Отзывы audi a6 allroad 2.5 tdi

Содержание статьи:

Фото

Отзыв Audi Allroad Quattro TDI (Ауди Оллроад) г. - roman82

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобиле Audi A6 allroad, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Здравствуйте,никто не подскажет,как дизельная Allroad??? Хочу купить дизеля,на что обращать внимание при покупке??? Что вообще лучше брать дизель   Главная Форум Модельный ряд автомобилей Audi Allroad Allroad 4B С5. Хочу купить Allroad tdi. Тема в разделе "Allroad 4B С5", создана пользователем Стас85, 24 ноя Ответить в теме. Страница 1 из 2.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Audi Allroad Quattro TDI. Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Вот, наконец-то, созрел для отзыва о своем автомобиле. Ауди Аллроад г.в. TDI л.с. АКПП, цвет неспелой фисташки (ближе к зеленому), из Германии в г. Покупал  В итоге вложений за км: замена пневмоподушки - 25 руб, замена 2-х задних баллонов (т.к. один баллон был кривой) - 5 руб (б/у), замена масла - 2 руб, замена рулевого наконечника - руб. Мечтал об этой машине очень давно, но купить довелось только сейчас, поначалу очень боялся ее брать, так как у Аллроада бывает только две разновидности двигателей 2,7 битурбо л.с (куда столько?) и 2,5 турбодизель (боялся, что в морозы не заведется, да и солярка у нас г но).

Как выжить в кризис с минимальными потерями катаясь на ауди. Отзыв Audi Allroad Quattro 4. Теперь немного пробежимся по техническому состоянию. Продолжу с вашего позволения. Всем удачи на дорогах!

tdi AKE сколько ездит без проблем? - Клуб владельцев Audi Allroad

Как я уже говорил ,основная болячка по течи масла в моторах ауди фольцваген. Это вентиляция картерных газов. Вернее ее полная непроходимость. Избыточное давление последних не найдя выхода раздувает движок изнутри. Естественно со всех щелей льется масло. Самые слабые места это сальники и прокладки с крышками и пробками. То сто процентов у вас забита вгк. Дымить будет внизу головок с права и с лева и сзади у моторного щита в районе вина.

Именно там находится выпускной коллектор и турбины Когда в машине особенно в качественной изначально ,что то не работает. Или замыкает или горит. То не спешите хаять марку как таковую. В 90 процентов случаев имеет место быть человеческий фактор. Фактор обычно это криво установленная сигналка. Или всякого рода улучжайзинги. В старых немцах проводка сделана на века. Изоляцию из мерседеса или ауди я использую в новых автомобилях.

И даже двадцатилетняя она выглядит и работает лучше. Кто разбирал когда ни будь штекера от мерса или ауди. Вопросы постоянно задающие мне в коментах. Зачем я вожусь со старьем? Какой в этом смысл? Старье как выражаются многие. По свойствам намного опередило время. Это поколение машин закончило свой выпуск в году. Да да именно в Я больше чем уверен. Что 70 процентов респондентов в нашей стране ездят на машинах гораздо старше.

Из них половина ездит на машинах гораздо худших по свойствам. Пока времени писать про машину нету. На подьемник мы так и не добрались. Но вот выдержки из моего опыта разводов и покупок авто я выложу. Если конечно модератор пропустит тему. Кто то узнает себя ,кто то будет вооружен. Это то,что нужно знать автолюбителям. Решил написать и поделится опытом разводов при покупке автомобилей.

ТЕма как оказалась животрепещущая. И вот буквально опять товарищ пытается купить автомобиль Теперь немного пробежимся по техническому состоянию.

И элементарных принципов диагностики. Это далеко не все ,что нужно знать. Но это поможет обывателю который может отличить карбюратор от аккумулятора. В большинстве случаев люди приезжая на осмотры того или иного авто первым делом смотрят кузов. Геометрию зазоры ,крашеные элементы. Все это отчасти правильно ,но вы теряете время и идете по ложному следу.

Вы пытаетесь понять состояние автомобиля но понятие не имеете о том. Какой он на самом деле должен быть Продолжаю писать как распознать и диагностировать авто. Для начала простой вопрос. Надо ли смотреть номер двигло при покупке автомобиля? Вопрос был не простой.

И самый очевидный ответ связан с новым тех регламентом,где прописано ,что двигло теперь запчасть безномерная. Но у нас же тема про выявление нехороших товарищей. А нехорошие товарищи продавая вам криминальный авто перебивать двигло не будут точно. И если есть подозрение по качеству исполнения номера на кузове Ставятся на все премиум бренды. Грузовики и пацанмобили не рассматриваем. Больное место пневмобалоны ,блоки клапанов и компрессоры.

Пневмобалоны бывают двух типов. Как говорят двух генераций. В нашем регионе бес обслуги будет ходить максимум сезон. Убивается пылью грязью и битумом с песком. Закрытый проживет довольно долго. Опять же если будет уход. Очень любят менять стойку вместе с балоном в сборе. Цена в среднем за оригинал начинается от 35 рублей Продолжу с вашего позволения.

AUDI Allroad C5: когда сорвало башню. #SRT