Toyota mark ii 8 поколение размеры

Содержание статьи:

Фото

Toyota Mark II - это Что такое Toyota Mark II?

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Toyota Mark II. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Подробно расписаны модификации автомобилей Toyota Mark II все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Toyota Mark II , седан, 8 поколение, X ( - ) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Япония. Правый руль. Развернуть фотографии. «Сотая» серия Mark II — восьмое поколение популярной модели, начало выпуска которого пришлось на год.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Технические характеристики Тойота Марк 2 рестайлинг , , , седан, 8 поколение, X Mark II. Подробно расписаны модификации автомобилей Toyota Mark II рестайлинг все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Характеристики Toyota Mark II рестайлинг , седан, 8 поколение, X август - сентябрь Toyota Mark II рестайлинг , седан, 8 поколение, X ( - ) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Япония. Правый руль. Развернуть фотографии.

С сентября по декабрь гг. Существовали 2 различные модификации кузова Sedan и Hardtop характерное различие которых заключается в отсутствии рамок стекол дверей у Hardtop, а также оптикой и решёткой радиатора. Большинство произведенных при переходе на кузова й серии конструкционных изменений стали базовыми и для будущих поколений автомобиля. Неизменной осталась лишь передняя подвеска, однако и тут нижние шаровые были сделаны более основательными с большим диаметром шара, что положительно сказалось на надёжности узла.

Toyota Mark II () характеристики и цена, фотографии и обзор

Toyota Mark II яп. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.

В середине х годов продажи Mark сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе девятого поколения появилась Toyota Verossa , при этом были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser.

Существует 3 разные моделей этого поколения: Именно с выпуском кузовов й серии на лейбочках автомобиля перестала фигурировать приставка "corona". До й серии "corona mark II". Начиная с й серии "mark II". Существовали 2 различные модификации кузова — Sedan и Hardtop без рамок стёкол дверей. Также у версии Hardtop была своя оптика и решётка радиатора.

С сентября по декабрь гг. Применялись несколько двигателей, устанавливавшихся на заднеприводные Mark II с механической и автоматической коробками передач:. Mark II занял промежуточное место между находящимся ниже по классу седаном Toyota Corona и более престижным Toyota Crown. Применялись несколько двигателей, устанавливающихся на задне- и полноприводные. На полноприводную версию устанавливался только 1JZ-GE с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач.

Большинство произведенных при переходе на кузова й серии конструкционных изменений стали базовыми и для будущих поколений автомобиля. При смене поколения радикально был переработан дизайн автомобиля.

Габариты кузова и салона практически не изменились, конструкция ходовой части и трансмиссии так же не претерпели существенных изменений. Как и у седьмого поколения сохранилось заднеприводные и полноприводные модификации.

Гамма применяемых двигателей претерпела изменения и выглядела следующим образом:. С сентября года в бензиновых двигателях была применена технология изменения фаз газораспределения VVT-i , даже на 2-литровом 1G-FE была применена модернизированная ГБЦ. Применялась "продвинутая" система полного привода Toyota i-Four — это постоянный полный привод с межосевым дифференциалом распределение крутящего момента между передней и задней осями — Так же выпускалась версия Tourer S.

Она комплектовалась только двигателем 1JZ-GE и 5-ст. Как в предшествующем поколении сохранилась модификация Tourer V. Доработана и улучшена система охлаждения, увеличилась степень сжатия с 8,5 до 9 единиц. Это привело к улучшению топливной экономичности и динамики разгона с более низких оборотов. Сохранилась спортивная подвеска с плавающими сайлентблоками верхнего рычага, задний стабилизатор поперечной устойчивости, нижняя распорка жёсткости, увеличенные суппорта, и экран, защищающий тормозной диск.

Тормозные диски всех колёс были вентилируемыми. Дифференциал повышенного трения являлся опцией для машин с автоматической трансмиссией и базовым для версий с МКПП. Все машины в комплектации Tourer V предлагались потребителям с ксеноном на ближний свет фар, аудиосистемой с усилителем, 6 динамиками и сабвуфером в задней полке и дюймовыми литыми колёсными дисками. Шины на Tourer V были разной ширины: Такая схема применялась для мощных заднеприводных автомобилей, каким Tourer V и являлся. Система климат-контроля была опцией.

Toyota Mark II Tourer V. Японский бизнес, способный дать боком!