Nissan primera 1993 мотор 1.6 отзывы

Содержание статьи:

Фото

Nissan Primera SLX | DRIVE2

Видео

Похожие статьи

12 отзывов от владельцев Ниссан Примера года собраны на USS66.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  12 отзывов о Nissan Primera года. Уточнить поиск.

Primera, год, куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод. отличный симейный автомобиль. не выявлено.  Недорогая в обслуживании. Шумоизоляция немножко отстает. Движок чуть-чуть слабоват для кондея и для меня в частности. Заменил подшипник и сальник насоса гур при пробеге км. Сам насос работает и по сей день. Полезный отзыв?.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Наверх. Машины › Nissan › Primera › Primera (P10) › Nissan Primera Английская штучка. Nissan Primera , двигатель бензиновый л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца. Машины › Nissan › Primera › Primera (P10). Nissan Primera Английская штучка. 18 Драйв 26 Читателей 5 Бортжурнал. Нравится.  Отзыв владельца. Купил машинку сравнительно недавно года. В Казахстан она прибыла в году из Европы сменила двух хозяев и попала ко мне =) В общем накатал на ней уже км, хороша чертовка (или мне просто так кажется). В общем двигатель 1,6 литра 90 лошадей. Расход на км чуть больше 8 литров (8,2 если быть точным).

Владел ровно 3 года, эксплуатация круглогодичная ежедневная. Расход топлива во многом зависит от стиля вождения машины, условий её эксплуатации, технического состояния автомобиля. Удивляет то что некоторые из деталей ходовой части например коничекие подшибники по сроку эксплуатации в 2 раза превышают срок службы автомобиля. Ничего плохого сказать вообще не могу

Двигатели Nissan Primera: характеристики, ресурс

Купили Ниссан за копейки Офигенная машинка, впечатлений много но всего не напишешь, так что у кого с деньгами туговато берите Ниссан! Это мой первый опыт, По цене за которую я её взял, думаю не переплатил. Было 11 автомобилей разных классов, вариантов марок. Очень доволен кузовом многофункциональный , Были сразу проблемы с двигателем до меня запалили , мучался, потом сделал сам полный капремонт.

Убрал кондишку двигатель атмосферный при высокой температуре движок тупой а на большие расстояния не катаюсь. Убрал, вернее переделал режим прогрева двигателя, родной режим очень капризный был.

Убрал реле штатного накала свечей накаливания, сделал от кнопки. Один раз утром нажимаю и всё весь день без них обхожусь. Поэтому стоят ещё родные.

Заменил передние сидения на спортивные от МАЗДЫ ХR8 Машина уже старенькая но в хорошем состоянии на новую денег нет, а помоложе брать не хочу, хлопотно это Все своими руками прощупано Да и сам я уже старенький как то свыклись мы с ней. Давно никто не писал про старые дешевые тарантайки. Так что вот вам мои воспоминания. Имея в кармане около т.

К тому времени успел я вдоволь покататься на омеге А хороший, крепкий универсал и вектре А. Они понравилсь мне гораздо больше чем родной пепелац 99й модели, от которого я, как раз избавился. Описывать муки выбора не буду. Не буду описывать, как связался с ненадежными поставщиками, как ждал запчасти, как нашел в итоге нормальных поставщиков. А покупать пришлось порядочно так! Стойки передние и задние, стойки стабилизатора, резонатор, глушитель, поршневые кольца, маслосъемные колпачки, шатунные вкладыши, шаровые.

Неожиданностью для меня это все не было, за исключением стоек их правильно подготовили к продаже, км. Да с кольцами вышло неприятно: Кроме автовелтовских колец можно заказать оригинальные и все.

Прощайте кровные мои 6т. Удивился, когда вскрыли двигатель. При пробеге тыс. Замена колец размер - номинал решила проблему там маслосъемных колец не было почти. Ни расточки блока, ни замены поршней не потребовалось, цепь ГРМ - в норме. Подвеска после ремонта оказалась очень даже ничего! Машина относительно длины, широкая и низкая, так что крены в поворотах, даже в очень крутых и на приличной скорости, были минимальны. Посторонние звуки с улицы словно отсекает, да и от моторного отсека звук в салон приходит совершенно не напрягающий.

Если, конечно, на первой передаче крутить до тыс. Да и двигатель работает на удивление тихо, даже, когда вентилятор радиатора работает. Сосед по гаражу на своей 14й, подъезжая, полностью заглушал звук примеры.

Шепчет, в общем мотор. Правда на 92м бензине он и работал соответственно! Пришлось лить 95й на рышке бензобака так и написано: Отдельно меня радовало водительское сидение. Радовало, идеально подходящей мне поясной поддержкой, регулировкой, собственно сидения, по высоте и углу наклона. При росте более я, полностью откатившись на сидении назад, доставал до педалей только пальцами, а на пассажирском сидении сидел, вытянув ноги. Да и в ширину салон не маленький.

Ремонт Nissan Primera P11 Начала Есть Масло !!! Все про масло