Система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t




система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

Содержание статьи:
  • Фото
  • Куда идут два тонких шланга audi anb Блог, факты, фотографии
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Шланг ВКГ — замена, при снятии поломался. Откручиваем хомуты и крепления к двигателю верхней металлической трубки – снимаем, чистим. Шланг ВКГ — замена, при снятии поломался. Откручиваем хомуты и крепления к двигателю нижней металлической трубки – снимаем, чистим. Шланг системы нагнетания воздуха, менялся ранее – чистим. 1 рис. Тройник менялся 3 месяца назад (не оригинал, мягкая резина) – дырка.  Проверка байпаса: необходимо попытаться втянут в себя воздух через тонкий штуцер(создать вакуум), если создастся разряжение – байпас исправен, если нет – замена. Цена вопроса: 12 ₽ Пробег: км. 6 лет Метки: поломка.

    Отзыв владельца Audi A4 Avant (B5) — самостоятельный ремонт. Всем привет кому еще интересна моя Турбосарайка. Давно ничего не писал ибо особо поводов не было — машина ездит и не напрягает. Но руки мои чесались поглядеть что же все-таки творится в системе ВКГ, ибо было неизвестно когда последний раз туда сувались руки хозяев. Изучив информация на форумах, стал.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Поскольку при снятии поломался шланг ВКГ, его необходимо заменить. Делаем то же самое с хомутами и креплениями нижней трубки. Если шланг системы нагнетания воздуха менялся ранее, чистим его. Осмотрите состояние тройника. В данном случае неоригинальный тройник менялся 3 месяца назад, но у него уже дырка, так что меняем на оригинал.  Чтобы проверить байпас, необходимо попытаться втянут в себя воздух через тонкий штуцер, создав вакуум и если создастся разряжение – байпас исправен, если нет, его нужно заменить. В конце делаем опрессовку.

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    Это меня и заинтриговало. Хреново в тазе работает вентиляция, вернее сам маслоотделитель хреновый - кидает масло постоянно. А случилось всё когда режил отжечь на тысячах оборотах машинка старая вот и порвало ей девственную мембрану Сколько ж он теперь мне станет PS: Если включить кондишин и газонуть ,то сразу начинает стучать.

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    Информация • Audi A4 Club

    Первым делом откручиваем хомуты и крепления к двигателю верхней металлической трубки, снимаем и чистим. Поскольку при снятии поломался шланг ВКГ, его необходимо заменить. Делаем то же самое с хомутами и креплениями нижней трубки. Если шланг системы нагнетания воздуха менялся ранее, чистим его. В данном случае неоригинальный тройник менялся 3 месяца назад, но у него уже дырка, так что меняем на оригинал. Для удобства сливаем охлаждающую жидкость, снимаем бачек и патрубки ОЖ.

    Снимаем патрубок к дросселю и кулер. От ижекционного насоса вниз уходит резиновая трубка 1 , которая соединяется с корпусом клапана системы ВК тройник 2 — чистка. В нем стоит маленький пластиковый клапан треснут — замена 3 , металлическая трубка 4 — чистка идет к верхнему тройнику, крепится к движку сзади и к маслоподающей трубке турбины , патрубок системы ВК 5 вставляется в двигатель лопнут, сильно засорен — замена, при замене сохраните уплотнительное кольцо новый пришел без него.

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    При сборке рекомендуется сначала вставлять патрубок 5 в двигатель учтите, что это очень неудобно , затем присоединять к нему 2,4,1 в сборе, дальше уже проще. В процессе также был отодвинут телевизор, сняты воздушные патрубки от турбы, проверены байпасы один нижний — замена, проверен люфт в турбине — небольшой присутствует.

    Чтобы проверить байпас, необходимо попытаться втянут в себя воздух через тонкий штуцер, создав вакуум и если создастся разряжение — байпас исправен, если нет, его нужно заменить. В конце делаем опрессовку. Для чистки применяется керосин, очиститель карба, а также узкий-короткий ершик для чистки трубок ершик на лески.

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    Перед началом процесса чистки желательно помыть двигатель. Чтобы приступить — снимаем все декоративные пластмассовые делати с двигателя и начниаем разборку. После сборки необходимо обязательно произвести опрессовку. Детальнее — смотрите фотоотчет. Подпишись на наш канал в Я ндекс. Клапан EGR 43 42k 1 Как сделать фильтр картерных газов своими руками 11 17k 0 Вентиляция картерных газов 9 12k 0.

    Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. Ауди 80 А4 А6. ВАЗ Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Рено Дастер Меган Логан Сценик.

    Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3.

    система вкг куда идёт тонкий шланг от байпаса audi a4 b5 1.8 t

    замена байпаса кое что по запчастям пассат б5



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲