известно о наличии косметических решений по цвету выпускной системы, вилки и тормозных дисков. Задняя подвеска достаточно мягкая но когда едешь со 2м номером не редко на сильных кочках трёт подкрылку. Задняя подвеска устроена немного проще и включает в себя специальный маятник, оснащённый системой, отвечающей за регулировку степени сжатия пружин.

    характеристика honda bandit 400

    характеристика honda bandit 400

    характеристика honda bandit 400

    характеристика honda bandit 400

    характеристика honda bandit 400

    Мотоцикл сузуки бандит технические характеристики, обзор

    Возможно, сказалось пристрастие к чопперам и любовь к советским дорожным мотоциклам. Возможно, это были отголоски трудного расставания с любимым Шадиком. Но сезон был в разгаре, да и выбирать не приходилось — подарок к юбилею от брата в виде Suzuki bandit года выпуска стоял во дворе моего дома, в окружении сбитой обрешётки.

    Пришлось заново учиться трогаться, переключаться и тормозить. Мне казалось, что он слишком быстро набирал обороты уже на первой передаче. На укрощение дерзкой техники ушло два часа: Вторым открытием мотак приятно удивил меня уже на трассе.

    характеристика honda bandit 400

    Несмотря на обороты порядка — байк разгонялся всё быстрее. Разгон до сотни за 5 секунд хоть и стал для меня привычным, но адреналина подбрасывал постоянно. Примирили нас и круглая передняя фара, непривычная для современного спорт байка, и отсутствие излишнего обвеса. При объёмном бензобаке в 16 литров радует расход бензина: Дальние поездки не были обременительными по финансам и частоте заправок.

    Основные данные и характеристики я приведу ниже. Размеры этого аппарата идеальны для устойчивости на дороге. Они обеспечивают высокую динамику, маневренность в городе и труднодоступных местах: Двигатель рядный, 4-цилиндровый, клапанный — вполне подходит для веса мотоцикла. Особенного внимания заслуживает стальная рама этого байка. Трубчатый каркас составляет с движкой одно целое — не прячется за пластиком, выглядит надёжно и стильно.

    характеристика honda bandit 400

    Места крепления маятника усилены дополнительными отливками. Со временем я привык и к беспокойной ручке газа, и к резкому ускорению.

    Заводной характер байка не мешает эффективной и предсказуемой работе обоих дисковых тормозов. Задний амортизатор от грязи заботливо прикрыт подкрылком. Заднюю подвеску при необходимости регулируешь под свои килограммы, потребности и дороги.

    Это выполняется при помощи системы, управляющей сжатием пружин. Его отражение — это две достаточно короткие начальные передачи, и мощнейший подхват который начинается у стандартных моделей в районе оборотов. Не обойдётся Suzuki bandit и без нареканий. Слишком мягкая для наших условий передняя подвеска требует немедленного вмешательства. На шинах среднего качества поездить уже не получится — эта техника требует только хорошей резины.

    характеристика honda bandit 400

    Но самое печальное, для людей ростом выше см. Дискомфорт вызывает посадка водителя и расположение ног. Все попытки тюнинга оказываются напрасными. Остаётся лишь приспособиться к такой геометрии водительского места. Частенько происходит закусывание натяжителя цепи ГРМ — это нуждается в регулярной проверке. Свечные колодцы имеют большой диаметр, из-за чего там собирается пыль и мусор. Перед вкручиванием свечей, колодцы лучше продуть.

    Выпускался мотоцикл Suzuki Bandit чуть меньше десяти лет — с по год, без особенных изменений конструкции. Suzuki GSF Bandit — называется сероголовым. Это первая стандартная версия. С внедрённым механизмом расширения фаз газораспределения. Такая система даёт резкое ускорение уже с оборотов. Красным отличалась не только головка цилиндра, но и тормозные передние диски.

    Suzuki GSF 600 Bandit test drive. Real gangster?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲