Renault trafic vs starex

Содержание статьи:

Фото

Hyundai H1 — vs — Renault Trafic — vs — Volkswagen Caravelle — Сообщество «Бусовод» на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Сравнение автомобилей Рено Трафик, а также Пежо Эксперт, Хундай Старекс по техническим характеристикам.  Hyundai Starex H Renault Trafic. Peugeot Expert. Цена новый, руб. - — - Цена б/у, руб. -

Отзывы владельцев о Trafic x Отзыв Renault Trafic (Рено Трафик) г. Автор обзора: Ros Оценка: 4 из 5. RenaultTraficX MT (90 л.с.) минивэн L1H1RenaultTraficX83 рестайлинг MT ( л.с.) фургон. Рено Трафик / Опель Виваро / Ниссан Примастар — на самом деле у меня последний – но они %близнецы! Только внешняя светотехника отличается.  Отзывы владельцев о Starex (h-1) ii. Отзыв Hyundai Starex (Хендай Старекс) г. Автор обзора: Оценка: 4 из 5. HyundaiStarex (H-1)I рестайлинг AT ( л.с.)HyundaiStarex (H-1)IIBase MT ( л.с.).

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Renault Trafic VS Hyundai H Сергей Рыбаков. Загрузка   Hyundai Grand Starex - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive - Продолжительность: Большой тест-драйв просмотров. Grand Scenic с пробегом км!.

Посетить домашнюю страницу Olka. Чаще всего на наших дорогах встречаются такие модели, как Reanault Trafic и Opel Vivaro, которые могут вмещать до 9 человек или использоваться в качестве коммерческого транспорта — для этого необходимо демонтировать часть сидений и установить специальную перегородку. Ленинградская область Липецкая обл. У меня [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Найти ещё сообщения от Чижик.

Покупка минивена. Что выбрать? - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club

Официальный дилер Кредит 9. Крупные минивэны, распространённые в большинстве европейских стран, постепенно набирают популярность и в России. Чаще всего на наших дорогах встречаются такие модели, как Reanault Trafic и Opel Vivaro, которые могут вмещать до 9 человек или использоваться в качестве коммерческого транспорта — для этого необходимо демонтировать часть сидений и установить специальную перегородку. Опель Виваро или Рено Трафик, практически невозможно, поскольку оба автомобиля созданы в рамках сотрудничества между двумя компаниями и созданы на общей технологической базе.

Поэтому мы сравним базовый Renault Trafic с наименее мощным двигателем и Opel Vivaro, оснащённый современным высокопроизводительным дизелем. Как уже было сказано выше, Renault Trafic может перевозить до 9 человек в пассажирской версии. Стоит сказать, что никому в салоне французского минивэна или Opel Vivaro тесно не будет — доступ внутрь открывает широкая сдвижная дверь, которая позволяет проходить сразу на второй и третий ряд сидений.

Дети смогут перейти на последние места и без дополнительных ухищрений, а вот взрослым понадобится откинуть в Renault Trafic одно кресло на втором ряду — делается это нажатием на специальный рычажок.

Сидения расположены на большом расстоянии друг от друга, но если кто-то захочет получить больше места или увеличить грузовой отсек, то ему лучше заказать Opel Vivaro в удлинённой модификации.

Высота потолка достаточно велика даже в пассажирском салоне Renault Trafic, не говоря уже о водительской кабине, украшенной причудливым изгибом, возвышающимся над крышей. Благодаря такому необычному дизайнерскому элементу в кабине Trafic поместилась небольшая багажная полка, расположенная над лобовым стеклом. Она обеспечивает удобство хранения документов, а также других мелких предметов, которые могут понадобиться человеку в поездке.

Водительское место в Opel Vivaro организовано достаточно хорошо, но некоторым людям может не понравиться наклонённый вперёд руль, вызывающий ассоциации с рейсовым автобусом. Это ощущение дополняется высоко расположенной подушкой кресла, которая позволяет подобрать правильную посадку далеко не каждому человеку. Однако проблем с вместимостью у Opel Vivaro нет — на широком кресле, практически лишённом боковой поддержки, поместится водитель любой комплекции.

Скидки на новые автомобили! Участвующий в нашем сравнении Renault Trafic оснащён 2-литровым турбодизелем, который выдаёт 90 лошадиных сил. Такая машина радует неплохой динамикой в пределах крупного города благодаря укороченному ряду передач шестиступенчатой трансмиссии. Однако стоит только выехать на трассу, как недостатки базового Renault Trafic становятся отчётливо заметными.

Разница между сравниваемыми автомобилями заключается в том, что Opel Vivaro укомплектован более современным и мощным мотором 2,5, производительность которого достигает лошадиных сил. Такой агрегат позволяет крупному минивэну передвигаться в одном темпе с достаточно мощными седанами и хетчбэками среднего класса. Интересно, что существенный прирост мощности у Opel Vivaro практически не повлиял на расход топлива — в городских условиях этому минивэну понадобится около 10,5 литров топлива для преодоления километров.

При сопоставимом цикле езды Renault Trafic с двухлитровым дизелем потребляет 10 литров горючего, поэтому его нельзя назвать экономичным автомобилем. Стоит сказать, что выбор между Renault Trafic и минивэном Opel Vivaro автомобилисту делать не приходится, поскольку оба автомобиля используют одинаковые кузова, двигатели, трансмиссии и даже обивку салона. Однако в обоих случаях покупатель может выбирать отдельные модификации минивэнов, которые отличаются:. Если сопоставлять между собой двигатели , которыми оснащается Renault Trafic либо Opel Vivaro, то можно сделать вывод о том, что более мощный мотор стоит тех денег, которые приходится доплачивать для получения такой модификации.

starex