Концепт кар k4




концепт кар k4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Концепт-кары , фото, видео | USS66.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Концепты автомобилей дают возможность автодизайнерам и производителям пощеголять друг перед другом, показать свои возможности и технологии компании в будущем. Главная цель создать ошеломляющий автомобиль, напичканный разными ультрасовременными технологиями. К сожалению, многие такие машины так и остались в стадии концепции и стали несбыточной мечтой автолюбителя.

    АВТО КОНЦЕПТ 4K ᵁˡᵗʳᵃ ᴴᴰ. x Концепт-кар (англ. concept — идея, car — автомобиль) — прототип будущего автомобиля, предназначенный для демонстрации нового стиля, нового дизайна и технологии. Их часто выставляют на автошоу для проверки реакции зрителей, а уже по ней определяется будущее тех или иных решений.

    Традиционно концепт-кары создаются автопроизводителями, чтобы показать публики будущие новые.  Концепт-кары с другой планеты. Каталог самых знаменитых концепт-каров с по год. Традиция демонстрации концептуальных автомобилей появилась еще на заре автопромышленности в начале 20 века. Традиционно концепт-кары создаются автопроизводителями, чтобы показать публики будущие новые модели.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    концепт кар k4

    концепт кар k4

    Также машина была оснащена дальномерным радаром, который сканировал пространство впереди автомобиля. Два передних сидений и задний диван сделали из полистирола, обшитого кожей. Главная цель создать ошеломляющий автомобиль, напичканный разными ультрасовременными технологиями. Концепт выглядел как Бэт-мобиль.

    концепт кар k4

    концепт кар k4

    концепт кар k4

    концепт кар k4

    концепт кар k4

    Пекин Kia показала новый среднеразмерный седан K4

    И он оказался почти копией одноименного концепт-кара — сохранились даже экзотические подъемные задние двери! АвтоВести вспомнили другие примеры, когда необычные концепты вставали на конвейер практически без изменений.

    Сверкающие на выставках концептуальные автомобили — это всегда попытка заглянуть в день завтрашний, часто слишком смелая для дня сегодняшнего. Полет фантазии дизайнеров и инженеров, ищущих новые направления в стиле и технике, часто ничто не сдерживает.

    концепт кар k4

    И в итоге из их рук нередко выходит такое, что своей смелостью и радикализмом обгонят свое время, да еще и крайне сложно и дорого реализуется в серийном производстве. Вот и получается, что у большинства концепт-каров жизнь яркая, но короткая. Погрелся под светом софитов и вспышками фотокамер — и ушел доживать свой век в музее или запасниках фирмы-производителя. Однако нередко бывает и так, что отдельные яркие концепты, "по просьбам трудящихся", отправляются на конвейер чуть ли не прямиком с подиума, пережив лишь минимальные адаптации!

    АвтоВести вспомнили несколько таких примеров - как уже отживших свое, так и вполне свежих. Концептуальную помесь большого купе и микроавтобуса по имени Avantime "опережающий время" компания Renault представила на Женевском автосалоне в году. Причем в разработке этой машины участвовала французская авиакосмическая фирма Matra.

    концепт кар k4

    Огромное 4-местное минивено-купе без центральной оконной стойки, здоровенный панорамный люк, двери со сложным механизмом петель, которые при открывании еще и сдвигались вперед — казалось, дальше выставочного подиума эта футуристичная диковина не уедет. Как бы не так!

    Под концептуальный кузов вкатили платформу и агрегаты серийного минивена Espace, изменили салон и некоторые элементы кузова — и году Avantime отправился на конвейер. Но Avantime и впрямь обогнал свое время: А когда в году выпускавшая Avantime фирма Matra решила "завязать" с автобизнесом, в Renault посчитали, что переносить производство непопулярного "купевэна" в другое место слишком накладно, да и вообще бессмысленно.

    Так Avantime и сошел со сцены. Этот японский внедорожник до сих пор выглядит круто — спасибо одноименному концепт-кару, показанному на Токийском автосалоне еще в году! Его рисовала в брюссельском офисе Isuzu команда из европейских и японских спецов под руководством Широ Накамуры, возглавившим потом дизайн-центр Nissan.

    концепт кар k4

    В основе концепта было алюминиевое шасси весом всего 91 кг, а решетка радиатора, пол, бензобак и черная вставка в капот она уменьшала блики, слепящие водителя сделали из карбона. Другими характерными чертами стали прочная "юбка" кузова из неокрашенного пластика и запаска, спрятанная внутрь раздельной двери багажника.

    Под капотом концепта сидел 1,6-литровый бензиновый мотор с наддувом, а независимые 2-рычажные подвески на обеих осях имели по два амортизатора на колесо! Концепт произвел на публику такой эффект, что народ решительно сказал "даешь! Дизайн серийного VehiCross был скопирован с концепта, как говорится, "чуть более, чем полностью". Но открывающийся вперед капот, раздельная дверь багажника и "мотоциклетная" приборная панель с выезжающей из нее навигатором в серию не пошли.

    5 новинок Японских концепт USS66.RU concept cars Mazda,Mitsubishi,Nissan,Lexus,Subaru



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲